Lý do Chân Động Cơ Bị Hỏng—và Cách Nó Làm Rung Lắc Cuộc Đi Xe Của Bạn. Chân động cơ là những người bảo vệ thầm lặng cho sự thoải mái khi lái xe, hấp thụ cácrun g动 động cơ và ngăn chúng làm rung cabin. Nhưng khi các chân bị nứt hoặc xệ xuống do tuổi tác, nhiệt độ, hoặc mô-men xoắn...
Tại sao rò rỉ đáy động cơ vẫn tiếp diễn—và Làm thế nào sự chính xác giải quyết chúng. Gasket đáy động cơ là những anh hùng thầm lặng trong việc kín động cơ, nhưng lắp đặt không đúng cách dẫn đến rò rỉ kéo dài, mất dầu và hỏng động cơ. Các phương pháp truyền thống dựa vào “đoán mò...”
Tại sao các hướng van mòn là kẻ giết người thầm lặng của sức khỏe động cơ Hướng dẫn van đảm bảo các van di chuyển trơn tru trong khi niêm phong khí đốt và ngăn chặn dầu không bị rò rỉ vào buồng đốt. Khi các hướng dẫn này mòn, chúng cho phép dầu lọt qua van...
Tại sao Bộ điều chỉnh Áp suất Nhiên liệu Là Trái tim của Hệ thống Nhiên liệu Bạn? Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu (FPRs) đảm bảo động cơ của bạn nhận được áp suất nhiên liệu đúng để đốt cháy tối ưu. Khi chúng bị hỏng, sự không ổn định về áp suất có thể gây ra hỗn hợp nhiên liệu loãng hoặc giàu...
Tại sao ren bị tróc có thể gây thảm họa cho động cơ của bạn Khối động cơ phải chịu rung động liên tục, chu kỳ nhiệt và tải mô-men xoắn. Theo thời gian, những áp lực này có thể làm tróc ren trong các lỗ bulong—đặc biệt là ở khối động cơ nhôm hoặc ở những khu vực chịu stress cao như...
Tại sao các khuyết điểm trên bề mặt flywheel dẫn đến tiếng kêu của ly hợp Tiếng kêu của ly hợp - một sự rung lắc hoặc chấn động có tiết tấu khi kết nối - thường xuất phát từ các bất thường trên bề mặt ma sát của flywheel. Những khuyết điểm này, chẳng hạn như biến dạng hoặc mòn...
Tại sao gioăng nắp thời gian lại hỏng—và Làm thế nào độ chính xác của tia laser giải quyết vấn đề Nó Gioăng nắp thời gian là một rào cản quan trọng ngăn ngừa sự rò rỉ dầu ở phần đầu động cơ của bạn. Tuy nhiên, việc áp dụng keo không đều hoặc các miếng đệm không căn chỉnh đúng trong quá trình lắp đặt có thể l...
Tại sao độ phẳng của đầu xy-lanh là không thể thỏa hiệp Đầu xy-lanh của động cơ của bạn là người gác cổng cho quá trình đốt trong. Khi bị biến dạng - ngay cả một sợi tóc - nó không thể密封 đúng cách, dẫn đến rò rỉ áp suất và trộn lẫn nước làm mát...
Lý do các đoạn trục khuỷu bị hỏng—và cách để cứu chúng. Các đoạn trục khuỷu là mạch sống của hệ thống quay động cơ của bạn, truyền lực từ piston đến hệ dẫn động. Tuy nhiên, ngay cả những vết xước nhỏ hoặc dấu cạ trên bề mặt đoạn trục cũng có thể...