Чому підлоги двигуна ламаються—і як це трясеться вашу їзду. Підлоги двигуна - це незримі охоронці вашого комфорту при управлінні, поглинаючи вibrації двигуна і запобігаючи їх передачі у салон. Але коли підлоги тріщать або провисають через вік, тепло або крутячий момент...
Чому протікання масляної панелі тривають—та як точність їх вирішує. Пломбуючі прокладки масляної панелі є невизнаними героями у запечатуванні двигуна, але неправильна установка призводить до хронічних протікань, втрати масла та пошкодження двигуна. Традиційні методи залежать від “очевидного...”
Чому зношені пальцеві направляючі є незримим килером здоров'я двигуна. Направляючі пальців забезпечують гладке рухи пальців, одночасно герметизуючи гази згоряння та запобігаючи потекам масла у камеру згоряння. Коли направляючі зносяться, вони дозволяють маслу просачуватися через пальці...
Чому регулятори тиску палива є серцем вашої паливної системи. Регулятори тиску палива (RTP) забезпечують те, щоб двигун отримував правильний тиск палива для оптимального згоряння. Коли вони виходять з ладу, несумісності тиску можуть призводити до бідної або багатопаливної суміші...
Чому витягнуті нитки є катастрофою для вашого двигуна. Блоки двигунів піддаються неперевним вibracіям, циклам тепла та завантаженням моменту. З часом ці напруження можуть витягувати нитки в отворах болтів—особливо в алюмінієвих блоках або в зонах високого напруження, таких як...
Чому нерівності поверхні маховика призводять до чавкання супенів Чавкання супенів — це ритмічне трисення або вibrація під час включенння — часто виникає через нерівності на трущовій поверхні маховика. Ці недоліки, такі як деформація, сколи...
Чому манетки покриву часування виходять з ладу—і як лазерна точність вирішує цю проблему. Манетка покриву часування є критичним бар'єром, який запобігає протіканню олії у передній частині двигуна. Проте, нерівне нанесення герметика або невідповідне встановлення прокладок під час монтажу може призвести до...
Чому рівність головки циліндра є незмінною Величина. Головка циліндра вашого двигуна є строжим контролером спалаху. Коли вона деформована — навіть на ширину волосинки — вона не може правильно запечатуватися, що призводить до втрати стиснення та змішування охолоджуючої рідини...
Чому журнали вала зламуються—та як їх врятувати. Журнали вала — це життєва нитка вашої обертальної групи двигуна, передаючи потужність від поршнів до приводної ланцюга. Проте, навіть невеликі шрами або розріз на поверхні журналів можуть...