• ຫນ້າທໍາອິດ
  • ສິນຄ້າ
    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮັບສະເໜີສິນຄ້າໂດຍບໍ່ມີຄ່າ用!
    Download Catalog
    ສະໜາຄາດອງການເວລາຂັ້ນ
    ເຄື່ອງທຶນໄປໂຫຼດ
    ເครົ້າປະຕູການ
    ເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ
    ຕິດຕັ້ງ & ຖອນເຄື່ອງມື
    ອຸປະກອນປ່ຽນນ້ຳມັນ
    ອຸປະກອນເบรິກ

    ອຸປະກອນລະ conditioning ອາກາດ

    ອຸປະກອນທັບ ອຸປະກອນລະບົບນ້ຳມັນ ອຸປະກອນຍ້າຍຕິດ ຊຸດກວດສອບການຫຼີກAC ອຸປະກອນເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຄັບພິ້ນ AC
    ເຄື່ອງມືປຸງແຕ່ງແລະບຸສຊິ້ງ
    Professional Socket Bit
    ອຸປະກອນລະບົບຫຼັງໄຫວ
    ອຸປະກອນສຳລັບລົດ New Energy
    ອຸປະກອນສຳລັບລົດຈັກສີ
    ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຊ່ຽງຊົນ
    ໂທ / WhatsApp / WeChat:
    +86-18958100336
    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
    ປິດ
  • ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
  • ຂ່າວ
  • ວີດີໂອ
  • ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
  • ສະແດງ
  • ສິນຄ້າ
  • ສະໜາຄາດອງການເວລາຂັ້ນ
  • ເຄື່ອງທຶນໄປໂຫຼດ
  • ເครົ້າປະຕູການ
  • ເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ
  • ຕິດຕັ້ງ & ຖອນເຄື່ອງມື
  • ອຸປະກອນປ່ຽນນ້ຳມັນ
  • ອຸປະກອນເบรິກ
  • ອຸປະກອນລະ conditioning ອາກາດ

  • ເຄື່ອງມືປຸງແຕ່ງແລະບຸສຊິ້ງ
  • Professional Socket Bit
  • ອຸປະກອນລະບົບຫຼັງໄຫວ
  • ອຸປະກອນສຳລັບລົດ New Energy
  • ອຸປະກອນສຳລັບລົດຈັກສີ
  • ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຊ່ຽງຊົນ
  • ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
  • ຂ່າວ
  • ວີດີໂອ
  • ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
  • ສະແດງ
  • ຂໍໍາເນົາອຸດສາຫະກິດ

    ຫນ້າທໍາອິດ >  ຂ່າວ >  ຂໍໍາເນົາອຸດສາຫະກິດ

    ການຕິດຕັ້ງສະແດງຄຸບເວລາ: ກັນປ່ຽມໂດຍໃຊ້ຈີງທີ່ຈົບກັບເສັ້ນແຫວງ

    Time: 2025-03-19

    ເຫດຜົນທີ່ສະແດງປຸກຄຸບເວລາບໍ່ສຳເລັດ—ແລະວິທີ່ຄວາມຖັນແບບເສັ້ນແຫວງຊ່ວຍໄວ້

    ສະແດງປຸກຄຸບເວລາແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼີກອອກຂອງນ້ຳມັນໃນສ່ວນໜ້າຂອງເຄື່ອງເ button. ແຕ່ວ່າການປະເພດນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ ຫຼືການຕິດຕັ້ງປຸກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ ນ້ຳມັນຫຼີກອອກ , ການມີສິ່ງໝາຍເຂົ້າໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງ , ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ ການເສຍແຫຼງຂອງເບື້ອງເວລາ ເນື່ອງຈາກການສູญເສຍນ້ຳມັນ윤. ຕົວຢ່າງທີ່ແກ້ວນັບນັ້ນ ສາມາດສຳເລັດໄດ້ໂດຍການຈັບແບບມື, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ການແຜ່ນຸ່ນບໍ່ເທົ່າກັນ ຫຼືການຕັ້ງແຕ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. จິງທີ່ຈັບແບບເສັ້ນແຫວງຂອງ HTL ແປງປຸງການນີ້ໂດຍສັງຄະຫຼວມຄວາມຖັນທີ່ລະດັບไม້ໂຄນ ເພື່ອລົບລົ້ມການຄິດຄົ້ນ ແລະປ້ອງກັນການແປງແລ້ວທີ່ສຳຄັນ.


    ເຫດຜົນທີ່ສັດສະແດງປຸກຄຸບເວລາຫຼີກ

    1. ຄວາມຜິດພາດໃນການປະເທດ : ການແຍກອອກຂອງຫນ້າສົ່ງທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນສ້າງເລີຍທີ່ນ້ຳມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃຊ້ງ.

    2. ຫວານເສັ້ນຂ້າມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ : ລຸ່ມທີ່ບໍ່ກາງສ້າງຄວາມເຄືອນໄຫວໃຫ້ກັບສີລ໌, ຄັນຫຼຸດຄວາມຫຼຸດຂອງການຍູ່.

    3. ຄວາມບໍ່สมบູรณ์ຂອງພື້ນໜ້າ : ການເສຍຫຼາຍຫຼືຂົ້າສົ່ງຢູ່ພື້ນໜ້າສົ່ງຮູບແບບການຕິດຕໍ່ຂອງການ.

    4. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸນຫະພູມ : ການແຍກອອກ/ຫຼຸດລົງຄັ້ງຫຼັງຈາກເວລາເພີ່ມຂຶ້ນສ້າງຄວາມອ່ອນแอ້ວໃຫ້ກັບສີລ໌ທີ່ບໍ່ດີ.

    ສັນຍານຂອງການສີລ໌ທີ່ບໍ່ດີ:

    • ນ້ຳມັນສູນສູງຂຶ້ນໃນສ່ວນຂອງtiming cover.

    • ລົດນ້ຳມັນລົງໂດຍບໍ່ມີຫນ້າສົ່ງຫຼັງ.

    • ການເສຍຂອງເ带头ການເວລົມຫຼືສຽງແຈ້ງ.


    -HTL ການຈັບແຈ່ງໂດຍໃຊ້ເສັ້ນແສງ: ການວິທະຍາຂອງຄວາມຖັນຕໍ່.

    Jigs ຂອງ HTL ອັນທີ່ປະສູນ ການຈັບແຈ່ງໂດຍໃຊ້ເສັ້ນແສງ ແລະ ການສົ່ງຄືນທີ່ເປັນໄປຕົວຕໍ່ຄວາມພິນ ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ:

    • ລະບົບການປ້ອງແຈ່ງໂດຍໃຊ້ເສັ້ນແສງ : ການປ້ອງແຈ່ງແຫຼງໃນເວລາເຈັບເທື່ອໄປຫາແຜນການຂອງແມ່ນຸ່ນແລະຮ້າຍເຄື່ອງ, ສະແດງການຈັບແຈ່ງຂອງຫົວເສື່ອແລະການແຜ່ນໍາຂອງສີ.

    • ການແກ້ໄຂພິນແຫຼງ : ການແກ້ໄຂພິນແຫຼງທີ່ສຳເລັດໄດ້ຢ່າງເປັນຫຼັງ (10-15 Nm).

    • ການສະແກນພື້ນທີ່ : ສຳເນີດຄວາມບ່ອນຫຼິ້ນທີ່ ≥0.1 mm ທີ່ໃຊ້ເຊື່ອງສົ່ງເສີນກຸ່ມ (infrared sensors) ແລະເຕືອນໃຫ້ເຮັດການປະຕູພື້ນທີ່ຖ້າມີຄວາມຈຳເປັນ.

    laser-aligned-jig.jpg


    ຄຳແນະຂັ້ນໜຶ່ງໂດຍໆໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງປິດຫຼຸງທີ່ສັດສະໜູນ

    1. ການປະຕູພື້ນທີ່

    • ລ້າຍເວລາເຄື່ອງ (timing cover) ແລະ ອັງການ (engine block) ດ້ວຍນ้ำໝູ້ເພື່ອລົບນ້ຳມັນແລະຂົ້ນຂາດອອກ.

    • ໃຊ້ HTL’s scanner ຊື່ນກຸ່ມ ເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມບ່ອນຫຼິ້ນຂອງພື້ນທີ່ (e.g., burrs ຫຼື pitting).

    2. ການປະເທືອງດ້ວຍຄວາມແນວນ

    • ເອົາການຟັງ (sealant cartridge) ທີ່ວັດແລ້ວເຂົ້າໃນລະບົບສະເໜີຂອງ jigs.

    • ແຜນສະແດງລາສີ ໄດ້ນຳໃຊ້ເສັ້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ເທົ່າກັນ (2-3 mm ອາຍ) ໃນທີ່ຫມາຍການປິດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີນຫຼືເຫວ.

    3. ການຈັບແລະລູກຕຳ

    • ຕັ້ງໄວ້ເວລາໂດຍໃຊ້ການສະແດງລາສີເພື່ອການຈັບຫຼູກຂໍ້ປະຈຳສ່ວນທີ່ສົມບູນ.

    • ເປີນການເປີດໃຊ້ ຄຸມຄືນທີ່ເຂົ້າກັນ ທີ່ມີການເພີ່ມຄວາມປ້ອງຂອງຄວາມເປັນການເບິ່ງເຫັນແລະເບິ່ງເຫັນຄວາມເປັນການເບິ່ງເຫັນແມ່ນການເບິ່ງເຫັນ.

    4. ການເຂົ້າຫມູ່ຂອງຫມູ່

    • ຕິດຕາມຄວາມສົມບູນຂອງແຜນສະແດງລາສີ (ສ່ວນຫຼາຍເປັນຮູບແບບການເຂົ້າຫມູ່) ເພື່ອຫມູ່ຫມູ່.

    • ເປີນການເປີດໃຊ້ ແມ່ນຫມູ່ຫມູ່ທີ່ເຂົ້າຫມູ່ ແກ້ວໄລຍະຫຼາຍວ່າ ບໍລະນິດທຸ່ມໆໜຶ່ງຈະສາມາດປະຕິບັດຕາມສະເພາະຂອງ OEM (ຕົວຢ່າງ: 12–15 Nm ສໍາລັບເຄື່ອງຝູ້ສ่วนໃຫຍ່).

    5. ການຢືນຢັນຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ

    • ໃຊ້ສີ UV ແລະ ອຸປະກອນຮັງສີດຳເພື່ອກວດສອບຄວາມຫຼຸ້ນຫຼາຍ.

    • ກວດສອບພຽງງານເສັ້ນສົງອີກຄັ້ງເພື່ອຢືນຢັນຄວາມສົມບູນຂອງສີລົ້ມ.


    ວິທີ້ແທັງຫຼັງ vs. ລາສີ: ການเปົ້ນທຽບ

    ປັດຈຳ ການຕິດຕັ້ງໂດຍມື ຫົວ໊າງລາສີ HTL
    ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແທັງ ±1.5 mm (ການສົມມຸນດ້ວຍຕາ) ±0.05 mm (ແທັງດ້ວຍລາສີ)
    ຄວາມເປັນໜຶ່ງຂອງສີລັນຕ໌ ຄວາມຫຼາຍຫຼາຍຂອງແຜນການເບິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ 0.1 ເມັດມີເຕີຣ໌ ຕຳຫຼວດ
    ເວລາຕິດຕັ້ງ 60–90 ນາທີ່ (ມີຄວາມຜິດພາດ) 20–30 ນາທີ່ (ການແນະນຳອຟໂຕມັດ)
    ອັตราການກັບມາຂອງນ້ຳຫຼືກ 15–20% (ໃນເວລາ 6 ເດືອນ) <2% (ຂໍ້ມູນຂອງອຸດົມສາ)

    ເຫດຜົນໃນການລົງທຶນໃນຈິງແລີນແຫຼງ?

    1. ລົບລັບຄ່າສູງສຸດ : ລົບລ້າຍການຄ້າງສິນຄ້າຈາກການເສຍແຫຼວຂອງປະຕູ.

    2. ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ : ການເສີມທຸລະກຳໃຫ້ພະນັກງານເຮັດໄດ້ຊ່ວງເວລາສັ້ນກັບການແນະນຳໂດຍເສັງเลเซอร໌ທີ່ສະເໜີ.

    3. ຄວາມສາມາດປັບຕົວ : ຄົບຄ້າງກັບເหลືກ, ອີນລູກແມ່, ແລະປະກັບປະກົນທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນສິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

    4. ຄວາມຍືນຍົງ : ລົບລ້າຍການເສຍແຫຼວຜ່ານການປົວປາກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.


    ການສຶກສາກໍາ: ສຳເລັດກັບການແກ້ໄຂນ້ຳມັນຫຼຸດລົງໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເດີນຫຼາຍ

    ສະຖານສູບສັງຄົມຂອງອຸລູບິກລາຍງານວ່າມີອັດຕາການຫຼຸດລົງ 30% ຖືກເຫັນເປັນລະຫວ່າງການແກ້ໄຂtiming covers ຂອງເຄື່ອງຈັກດິເຊີ. ຫຼັງຈາກເລືອກໃຊ້ jigs ຂອງ HTL:

    • ການຫຼຸດລົງແມ່ນ 1.5% ໃນເວລາ 6 ເດືອນ.

    • ເວລາການເຮັດງານຕໍ່ຄັ້ງແກ້ໄຂຫຼຸດລົງ 55% , ບັນທຶກຄ່າ用ເງິນ 12,000 € ຕໍ່ປີ.

    • ຄະແນນความพleasedຂອງລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ເນື່ອງຈາກການปรຸບປົກສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.


    ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນສະດາຍໃຫຍ່ໃໝ່

    ການຫຼຸ່ງຂອງແຜນການເວລາບໍ່ແມ່ນຫົວໜ້າທີ່ປະກັນໄດ້ອີກ ກັບ jigs ທີ່ຈັບແຈງໂດຍເສັ້ນແຫວນລາສີຂອງ HTL, ອຸບົນສາມາດຮັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການປິດປຸງຊຸ່ມ OEM, ລົບລັບຄວາມສູນເສຍ, ແລະສ້າງຄວາມສັ້ງສິນດ້ວຍການ=-=-ແປງທີ່ບໍ່ມີຂ້ອຍ.


    ພາກ FAQ

    Q: Laser jigs ມີສິทธິພາບທີ່ຈະແປງປຸງເຄື່ອງຈັກເກົ່າຫຼາຍຫຼັມຫຼີ?
    A: Yes-HTL ກຳລັງສົ່ງແຜນແປງທີ່ສາມາດແປງໄດ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ legacy.

    Q: Jigs ດຽວກໍ່ຄວນຖືກ calibration ຫຼັງຈາກເວລາເທົ່າໃດ?
    A: ຊຸ່ມປີ, ຫຼືຫຼັງຈາກ 500 ການຕິດຕັ້ງ (ທີ່ມາຫຼັງກັນ).

    Q: Sealant ຕົວແທນແມ່ນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຫຼັມຫຼີ?
    A: ລະບົບຂອງ HTL ຄຳລັງວຽກກັບ RTV silicones, anaerobic sealants, ແລະ formulations ທີ່ເປັນເປັນເປັນ.


    ໂດຍການປະສົມໃຊ້ຄວາມຖັນແຈ່ງຂອງເສັ້ນແຫວນເຂົ້າໃນລູບໝູ່ງວຽກງານຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະປ່ຽນການ=-=-ສຸບສີນຕຳແໜ່ງເປັນຄວາມໄດ້ເປรິຍາທີ່ຊີ້ແຂ່. 🚗🔧✨

    ກ່ຽວກັບ : ການແປ່ງສົ່ງຄວາມ: ລົບລັງເຊື້ອຍຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດດ້ວຍຫຼຸ້ງແຕ້ມเพชົນ

    ຕໍ່ໄປ : ການ=-=-ແ=-=-=ແ=-=-=ຫົວສິລິນ: ການເປັນໜ້າໃໝ່ດ້ວຍອຸປະກອນມີລິງຂັ້ນສູງ CNC

    ຖ້າທ່ານມີຄໍາແນະນໍາໃດໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
    Tel Tel

    +86 18958100336

    អ៊ីមែល  អ៊ីមែល

    [email protected]

    ເທິງເທິງ

    ລົງຊື່ເພື່ອຮັບສູດການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສູ້ຫາອີເມວຂອງທ່ານ

    ສິນຄ້າທີ່ໜ້າສົ່ງ
  • ສະໜາຄາດອງການເວລາຂັ້ນ
  • ເຄື່ອງທຶນໄປໂຫຼດ
  • ເครົ້າປະຕູການ
  • ເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ
  • ຕິດຕັ້ງ & ຖອນເຄື່ອງມື
  • ອຸປະກອນປ່ຽນນ້ຳມັນ
  • ອຸປະກອນເบรິກ
  • ອຸປະກອນລະ conditioning ອາກາດ

  • ເຄື່ອງມືປຸງແຕ່ງແລະບຸສຊິ້ງ
  • Professional Socket Bit
  • ອຸປະກອນລະບົບຫຼັງໄຫວ
  • ອຸປະກອນສຳລັບລົດ New Energy
  • ອຸປະກອນສຳລັບລົດຈັກສີ
  • ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຊ່ຽງຊົນ
  • ລິ້ງຄໍ່ໄວ້
    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

    12 ບ່ອນເຮົາ, ກຸ່ມ 13, ເມືອງ Zhabei, ເມືອງ Hangzhou, ແຂວງ Zhejiang, ສາທາລະນະລັດຊິນຫຼາnger

    +86-18958100336

    [email protected]