ການຮູ້ຈັກໂຄງການແປງໄສ້ນ้ำມັນແລະຜົນປະທັງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກຫຼຸ້ມ

ໂຄງການແປງໄສ້ນ้ำມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອຈັບໄສ້ນ้ำມັນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງເຄື່ອງ, ຕຳຫຼວດໃຫ້ມີການປິດປັນດ້ວຍການໃຊ້ສີນແລະສີນ. ເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ອຸນຫະພູມ, ວິນາດ, ແລະການສັมผัสເຄມີການເສົ້ມສີນເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຫຼຸ້ມ.

ຄວາມສ່ຽງທີ່ສຳຄັນຂອງການຫຼຸ້ມ:

• ການສູญເສຍນ้ำມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຄວາມໜັງແຫຼືອນຫຼືຫຼຸ້ມ.

• ເຄື່ອງຈັກເສຍຄວາມໜັງ (ນ้ำມັນດັດແຫຼືອນແລະຂົ້ນ).

• ຄວາມສ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກເສຍຄວາມໜັງຈາກນ้ำມັນທີ່ຫຼຸ້ມເຂົ້າສູ່ສ່ວນທີ່ຮ້ອນ.

ສັນຍານທີ່ສົ່ງເຕືອນວ່າສີນຂອງໂຄງການແປງໄສ້ນ้ำມັນຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແປງ

ການເຫັນຫຼຸ້ມເ tud ໃນເວລາເລີຍມໆ ໄດ້ປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສັງເກດສັນຍານເຫຼົ່ານີ້:

ສັນຍານເຕືອນ:

• ມີນ້ຳມັນຫຼຸ້ງຢູ່ຕາມພื້ນໃຈ່ວງກະປຸ່ມເຄື່ອງ (ແປດໄປສົງຂອງຮ່າງໝາຍທີ່ຢູ່ໃກ້).

• ມີລົດນ້ຳມັນແຜ່ນໍ້າມັນ ຈາກນ້ຳມັນທີ່ຫຼຸ້ນສິ້ນສຸກສິ້ງໜ້າຮ້ອນ.

• ຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມດູນຂອງນ้ำມັນຕໍ່ໜ້າສົ່ງຫລັງ ໃນໂປແນສະແດງຜົນ.

• ເຫັນຊັດແຈນຂອງເສຍແຫຼ່ງຫຼືສິ້ນສຸກ ໃນສ່ວນປິດປຸງຂອງຮ່າງໝາຍ.

ເວລາທີ່ຕ້ອງແທນປິດປຸງ:

• ໃນທຸກຄັ້ງທີ່ປ່ຽນແທນແຟ້ນນ້ຳມັນ (ກວດສອບປິດປຸງ).

• ຖ່າມີການເສຍຄວາມດັບອອກຫຼືຫຼັງຈາກເຫດການທີ່ເຄື່ອງປະຕິບັດຮ້ອນຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງມືພื້ນຖານສໍາລັບການແປງສ່ຽງທີ່ບໍ່ມີການເສຍຄວາມດັບ

ຊຸດຕົ້ນສ່ຽງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສ່ຽງຊ່ວຍໃຫ້ງານແບບໜ້າຍຫຼາຍຂຶ້ນແລະຢືນຢັນຜົນລັບທີ່ເປັນมື້ professsional.

ເຄື່ອງມື & ອຸປະກອນ:

• ຊຸດຕິດຕັ້ງສ່ຽງ (ມີ driver ແລະ ເຄື່ອງມືຈັບສົມຄວນ).

• Crescent wrench (สำหรับการ擧น๊อตที่แม่นยำ).

• ເຄື່ອງເສີມຫຼື pick set ທີ່ເຮັດຈາກພະລານ (ສໍາລັບການເອົາອອກສ່ຽງເກົ່າໂດຍບໍ່ໄດ້ເສຍພື້ນผิວ.)

• ນ້ຳມັນສາຍ娃ກອນ (ໃຊ້ເພື່ອຫຼິ້ນແຜງໃໝ່).

• ແຜງ/ລູກໍາແຜງ OEM ໃໝ່ (ປະຈຸບັນແຜງຫຼັງຄົນອື່ນສຳລັບແຜງທີ່ສຳຄັນ).

ຄຳແນະນຳຂັ້ນຕອນໄປສຳລັບການແປງແຜງໂຮງໝາກນ້ຳມັນ

1. ການປະຕູຮັງການ

• ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດອຸນຫະພູມຄົບຖ້ວນ.

• ເອົານ້ຳມັນອອກແລະເອົາフィຟັດຕີ້ນ້ຳມັນອອກ.

2. ນຳໂຮງໝາກນ້ຳມັນອອກ

• ຫຼິ້ນໂຮງໝາກຈາກກາຍເຄື່ອງ.

• ເອົາອອກແຍງໝາຍດ້ວຍເຄື່ອງມືພະລາສຕິກ ເພື່ອປ້ອງກັນບາດເຈັບທີ່ພິນສະຫຼຸບ.

3. ນຳອອກ璗ຟັງເກົ່າ

• ໃຊ້ເຄື່ອງເອົາອອກຫຼືເຄື່ອງຂູ້ເພື່ອຖືອອກ璗ຟັງແລະ璗ຟັງເກົ່າ.

• chùi ລໍາຫຼວງແລະກາຍເຄື່ອງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສົ່ງແລະຜ້າທີ່ບໍ່ມີໜັວ.

4. ປັບ璗ຟັງໃໝ່

• ເພີ່ມເຄື່ອງມືເຄື່ອນໄຫວເປັນ lớບ溥aiໆເພື່ອ璗ຟັງໃໝ່.

• ໃຊ້drivers ໃນkitການຕິດຕັ້ງເພື່ອກຸ່ມ璗ຟັງໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ.

5. ກູ້ກົງແລະສອບສຟ

• ຕັ້ງຄ່າລໍາຫຼວງຄືນແລະເສັ້ນເສີມເຖິງຄ່າສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.

• ຕັ້ງຄ່ານ້ຳມັນ, ເລີ່ມເຄື່ອງ, ແລະກວດສອບການຫຼຸ້ນ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ

• ການໃຊ້ສີລິນເກົ່າ: ແມ່ນປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງ ທີ່ຈະປ່ຽນສີລິນໃຫ້ຄົບໃນການສຳລັບຮ້າງພື້ນ.

• ການຂູ່ເກືອຍຫຼາຍเกີນ: ເຮັດໃຫ້ພື້ນເຄື່ອງແปรປรวນ, ຕົວເລີ່ມຂອງຫຼຸ້ມໃໝ່.

• ການລົ້ມເຫຼົ່າການ윤滑: ສີລິນແຜ່ນສັງຂານສາມາດເສຍໄປໃນການຕິດຕັ້ງ.

ເຫດຜົນທີ່ເສົາສີລິນຕິດຕັ້ງແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນ

• ການຈັບຄູ່ຄວາມແນ້ນ: ເຄື່ອງມືແນະນຳໃຫ້ສີລິນນັ່ງແບບສົມບູรณະແລະບໍ່ເສຍหาย.

• ການເຊື່ອມເວລາ: ເລືອກແຍກຄວາມສັງໄຫ້ແລະປຸດລົບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃໝ່.

• ການປ້ອງກັນນ້ຳມັນຫຼຸ່ມ: ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງສັນຍາມຸ່ງຊີວິດຂອງສີລັງ.

ຜົນสรุป: ບັນທຶກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານດ້ວຍການສຸກສັນພາບຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ຄວາມຫຼຸ່ມນ້ອຍໃນໂຄງການໜ້ຳມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຄວາມເຫຼົ່າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດ້ວຍການໃຊ້kit ຕິດຕັ້ງສີລັງແລະຕິດຕາມຄຳແນະນຳນີ້, ທ່ານຈະສົນໃຈໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ແຂງແຮງ, ກັບຄວາມຟື້ນຂອງນ້ຳມັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກສະຫຼຸບສະຫຼີນໄປຫຼາຍກິໂລเมตร.

Upgrade ຄູ່ມືຂອງທ່ານດ້ວຍkit ຕິດຕັ້ງສີລັງພິเศษຂອງພວກເຮົາ. [Shop Now] ຫຼືຕິດຕໍ່ທີມຂອງພວກເຮົາສຳລັບຄຳແນະນຳຜູ້ຊ່ຽວชານ!

ພາກ FAQ

Q: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ໂຄງການໜ້ຳມັນຫຼຸ່ມໃໝ່ຫຼັງຈາກຄວາມຫຼຸ່ມໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນ, ຖ້າໂຄງການບໍ່ຫຼິ້ນ—ເສັ້ນທີ່ຫຼິ້ນແລະກວດສອບຄວາມເສຍหายເสมີນຫຼັງ.

Q: ຂ້ອຍຄວນກວດສອບໂຄງການໜ້ຳມັນຫຼຸ່ມເທົ່າໃດໆ?
A: ກວດສອບສີລັງໃນທຸກຄັ້ງທີ່ປ່ຽນໜ້ຳມັນແລະປ່ຽນເຂົາທຸກ 2-3 ປີ.

Q: ໂປດູ້ໃຫຍ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້າຍັງຫຼີກໄປເວລາໃຊ້ໃໝ່ແມ່ນເປັນເlevatorໆຫຍັງ?
A: ຢ່າງໄດ້ເປັນໄປໂດຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການຕິດຕັ້ງຫຼືເຮືອນທີ່ບໍ່ສູ້. ກວດສອບຄ່າแรง擰ແລະການຈັບຄູ່ອີກຄັ້ງ.

連結ພາຍนอก

• ຮຽນຮູ້ການເປັນພື້ນຖານກ່ຽວກັບການ윤활ເຄື່ອງຈັກຈາກ SAE International .

• ໂຫຼດສະເໜີບໍລິການຂອງລົດຂອງທ່ານ .

ໂດຍການຮຽນຮູ້ການສຸກສິນນີ້, ທ່ານຈະຢຸດການຫຼີກກ່ອນທີ່ມันຈະເລີ່ມແລະคุ໋ມຄອງໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. 🛠️🚗💧