Защо излизат от строя лагерите на водната помпа и как прегрятостта усилва проблема Лагерите на водната помпа са неприметните герои на охладителната система на двигателя, осигурявайки гладко циркулиране на охлаждащата течност. Когато тези лагери се износват, помпата засяда и предизвиква...
Защо двигателните опори излизат от строя и как това разклаща вашето пътуване Двигателните опори са тихите пазители на комфортa при шофиране, абсорбирайки вибрациите на двигателя и предотвратявайки тяхното предаване към кабината. Но когато опорите се напукат или провиснат поради възраст, топлина или въртящ момент...
Защо картерните уплътнения продължават да течат и как прецизността решава проблема Картерните уплътнения са неприметните герои при уплътняването на двигателя, но неправилната инсталация води до хронични течове, загуба на масло и повреди на двигателя. Традиционните методи разчитат на „преценка на око“...
Защо изношените въздушни клапани са тих убиец на двигателното здраве. Въздушните клапани гарантират гладкото движение на клапаните, докато запечатват горивните газове и предотвратяват изтичането на масло в камера за горене. Когато клапаните се изнасят, те позволяват на маслото да преминава...
Защо регулаторите на налягане на горивото са сърцето на вашата горивна система Регулаторите на налягане на горивото (FPRs) осигуряват правилното налягане на горивото за оптимално горене. Когато те излязат от строя, непостоянното налягане може да причини бедна или богата горивна смес...
Защо износените винтови канали означават катастрофа за двигателя Ви? Блоковете на двигателя изпитват непрекъснати вибрации, температурни цикли и въртящи моменти. С течение на времето тези натоварвания могат да износят винтовите канали в отворите за болтове - особено при алуминиеви блокове или високо натоварени зони като...
Защо неравности на маховика предизвикват трептене на съединителя Трептене на съединителя - ритмично разклащане или вибрации при включване, често се дължи на нередности по повърхността на триене на маховика. Тези неравности, като например деформация, износване, изгаряне или натрупване на замърсители, нарушават равномерния контакт между диска на съединителя и маховика. Това води до непълно сцепление и вибрации, особено при стартове от място или при промяна на натоварването. Решението обикновено включва шлифоване или замяна на маховика, за да се възстанови гладката повърхност и да се осигури стабилна работа на трансмисията.
Защо уплътненията на зъбното колело се повреждат — и как лазерната прецизност решава този проблем Уплътнението на зъбното колело е критична бариера, която предотвратява изтичане на масло от предния край на двигателя. Въпреки това, неравномерно нанесено уплътнително вещество или неправилно поставени прокладки по време на монтажа могат л...
Защо плоскостта на главата на двигателя е непреклонно изискване Главата на двигателя е стража на процеса на изгаряне. Когато се изкриви - дори с дебелината на косъм - тя не може да осигури добро уплътнение, което води до изтичане на компресия, смесване на охлаждащата течност...
Hangzhou Hongtu Machinery Co., Ltd: пионери в автомобилната индустрия, доставящи висококачествени инструменти за глобални задачи по ремонт на автомобили от 2013 г.
12 семейства, Група 13, село Жабей, Ханчжоу, провинция Чжежiang, Китай
Всички права запазени © Hangzhou Hongtu Machinery Equipment Co., Ltd. - Политика за поверителност
