Krankshaft jurnallari sizning motorizatsion turib chiqarishining hayotiy qismini tashkil etadi, pistonlardan kuchni davlat ergashiga o'tkazadi. Ammo, jurnal yuzalaridagi shunchaki kichik cho'p yoki oshirish ham oila plastika ko'rsatishini buzishi mumkin bo'ladi, bu esa pastki plastik ishlaydi , mасhul oila bosimini pastlab ketadi , va katastrofalashtiradigan bog'cha blokirovkasi . Zayiflashgan crankshaftni almashtirish xaqiqiy pul sarflaydi, lekin yaqinlashgan tozalash usullari - masalan HTL nano-tozalash quruvliqlari - jurnal yuzalarini OEM-darajadagi yumshaklikka qaytarishi mumkin, buni butun-almashtirishga ehtiyojini oldini oladi.
Yarmashliklar nimadir qaychida mikroskopik tog'riqlar yaratadi, bu esa maslo qatiqini bosib o'tadi va qiyomdosh metall-bilaga to'garakni va bog'chaningga ochib beradi. Bu esa zanjir reaksiyasi boshlanadi:
Maslo yetarli bo'lmaganligi qaychidagi yarmashliklar qatorli jamlarni o'z ichiga oladi, maslo yo'llarini blokirlaydi va masloviy effektivlikni pasaytiradi.
Oshgan frktsiya asper yuqori sirtlar ko'p kaloriya ishlatadi, bu esa bog'cha alloydining xorijidan oshishi bilan bir xil.
Bog'cha blokirovkasi murakkab yarmashliklar bog'chalarni qaychilarga qo'yib turadi va qiyomdoshni blokirlaydi.
Umumiy sabablar qaychida bo'lgan xatosi:
Songa solinmagan maslo (metal qatorlari, qoziqchoq).
Noto'g'ri qurilma (asbobdan yoki qatorlardan kelgan yarmashliklar)
Mazot yoki oliv sistemalari ishlamaganligi sababli issiq berish.
Klassik usullar, masalan shahta yoki to'sh qurilma asperalari bir qatordan ham farq qiladigan to'g'riqlar qoldirishi mumkin. HTL to'plamlari birlashtiradi almas tarkibiy asperalar bilan va mikro-to'g'riqlash tarkibiy moddalarini sub-mikon sirt to'g'riqligi (Ra ≤ 0.1 µm) ni amalga oshirish uchun. Asosiy foydalar:
Olib tashlashsiz jarayon : Gipshlarning o'lchamini o'zgartirmasdan to'g'riqlaydi.
Moslashtirilgan asperalar : Qatorli o'lchamni moslashtiring (200–3,000) cho'kchoq yarmoqlar yoki oxirgi aynali to'g'riqlar uchun.
Kengaytirilgan dizayn : Motor ichida yoki stendda ishlaydi, to'xtash vaqti kamaytiriladi.
1. Tekshirib ko'ring va tozalayding
Maketonni olib tashlang va echsiz bilan chapkalarni tozalang.
Mikrometr orqali chapka diametrini va aylananmasligini o'lchaydigan (cheklar: ≤0.02 mm).
2. Sharqin tozalovchi granulyatsiyasini tanlang
Yog'inglilar uchun (>0.05 mm): 200-granulyatsiya bilan boshlang.
Toq tozalash uchun: 1,500–3,000 granulyatsiyaga o'ting.
3. HTL asbobiga yordam berib tozalash
Asperity qoʻyidini jurnalga toʻgʻirlab, uni HTL ning titishli asbobiga ulashing.
Asbobni 300–500 RPM-da ishlatib, uning yanal harakatini amalga oshiring va krashchatka nusxalari yarating.
Har 2–3 daqiqada progressni sirt profilometri bilan tekshiring.
4. Oxirgi tozalash
Nano-chaqmol polirovka pastini mikrovoloknoviy tissaga qoʻying.
Jurnallarni doiralar koʻrinishida qoʻl bilan poliroving va uchuncha qopqoqicha boʻlishigacha ishlashingiz kerak.
5. Кейинги ўрнатиш ва тест
Jurnallarni asperity qoldirigi niyat qilgan holda tozalang.
Dengizlarni qayta oʻrnatib, maslo bosimi niyat qiling (ishlab chiqarish: 40–60 PSI suvlangan holatda).
O'lchovni o'tkazib yuborish : Hajmni tekshirmasdan jurnallarni polirovka qilish o'lchamidan oshishi riskini oshiradi.
Judoy qilish : Ko'p material olib tashlash jurnallarni zayiflaydi.
Maslo o'tkazmalari haqida eshitmaslik : Bloklangan o'tkazmalar takrorlanadigan yozimga olib keladi—har doim surinchi havaga yo'naltirilsin.
Maslo saqlashni tiklaydi : Crosshatch shakllari masloni yaxshi ravishda saqlab turadi va be'shtiroqlikni yaxshilaydi.
Issiq bosqichlarini olib tashlaydi : Tik suvlar issiqdan sababli friktsonni kamaytiradi.
Tejamkor : Kruankshaft almashtirishga nisbatan 60–80% pulni saqlaydi.
Maslo suzilishi : 10-mikron suzuvchilaridan foydalanib songuchlarni o‘lting.
Regulyar tekshiruvlar : Maslo almashtirish jarayonida jurnallarni erkin ishlayotganligi belgilari uchun tekshiring.
To‘g‘ri ta’mirlash : Polishdan so‘ng, birikishlarni o‘rnatish uchun motorni turli RPM-da ishlatib chiqaring.
Vositolarning jurnallarini yozib tashlab bo‘lmaydi. HTL abrasive kompluksi bilan hattoki keng tarqalgan sirtlar tiklanishi mumkin, vositoning performansini tiklash va qimmat almashtirishlardan xafa etish imkoniyati beradi.
S: Issiq rang o‘zgarishi bo‘lgan jurnallarni polish qilish mumkinmi?
J: Ha, ammo issiqdan sababli muhim to‘qirlanish esa grindirovka talab qilishi mumkin.
Q: Jurnal necha marta tozalab olish mumkin?
A: 3 marta takrorlanishi mumkin, agar o'lchamlar OEM chegaralari ichida qolsa.
Q: Tozalash krukshtanining balansiga ta'sir qiladi mi?
A: Yo'q—material olib tashlashi muhim emas (≤0.001 mm).