پمپی زەوی ژێرهەڵی سیستەمی لەوانەکردنی موتورەکەت، ئەوەی بەشانی ناواجە کە لە کاریگەرییەوە وەک ڕەکابەندکارەکان و شەقەکان بەردەوام بێت لە ئەمانەدا. لەو کاتەی گەرەکانی پمپ خراش دەکەن، ژمارەی زۆرترێکی گەڕان دەسڕێن، کاریگەری زەوی دەکەیت و موتورەکەت لە لەوانەی ژیانی هەڵبژێرێت. ئەگەر ئەمە لەبەرە نەدۆزیت، ئەوەی دەوترێت دەتوانێت گرمبوون، خراش بوونی زیادتر یان هەوڵێکی گشت دەکات. تەستکردنی گەرەکانی HTL , تۆ دەتوانیت دەستی بکەیت بۆ دیاگنوستیک و بازکردنی پمپەکانی خراش، کاریگەری زەوی دەگرتێت و فەیلەکانی گران دەپێشیت.
پمپەکانی زهر بە هەمان دانتەکانی گیرەکانی چێک لە هەوڵداندنی فشار پێوانەت. لە کاتێکدا، سەرخۆشی ناشی بە جارەکانی ناواجە، ژمارەی باسەکانی نەخۆش، یان ئاوستاکردنەوەی زۆر، دانتەکانی گیرەکان بڕوات، فاصلەی هەلبووی گیرەکان و خانەی پمپەکە تازەبکات. ئەمە دەدات لەوەی کە زهر بەرەو هەڵبژاردراو بڕوات بدلاوەی ئەوەی لە دروستی ماتور پێشاندراوە، وەکووەتەیەکە:
ئاگادارکردنەوەی فشاری زهری کم (هەڵبژاردنەوەی ئەلارمەکانی داشبورد یان کۆمەڵکردنەوەی گەیج).
پێویزەکانی گشتە یان شەقەڵەوە لەگەڵ گیرەکانی نابەرەوەست.
پارچەکانی مەتال لە زهر لەبەر فرەتی زیاتر.
پیشاندانەکانی فاصلەی کریتیک:
فاصلەی نوێی گیرەکان : ٠.٠٣–٠.٠٨ مم (بە دەستی ماتوری گۆڕێت).
کۆمەڵی دەستپێکردن : دەستپێکردنی ٠.١٥ مم لەسەر ئەوەی ڕێگای هەڵبژاردنی تازەیەکی پێویستە.
هەواڵدێنەوەی گەر بەکارهێنانی گەیشەکانی گەورەکەوە زۆرێکەوە. جیتەکانی HTL ڕێگاکانی کالیبرەکردنی لازر بەکارهێناونە لەسەر پێوەرکردن و گۆڕانکاری گەر بە شێوەیەکی ڕاستەوخۆ:
گەورەکەکانی بۆری دیجیتال : پرسیارکردنی گەورەی گەر بە ڕێکخراوەکانی ٠.٠٠١ مم.
شیمەکانی گۆڕین : گۆڕانکاری ڕێکەوتەی گەر بۆ پێشکەسەکەی نەرمکردنەوەی بهتر.
ستریکانی ناوچەکردنی دەستپێکردن : دیاریکردنی ناوچەکانی دەستپێکردنی نابرابر.
درووستەکانی ڕێکخراوەکانی تورق : دڵنیایی بکە بۆ پاشگیری سودا لەسەر شوێنی یەکسان لە کاتی بازکردنەوە.
1. چوونەوە و سەیری پمپی زەت
زەت بپێنە و پمپەکە لە بلوکی موتور هەڵبژێرە.
گیرەکان و خانەکە بە سولوون بپاکە بۆ ئاسایی کردنی کلیئەکە.
2. گۆڕینی گیرەکان ب=findViewById
چاکەکەی HTL’s گەیجی بۆری دیجیتال لە درووستەکانی گیر و خانەدا نیشان بده.
دەرەکان بگۆڕە بۆ داواکردنی ژمارەی نێوان جووتەکان.
3. پاتیکردنی ڕووبەری هەڵبژاردن
ئەپلیکیت HTL’س درێژەکانی چاودێر بە ڕووی دەرەکان دابنێین.
هەڵبژاردنی نەهمۆت بەرەو ئایدو دەداتەوە لە بنکەری نەسەپێکی یان شکستنی کاسە.
4. دووبارە کالیبرێکەوەی پامپ
سەتکردن شیمەکانی گۆڕین بۆ کەمکردنی ژمارەی زیاد.
دەرکاریان بەدوای کردن و بولتەکان بە گشتی ئۆ.ئێ.ئیم. (بۆ نموونە، ١٠–١٥ نیوتن-مەتر).
٥. پرۆبەکردن لەسەر بار
پمپەکە بە ڕەشک دەرکردووە و بە کارهێنینی گەیجی فشار بەستەری خواردنەوەیەکان پێشنیار کردووە.
فشار هەدە: ٤٠–٦٠ پی.اس.ای. لە کاتێک کە ماشین دەستی بەرێزێت (لەگەڵ موتورێکاندا گۆڕانکاری دەکات).
ناچاککردنی زیادبوونی کەسەکان : جیارکردنی دەرکارەکان بێکارهێنانی کەسەکان بێکارە.
زیادکردنی شیمەکان : شیمەکان زۆر زیاد کەسەکان دەبەستێنەوە، کە ئەوە فێرکردنەوەی زیادی کەسەکان دەکات.
دەستنخۆشکردن لە سەیرکردنەوەی پاشەوە : بابەتی ڕێکخراو لە دوو حاڵەتی باس و هەژدار و پیش ئەوەرەکەی سەرچاوەکان.
دەقیقەت : جێبەجێکردنەوەی ڕێکخراو لە سەرەتایییەکانی مرۆڤەکان دەست نێرێت.
نرخ : دیاگنوستیک کردن و ڕەوتەخواز کردن لە نیوەترین کاتەوەی ڕێگای کێکەوەییەکان.
دوورەیی : ڕێکخراوی دروست کردنەوەی ڕێکخراو ژیانی پʌمەکە تەنها ٣٠–٥٠٪ زیاتر دەکات.
: ناوەندەکەنتەوە لە کیتەکانی ڕێکخراوی HTL. [پەیوەندی بکە بە ما] بۆ گەشەی زۆرەکەی یان پشتیوانی تکنیکی!
پ: ئەیا دەتوانم شیمەکانی کهناڵەکانی گەل دووبارە بەکاربهێنم لە ڕێکخراوە؟
ج: نەخێر—هەmişە شیمە جیاواز بەکاربێنە لەبەر ئەوەی ئەوە ئەوەی ڕاستەوخۆ تەوەرکردنەوەیە.
P: چند شوێن دەبێت پمپە زیاتر ببینین؟
J: هەر ٦٠،٠٠٠ مایل یان لە کاتی خزمەتگوزارییەکانی ئەنجامدان.
P: چی کار دەکرێت ئەگەر ژمارەی بازدەرەوە لە دروستیەکان بێت بەڵام فشار هەڵوەشانێت لەسەر نێوان؟
J: ببینە بابەتەکانی زیاتر ببڕێن یان وشەی فشار بدرێت.
لە دەست پێکردنی کالیبرێشنی پمپە زیاتر، ئەوا تەنها لە ساڵانەکانی ڕێکەوت لە کار دەهێنیت بە ماشینەکانێکی ڕێکی، بەپاراستنی قوتابەکان—لە یەکێک بەڕێوەبەری ڕێکی. 🛠️🚗💧