Kas teil on probleeme oma auto mootoriga? Seega, kui te märkate, et see ei tööta nii, kui peaks, kontrollige oma mootori ajastust. Olema keskel oma auto toimimises, on mootori ajastus oluline, sest see aidab koos sobitada ja sünkroniseerida kõiki vajalikke osi selle töötamiseks. Vales ajastuses ei ole teie auto parimas seisundis, võib olla vaja liiga sageli kalliste komponentide asendamist ning veelgi olulisemalt tuleb läbi viia ebarahuldavad suured remontid. Ja me rääkisime sellest tegelikult juba varasemas blogipostituses (kui ML 320 sai oma varblatitega midagi tehtud), kuid mitte nii laialdaselt, seega paneme natuke rohkem aega ja uurime, kuidas saaks õigesti sätta seda mootori ajastust.
Vältimatud Mootori Ajastuse Vigu
Te peate kindlustama, et teete asju järgmise järgi, et ... Mootori ajastamisriistad hTL hongtu töö ja mõte näevad välja paremad. Väga levinud viga on see, et kasutate lihtsalt vale tööriistu ülesande jaoks. Kasutage alati ajastuslampi oma sõidukile koos kliinide ja soketitega, mis sobivad teie sõiduki jaoks korralikult. Viga #3 - Vale Tööriistad; Vale tööriistad muudavad töö kas raskemaks või viivad vigadele. Viimaseks, kuid absoluutselt mitte vähem oluline, peate pidides puhastamise ja kuivamise juhenditega nagu need oleksid seaduslikult siduvad või te olete ohus muuta selle ajastust eksiti. Lisaks veenduge, et lugeda oma sõiduki omaniku käsiraamat eriliste juhendite või ajastuse sammude osas, mis võivad rakenduda teie sõidukile. Kuna nõuded võivad erineda ühest sõiduki liigetest teise, on hea, et te teate, mis on vaja teha oma sõidukiga seoses.
Mootori Ajastuse Seadistamine Sammu Järgi
Veenduge, et seatud sõiduk neutraalrežiimisse ja keelake parkimisbremm enne tööd alustades Mootoritööriistad . See on tähtis ohutuse huvides.
Esimesena tuleb võtta jaotuskapp ehk rotor ära. Ajatamise elemendid saamiseks pead seda tegema.
Seejärel tuleb leida ajatamismärgid ketil või riidel. Need märgid on olulised ajatamise joondamiseks.
Pöörda seejärel kraanikapit kellaaegises suunas, kuni ajatamismärgid on täpselt joondatud. See on oluline samm.
Lahuta siis jaotuskauba püsilugemik ja pöörake jaotust, kuni ajatamismärgid on joondatud. Selleks võib vajada natuke reguleerimist.
Pärast joondamist veendu, et fasten hold-down bolt kindlalt ja lõpuks aseta jaotuskaub kaup uuesti ning rotor ettevaatlikult tagasi.
Sealjuures käivita mootor ja kontrolli ajatamist ajatamisega valgusega, et veenduda, et kõik on õigesti paigas.
Kui ajatamine ei ole õige, pead selle protsessi kordama, kuni see sobilikult joondub. Tarmastamine on võti.
Harilike ajatamisprobleemide parandamine
Mootoriga seotud pingelis kõlas on tihti seotud ajastusega. Sellisel juhul võid kuulda pingelisi või lööjaid, mis võivad tähendada, et ajastus võib olla liiga varane, põhjustades kütuse enneajalist põlemist. Mootor see võib ka tähendada, et kasutatav benzin on liiga kõrge oktaanarvuga, mis võib aeglustada jõudlust. Midagi muud, mida tuleb arvesse võtta, on rattilis kõlav. See võib ka tähendada madalat ajastuskettet või midagi lahti mootori sises, mida tuleb kiiresti parandada.
Nõuandeid õigeks mootori ajastuseks
Pea meeles, et iga mootor on unikaalne ja täpselt õige ajastamine ei ole lihtsalt asja seadmine ja unustamine. Siiski on allpool mõned näpunäited, mis aitavad sul saada lähemale õigesse ajastusseadistusele:
Autol peab olema võimalus jõuda töötamise temperatuurini enne, kui sul on õige ajastus seatud. Märkus: Parema lugemiseks proovi taseme kontrollida soojena mootoriga.
Vaata üle jaotuskappi, rotorit ja tulelõhki sõlmide kaupa rikkumisi või muud kahjustusi. Komplekti Asendused Tänases tulemuslikkuses on vanemate komplektide asendamine sageli võimalik.
Parim viis ajastuse kontrollimiseks on uue komplekti komplektidega. Vananenud komplektid võivad mõjutada selle viisi, kuidas kasutate mootori tõhusust.
Hoidke kindlaks tootja soovitatud ajastusspetsifikatsioone omaniku käsiraamatus alati. See on oluline teave teie konkreetsele sõidukile.
Viimaseks kontrollige oma tööd pärast lõpetamist. On tõesti mõistlik otsus kõike korralikult ise enne esimest juhtimissessiooni teha.
Ajastusrihi probleemid? Parandage tavalised probleemid
Lõpuks, kui sinu sõidukil on ajatõrk, soovitame seda olulist komponenti kontrollida või asendada sobivate intervallide korral. Katki minev ajatõrk võib põhjustada katastroofilist mootori kahjustust, seega eira seda. Ajatõrked muutuvad sageli häälseteks. Tuulehääl: Läbikukkunud (või kahjustatud) tõrk ja katki minevad pingejooned on tavalised põhid tuulehäälte puhul. Need probleemid tuleb enne moteoriga suuremat kahjustust tekitada kohe lahendada, et vältida kallisparandust.