Chào buổi sáng. Các kỹ thuật viên cần có công cụ chẩn đoán phù hợp để chẩn đoán và kiểm tra động cơ. Công cụ đóng vai trò quan trọng trong việc tìm ra vấn đề của động cơ và cách sửa chữa nó, video này sẽ giải đáp câu hỏi của bạn về những công cụ nào cần thiết nếu bạn dự định thử tự chẩn đoán nhẹ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu vào 5 công cụ mà bạn cần có trong hộp dụng cụ của mình ngay hôm nay nếu là một thợ cơ khí.
Công cụ kiểm tra áp suất nén động cơ
Áp suất nén động cơ là một phần quan trọng của cách thức hoạt động của động cơ. Khi một động cơ có áp suất nén tốt, nó sẽ hoạt động đúng cách. Áp suất nén động cơ cũng cần được kiểm tra thường xuyên bởi các thợ máy để đảm bảo nó hoạt động đúng. Họ làm điều đó bằng cách sử dụng một công cụ gọi là bộ đo áp suất nén. Chức năng của công cụ này là đo lượng áp suất nén trong mỗi xy-lanh hoặc các bộ phận liên quan đến động cơ đốt trong để giúp người dùng hiểu rõ hơn. Áp suất nén thấp có thể là dấu hiệu của hiệu suất động cơ kém. Từ đó, các thợ máy có thể tìm hiểu sâu hơn và xác định lý do tại sao áp suất nén thấp và khắc phục vấn đề hoặc đảm bảo động cơ hoạt động đúng cách.
Các mẹo giúp bạn kiểm tra tốc độ động cơ
Bên cạnh việc kiểm tra áp suất nén, các công cụ đặc biệt từ HTL Hongtu cũng cần thiết để xác định mức độ hoạt động tốt của toàn bộ động cơ. Các đồng hồ đo chân không, tachometers và máy phân tích khí thải là một số công cụ quan trọng hơn. Công Cụ Đặt Thời Gian Động Cơ trong danh sách đó. Một đồng hồ chân không trên động cơ đo lượng in HG (Inches Of Mercury), hoặc lực hút. Điều này cho kỹ thuật viên một manh mối về cách động cơ hoạt động tốt như thế nào. Tachometer là gì? Đồng hồ tachometer cho chúng ta biết tốc độ của động cơ. Nó cung cấp thông tin về mức độ nhanh chóng mà động cơ vận hành. Vì mục đích tuân thủ môi trường, mức độ ô nhiễm do động cơ tạo ra được kiểm tra bằng máy phân tích khí thải. Bằng cách sử dụng các công cụ này cùng nhau, các kỹ thuật viên không chỉ có thể xác minh rằng động cơ đang hoạt động mà còn có thể xác định xem nó có hoạt động hiệu quả và sạch sẽ hay không.
Công cụ để tìm rò rỉ
Rò rỉ nước làm mát có thể gây ra nhiều vấn đề lớn cho động cơ, và nếu không phát hiện kịp thời, hậu quả sẽ còn nghiêm trọng hơn. Các rò rỉ cần được phát hiện bởi các kỹ thuật viên càng sớm càng tốt để đảm bảo không có thêm thiệt hại xảy ra. Để thực hiện điều này, họ sử dụng thiết bị thám tử để giúp họ tìm ra nguồn gốc của rò rỉ. Phát hiện rò rỉ phổ biến Phanh Dụng cụ : Bộ dụng cụ nhuộm UV đèn pin Smoke máy tạo khói Các bộ dụng cụ sử dụng chất nhuộm có màu đặc biệt để xác định vị trí rò rỉ sau khi được đưa vào hệ thống. Hầu hết (thợ cơ khí chuyên nghiệp) sử dụng đèn pin UV để phát hiện chất nhuộm ở những khu vực không dễ tiếp cận. Máy tạo khói tạo ra hơi nước có thể được sử dụng để chỉ ra nơi trong động cơ có rò rỉ và cho phép thợ cơ khí tập trung vào đó. Với sự trợ giúp của những công cụ này, các thợ cơ khí có khả năng nhanh chóng tìm và giải quyết các vết rò rỉ để giữ cho động cơ ở trạng thái tốt.
Công cụ kiểm tra hệ thống đánh lửa
Hệ thống đánh lửa - phần chịu trách nhiệm khởi động động cơ của bạn và giữ cho nó vận hành. Hệ thống đánh lửa sẽ cần được kiểm tra bởi một thợ cơ khí. Để làm điều này, họ sử dụng một công cụ kiểm tra tia lửa điện gọi là "bộ thử tia lửa", đây là một trong những công cụ không thể thiếu Công cụ hệ thống làm mát cơ bản, thiết bị kiểm tra tia lửa cho phép thợ máy kiểm tra xem bugi của họ có tạo ra tia lửa tốt hay không. Nếu xe không có bugi, sẽ không có gì để đốt cháy nhiên liệu trong động cơ piston phẳng của bạn. Nếu bugi không hoạt động, điều đó có nghĩa là có vấn đề với hệ thống đánh lửa. Sau đó, thợ máy có thể thực hiện chẩn đoán để xác định vấn đề và sửa chữa nó để bạn có thể tiếp tục hành trình với động cơ vận hành trơn tru.
Công cụ kiểm tra hệ thống nhiên liệu
Hệ thống nhiên liệu: Hệ thống nhiên liệu có trách nhiệm cung cấp "máu sống" cho động cơ, nói cách khác là nhiên liệu. Các kỹ thuật viên có trách nhiệm kiểm tra xem nhiên liệu của động cơ có hoạt động đúng hay không. Để kiểm tra bơm nhiên liệu, các đồng hồ đo áp suất sẽ được sử dụng để thử nghiệm và xác định mức psi mà xe của bạn đang ở. Nếu chỉ số áp suất nhiên liệu thấp, điều đó cho thấy có vấn đề trong việc cung cấp xăng. Từ đó, các kỹ thuật viên có thể chẩn đoán nguyên nhân gây ra áp suất thấp. Khi các kỹ thuật viên sửa chữa các vấn đề trong hệ thống nhiên liệu, họ đảm bảo rằng động cơ nhận được nguồn cung cấp "thực phẩm" cần thiết để vận hành trơn tru.