Valve gaidelari, valvlar harakatini sindirish va yong‘alish gazlarini singlovchi, shuningdek, masloqaytim bo‘limiga kirishni oldini oladi. Agar gaidelar xushaqlansa, ular masloni valve stempillaridan o‘tkazib yuboradi va bu sababli масло ҳажмида бошқариш , mavi chimoya chiqadi , va iskarlama qurultailarda углерод тикшиси . Oddiy tiklanish usullari, masalan, gaidelarni almashtirish kengaygan va vaqt sarflaydi lekin HTL diamantli to‘garakli mikro-to‘g‘ri rivozlash uchun kitlari xushaqlangan gaidelarni zavod aniqligiga qaytaradi, masloni yoyilishini oldini oladi va mashina hayoti uzaytiradi.
Valve gaidelari doimiy sur’at, issiq va yanalish qurollari bilan ta'sir qabul qiladi. Vaqt davomida, bu xushaqlash gaid va stempp orasidagi ko‘paydigan bo‘sh joylarni yaratadi, bu sababli:
Tuyak o'tkazishi : Tuyak vavlen qattiq yopishchiqlaridan o'tib, yonqiziq bosim xonasiga kiradi.
Vavlenda to'g'ri kelmaydigan tartib : Istimos qilgan ravishda istismol qilingan vavlen uskalarida vavlenlar sing'lana oladi, bu esa suvliq odamlikni tezlaydi.
Pasaygan boshlang'ich bosim : Yomon yopish engine effektivligini pastlab qo'yadi.
Aushtirishning umumiy sabablari:
Tuyaklangan emas (xato yopishchi yoki sifatli emas tuyak).
Ko'p masofa bosqichidagi motorlar (150,000+ mile dan keyin tabiiy odamlik).
Agresiv haydovchilik (uzun vaqt davom etadigan baland RPM lar).
HTL asboblari, qimmatli almashtirishlar yo'q holatda yordamchilarni xush kiritsaqlash uchun mo'nalangan:
Diamant tozalovchisi : Tog'aydigan oqim yoki bronza yordamchilarini to'siqsiz kesing.
Mikro-regulyatsiya qilinadigan mandrel : Chiroqli chiziq diametrini 0.001 mm incrementlarda sozlashing.
O'z-o'zi markazlashtiruvchi dizayn : Honing davomida to'g'ri mos kelishni saqlaydi.
Suzilgich integratsiyasi : Ko'tarilgan temperaturadan himoya qiladi va yordamchi integritetini saqlaydi.
1. Tekshirib ko'ring va o'lchaymiz
Silindir quloqni va valvullarni chiqaring.
Istifodalaning dial bore gauge чиралар оролиги босимни ўлчаш (максимал толеранс: 0.08–0.12 мм киритиш учун, 0.10–0.15 мм чиқиш учун).
2. Honing Mandrel танланг
Маҳдуд бураш диаметрига нисбатан мандрелинг измини танлаинг (масалан, 6.0 мм 5.98 мм га тушушан чиралар учун).
3. Чиралар бурашини жойлаштиринг
Алмаз катталиб мандрелни чираларга киритинг.
Жойлаштириш маслахати 300–500 АТМ да ишлатилади, унг ва жойлаштириш маслахати билан, унг ва жойлаштириш маслахатида кир йўналишлари яратиш учун.
Ҳар 10 сонияда бир маротаба микрометр билан тараққийотни текшириб кўринг.
4. Moslikni tekshiring
Венкатни қайта ўрнатинг ва унинг тез ўтуви ва босишсиз ўтishi мумкин эмаслигини текшириб кўринг.
Istifodalaning runout гаиб валф стиланинг хатоси ≤0.03 мм дан кам екенин таъминлаш учун.
5. Кейинги ўрнатиш ва тест
Yangi valv steklari yuqori o'rnatilsin.
Bajariladi vakuum testi masla tashish yo'qligini tekshirish uchun.
Фабрика | Qo'llanma Almashtirish | HTL Chiqarish |
---|---|---|
Ish Vaqti | 4–6 soat (bosim bilan o'rnatish + qaychi bilan tozalash) | 1–2 soat (joyida tiklanadigan tuzatma) |
Har bir silindir uchun narx | 150 (qism va ish) | 40 (asbob foydalanishi) |
Chidamlilik | 100,000–150,000 mile | 100,000–150,000 mile (tenglayoq) |
Kerak bo'lgan umumiy daraja | Yuqori (guloq qolgalari shaxsiy xatoliklarga olib kelishi mumkin) | O'rtacha (yo'naltirilgan jarayon) |
Koʻp honinglash : OEM boʻsh joy chegaralari yuqori oshsa, maslo tashish koʻproq boʻladi.
Chiziqchali tozaqlashni oʻtkazib yuborish : Yukli burular masluni olib turadi, yotib ketishni oshiradi.
Valvul muharralarni e’tiborsiz qoldirish : Ishotlangan muharralar honinglash foydasini bekor qiladi.
Tarmoq texnikasiga yetkazilgan Toyota Camry 500 mile harakatda 1 litr maslo tashiyordi. Diagnostikada eksport valvullari xavfsizlikka ega emasligi aniqlandi. HTL honing kompluati ishlatilganida:
Maslo tashishi 1 litr maslo 3,000 mile gacha pasaydi .
Sungauchi 15% yaxshiroq boʻldi , energiya va yonim effeksiyati qayta tiklanadi.
Mijoz $1,200 taqdiriy to'ldirdi galochka almashtirishga nisbatan.
Tejamkor : Hodisalarga nisbatan 60–80% cheksiz saqlang.
Ko'p funksiyali : Tunday, bronza va tozalangan metallik hodisalar uchun ishlaydi.
Ekologik jihatdan qulay : Mavjud hodisalarni qayta ishlash orqali xotincha kamaytiradi.
Valv hodisa charchamasi faqat tarmoq emas — bu tikuv. HTL charchama kompluativlari mexaniklarga moy qanday o'tkazishni, salqinchalarni kamaytirishni va katta operatsiyalarning narxini to'lamasdan davom etadigan natijalarni yetkazishni ta'minlaydi.
HTL diamant bilan qoplangan charchama kompluativlari bilan shopingizni yangilang. [Bugun bog'lanish] to'plamlar narxi yoki texnik tadqiqotchilar uchun tarbiya uchun!
Q: Sharf qilish ajratib olinishi kerak bo'lgan erga qarshi ishlaydi?
A: Ha, agar material olib tashlash 0.2 mm chegarasida bo'lsa. Shu chegaradan tashqari bo'lganda, almashtirish tavsiya etiladi.
Q: Ergalar necha da bir tekshirilishi kerak?
A: Har 60,000 mile yoki maslo sarflanishi 1 kvart/1,000 mile dan oshsa tekshirish lozim.
Q: Sharf qilish aluminiy ergalarda ishlaydi mi?
A: Ha—HTL asboblari aluminiy ergalar uchun metallsiz to'siqchi elementlarga ega.
HTL aniqlikiga ega bo'lgan holda, har bir sharf ishi motorning ishlayishi muddatini uzaytiradigan bosqich sifatida amalga oshiriladi. 🚗🔧✨