[1] є ключовим показником стану двигуна, що відображає ефективність герметизації поршнів, клапанів та колець. Низька компресія призводить до погіршення продуктивності, запалювання та навіть збою у роботі двигуна. Професійні [2] дають точну діагностику, допомагаючи виявити проблеми, ще перш ніж вони посиляться.
Компресія вимірює тиск, що створюється у циліндрі під час стиску. Вона критично важлива для ефективного згоряння топлива та передачі потужності. Низька компресія може бути результатом:
Зношення поршневих колець.
Протікання клапанів або прокладки головки блоку циліндрів.
Тріщин у стінах циліндра.
Не чекайте на поломку — звертайте увагу на ці симптоми:
Втрата потужності чи повільне прискорення.
Пропуски зажигания чи нестabilний холостий хід.
Завелике споживання масла чи синій вихлопний дим.
Кlопотливе запуск чи погана паливна економічність.
Коли тестувати стиснення:
Під час звичайної діагностики двигуна.
Після перегріву або великої роботи над двигуном.
Інструменти для виявлення протікань вимірюють відсоток повітря, що виходить з циліндра, визначаючи місце проблеми. На відміну від базових тестирувачів стиснення, вони дають детальну інформацію про:
Знос пальцевих колець : Повітря виходить у картер.
Течія клапанів : Повітря виходить через впусковий або виводний колектор.
Проблеми з прокладкою головки блоку циліндрів : У хладагенті з'являються повітряні бульбашки.
1. Приготуйте двигун
Розігрійте двигун до робочої температури.
Видертье свічі ігнія і вимкніть паливну систему.
2. Виконайте тест на стиск
Вставте манометр для виміру стиску у отвор свічі ігнія.
Покрутіть двигун і зафіксуйте PSI для кожного циліндра.
Порівняйте показники з специфікаціями виробника (зазвичай 125–200 PSI).
3. Проведіть тест на протікання
Підключіть тестер викинення до циліндра.
Надайте стиснутий повітря і виміряйте відсоток викинення.
Слухайте і відчуваєте втекання повітря, щоб визначити джерело.
4. Інтерпретація результатів
<10% викинення : Здоровий двигун.
10–20% викинення : Середнє зношення (моніторинг необхідний).
>20% викинення : Суттєві проблеми, які вимагають ремонту.
Тестування холодного двигуна : Невірні показники через стиск металу.
Ігнорування балансу циліндрів : Відхилення більше 10% між циліндрами свідчать про проблеми.
Пропуск тесту на протікання : Тести компресії самі по собі не виявляють первопричину.
Точна діагностика : Визначте проблеми без домовлень.
Економія часу : Швидше, ніж розбираючи двигун.
Довіра клієнтів : Підготуйте детальні звіти та рекомендації щодо ремонту.
Перевірка стиску в циліндрах — це вікно до стану вашого двигуна. Використовуючи професійні інструменти для виявлення протікань, ви вчасно вияvíте проблеми, заекономите на ремонтах та збережете потужність двигуна.
Оновіть свою діагностичну апаратуру нашими точними тестерами на протікання. [Купити зараз] або зверніться до наших експертів для особистої консультації!
Чи можна провести тест стиску без інструментів?
Ні—потрібні спеціалізовані інструменти для точних вимірювань.
Як часто слід перевіряти стиск?
Під час великих сервісних інтервалів або якщо виникають проблеми з продуктивністю.
Q: Що призводить до нерівного стиску між циліндрами?
A: Зношені колеця, протікання клапанів або виход з ладу прокладки головки блоку циліндрів — поширені причини.