Paano Gumamit ng Engine Vacuum Pressure Gauge at Cylinder Compression Tester: Isang Gabay sa Hakbang-hakbang

Kailangan ang pagsusuri ng mga isyu sa pagganap ng motor upang panatilihing optimal ang paggana ng sasakyan. Dalawang pangunahing kagamitan para sa gawaing ito ay ang salakot ng presyon ng vacuum ng motor at ang pagsusuri ng pagkompresyon ng silindro. Nagbibigay ang artikulong ito ng komprehensibong talaksan tungkol kung paano gamitin nang maayos ang mga kagamitan na ito, siguraduhing makakuha ng wastong resulta. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa mga produkto na nabanggit, maaari mong bisitahin ang sumusunod na link: Salakot ng Vacuum Pressure ng Motor at Pagsusuri ng Pagkompresyon ng Silindro sa Alibaba .

Mga Tool na Kinakailangan

1. Salakot ng Vacuum Pressure ng Motor
2. Pagsusuri ng Pagkompresyon ng Silindro
3. Angkop na mga adapter at fittings para sa iyong sasakyan
4. Mga protector ng mata at mga bantog
5. Manual ng pamamaripong (bilang reference sa mga detalye ng kotse)

Paggamit ng Vacuum Pressure Gauge

Hakbang 1: Paghahanda ng Siklo

1. Siguraduhin ang Kaligtasan: Mag-park sa isang patag na lupa at i-off ang makinilya. Iwanan itong maglamig kung naka-run pa ito sa kamakailan.
2. Bukasin ang Kapa: Siguraduhin na ang kapa ay nakapirmi upang makasulod sa bahay ng makinilya.

Hakbang 2: Pagsambung ng Vacuum Pressure Gauge

1. Hanapin ang Pinagmulan ng Vacuum: Tukuyin ang isang vacuum line na konektado sa intake manifold. Madalas ito'y matatagpuan malapit sa throttle body.
2. Ihiwalay ang Vacuum Line: Dalhin nang maingat ang vacuum line mula sa manifold. Ingatan na huwag sugatan ang anumang bahagi.
3. Magtiyak ng Gauge: Konekta ang engine vacuum pressure gauge sa port ng vacuum line gamit ang wastong adapter, siguraduhin na mabuti ang pagsasaalok upang maiwasan ang banta ng leaks.

Hakbang 3: Pagkuha ng Basahe

1. Simulan ang Makina: Kasama ang konektado na gauge, simulan ang motor at payagan itong mag-idle.
2. Tingnan ang Basahe: Monitorean ang vacuum gauge. Ang isang malusog na motor ay dapat magpakita ng basahe na 18 hanggang 22 inHg kapag nag-iidle.
3. Pagsisiyasat ng Mga Resulta: Mga konsistente na babasahin sa loob ng ranggo na ito ay ipinapakita na mabubuting gumagana ang mga engine.
   • • Mga ukit na babasahin o antas na malalim na ibaba sa 18 inHg ay maaaring ipakita na may vacuum leaks o iba pang mga isyu sa engine.

Paggamit ng Cylinder Compression Tester

Hakbang 1: Paghahanda ng Engine

1. Alisin ang Spark Plugs: I-disconnect ang mga spark plug wires at alisin ang mga spark plugs mula sa bawat cylinder upang payagan ang pagsusuri ng presyon. Ito ay nagpapatigil sa backfiring noong oras ng pagsusuri.
2. I-disable ang Ignition System: Upang siguraduhing ligtas, i-disconnect ang ignition coil o fuel pump.

Hakbang 2: Pagsambung ng Compression Tester

1. Ipasok ang Tester: Ambil ang cylinder compression tester at i-screw it sa unang spark plug hole nang ligtas. Siguraduhin na mabubuo ang mabuting seal upang maiwasan ang pagluwas ng hangin.
2. I-secure ang Tester: I-tighten ang tester ayon sa mga instruksyon ng manufacturer para sa wastong koneksyon.

Hakbang 3: Pagkuha ng Compression Reading

1. I-crank ang Engine: Kasama ng isang assistant, i-crank ang engine tungkol sa 5-7 segundo habang sinasamantala ay ini-observe ang gauge.
2. I-record ang Maximum Pressure: Tandaan ang maximum pressure reading na nakamit habang nag-crank. I-ulit ito para sa bawat cylinder.
3. I-reinstall ang Spark Plugs: Matapos ang pagsusuri, i-reinstall ang spark plugs at i-reconnect ang ignition coil.

Hakbang 4: Pagpapaliwanag sa mga Resulta

1. Normal na Antas ng Pagkompresyon: Karamihan sa mga engine ay dapat magrehas ng pagkompresyong basahin sa pagitan ng 150-200 psi.
2. Paghahanap ng Mga Problema:
   • Mga basaing mababa ang lalo't malubhang ibaba sa 100 psi o pagbabago na higit sa 10% sa pagitan ng mga silinder ay karaniwang tumutukoy sa panloob na mga isyu tulad ng pinagana na piston rings o problema sa valve.
   • Suriing mababang pagkompresyon ay maaaring ipakita ang isang pumutok na head gasket o mga isyu sa pagsara ng valve.

Kokwento

Gamit ang engine vacuum pressure gauge at cylinder compression tester ay mahalaga para sa pagnanais ng mga potensyal na mga problema sa engine at siguraduhing handa ang pagganap ng sasakyan. Sa pamamagitan ng pagfallow sa detalyadong hakbang-hakbang na ito, maaari mong epektibong suriin ang kalagayan ng iyong engine at tugunan ang anumang nakatatakdang mga isyu. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa mga tool, tulad ng engine vacuum pressure gauge at cylinder compression tester, tingnan ang produkto sa link na ito . Ang wastong pagsusuri ay maaaring humantong sa kapanahunang pamamahala at sa dulo ay mapaanib ang buhay ng iyong engine.