în cazul în care: este un indicator cheie al sănătății motorului, reflectând eficiența de sigiliere a pistonilor, valorilor și inelelor. O compresie scăzută duce la o performanță slabă, la disfuncții și chiar la eșecul motorului. Uneltele profesionale în cazul în care: ofere diagnoze precise, ajutându-vă să localizați problemele înainte ca acestea să se amplifice.
Compresia măsoară presiunea generată în cilindru în timpul cursului de compresie. Este esențială pentru combustia eficientă și livrarea puterii. O compresie redusă poate rezulta din:
Inele de piston uzate.
Valorile sau jointurile de cap scufundate care fug.
Peretele cilindrului crăpat.
Nu așteptați o avarie—observați aceste simptome:
Pierderea puterii sau accelerare lentă.
Ignitii defectuosi sau rulare neregulată la regim redus.
Consum excesiv de ulei sau fum albastru la evacuare.
Pornire dificilă sau consum ridicat de carburant.
Când să testați compresia:
Pentru diagnoza rutinieră a motorului.
După suprăscaldarea sau repararea majoră a motorului.
Uneltele de detecție a scurgerii măsoară procentul de aer care iese din cilindru, identificând unde se află problema. spre deosebire de testele simple de compresie, acestea oferă înțelegeri detaliate despre:
Uzurarea inelurilor pistonului : Aerul iese în carter.
Scurgeri de valvă : Aerul iese prin admitere sau evacuare.
Probleme ale jointului de cap : Apar burbe de aer în lichidul de răcire.
1. Pregătiți motorul
Încălziți motorul până la temperatură de functionare.
Scoate buștile de centrale și dezactivează sistemul de combustibil.
2. Execută un Test de Compresie
Introdu barometrul de compresie în gaura buștii de centrale.
Rotește motorul și înregistrează PSI-ul pentru fiecare cilindru.
Compara rezultatele cu specificațiile fabricantului (de obicei 125–200 PSI).
3. Realizează un Test de Scurgere
Conectați testerul de detectare a scurgerii la cilindru.
Aplicați aer comprimat și măsurați procentul de scurgere.
Ascultați și simțiți ieșirea aerului pentru a identifica sursa.
4. Interpretarea rezultatelor
<10% scurgere : Motor sănătos.
10–20% scurgere : Uzură moderată (supravegheat cu atenție).
>20% scurgere : Probleme semnificative care necesită reparare.
Testarea unui motor rece : Rezultate incorecte datorită contractării metalei.
Ignorarea echilibrului cilindrilor : Variații >10% între cilindri indică probleme.
Sărit testul de scurgere : Testele de compresie pe ele însele nu revelează cauza de bază.
Diagnostice precise : Identificați problemele fără să ghiciți.
Economisire de timp : Mai rapid decât dezmontarea motorului.
Încrederea clienților : Ofereți rapoarte detaliate și recomandări de reparare.
Testarea compresiei cilindru este o ferestru în sănătatea motorului dvs. Prin utilizarea unor instrumente profesionale de detecție a scurgerilor, veți identifica problemele la timp, economisiți pe reparații și mențineți motorul să functioneze puternic.
Modernizați setul de diagnoză cu teste precise de scurgere din ofertele noastre. [Cumpără Acum] sau contactați experții noștri pentru o recomandare personalizată!
Q: Pot să fac un test de compresie fără unelte?
R: Nu—sunt necesare unelte specializate pentru măsurători precise.
Q: Cât de des ar trebui să testez compresia?
R: În intervalele mari de serviciu sau dacă apar probleme de performanță.
Q: Ce provoacă o compresie neuniformă între cilindri?
A: Ineluri uzate, scurgeri de valvă sau eșecul jointului de cap este de obicei vinovat.
Hangzhou Hongtu Machinery Co.,Ltd: Pioneers in the automotive industry,supplying high-quality tools for global auto repair tasks since 2013.
12 Households, Group 13, Zhabei Village, Hangzhou, Zhejiang, China
Copyright © Hangzhou Hongtu Machinery Equipment Co.,Ltd. All Rights Reserved - Politica de Confidențialitate
