इंजन वैक्यूम प्रेशर गेज र सिलिण्डर कम्प्रेशन टेस्टर प्रयोग गर्न कसरी: एक क्रमबद्ध मार्गदर्शन

इंजिन प्रदर्शन समस्याहरूलाई निदान गर्न वाहनको अधिकै फलनमा राख्नका लागि महत्वपूर्ण छ। यस कामको लागि दुई मौलिक उपकरण इंजिन वैक्यूम प्रेशर मापनी र सिलिण्डर कम्प्रेशन परीक्षणकर्ता हुन्। यो लेख यी उपकरणहरूलाई प्रभावशाली रूपमा प्रयोग गर्नका लागि एक व्यापक क्रमबद्ध मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ, जसले ठीक फल प्राप्त गर्न मद्दत गर्दछ। उल्लेखित उत्पादहरूबारेको थप प्रतिबेदन पाउनके लागि, तपाईं यो लिङ्कमा भेट गर्न सक्नुहुन्छ: इंजिन वैक्यूम प्रेशर मापनी र सिलिण्डर कम्प्रेशन परीक्षणकर्ता अलीबाबा पर .

आवश्यक उपकरणहरू

1. इंजिन वैक्यूम प्रेशर मापनी
2. सिलिण्डर कम्प्रेशन परीक्षणकर्ता
3. उपयुक्त अँडापट्टीहरू र फिटिङहरू तपाईंको वाहनको लागि
4. सुरक्षा चश्मा र ग्लोव्स
5. मरम्मत प्रणाली (वाहन के विवरणको सन्दर्भ मा प्रयोग गर्न)

इंजन वैक्यूम प्रेशर गेज प्रयोग गर्ने

चरण १: वाहनको तयारी गर्न

1. सुरक्षित राख्नुहोस्: वाहनलाई सपट्टै सतहमा राख्नुहोस् र इंजिनलाई बन्द गर्नुहोस्। यदि हालसँगै चलिरहेको थियो, त्यसलाई साँच्चै ठण्ड भएपछि पनि छाड्नुहोस्।
2. हुड खोल्नुहोस्: इंजिन कम्पार्टमेन्टमा प्रवेश गर्न हुडलाई सुरक्षित रूपमा खोल्नुहोस्।

चरण २: वैक्यूम प्रेशर गेज संलग्न गर्न

1. वैक्यूम स्रोत पत्ता लगाउनुहोस्: इन्टेक मैनिफोल्डमा जडाएको वैक्युम लाइन पहिचान गर्नुहोस्। यो सामान्यतया थ्राटल बॉडीको नजिकमा पाइन्छ।
2. वैक्युम लाइनलाई विच्छेदन गर्नुहोस्: मैनिफोल्डबाट वैक्युम लाइनलाई धेरै सावधानीबाट हटाउनुहोस्। कुनै पनि घटकलाई नुकसान पुग्न सँगै ध्यान दिनुहोस्।
3. गेजलाई जोड्नुहोस्: उपयुक्त अप्टेपर प्रयोग गरेर वैक्युम लाइन पोर्टमा इंजन वैक्युम दबाव गेजलाई जोड्नुहोस्, रिसाव रोक्न भन्दा ठूलो फिट गरीएको छ भनेर निश्चित पार्नुहोस्।

चरण ३: पठन लिने

1. इंजिनलाई सुरु गर्नुहोस्: गेज जोडिएको छ भने, इंजनलाई सुरु गर्नुहोस् र त्यसलाई आरामी चलाउनुहोस्।
2. पठनलाई देखिनुहोस्: वैक्युम गेजलाई मन पर्नुहोस्। आरामीमा एक ठूलो इंजन १८ ते २२ inHg पठन दिनुपर्छ।
3. परिणामहरूको व्याख्या: यस रेंजमा नियमित पठनहरू एक ठीक गरिएको इंजिनको सूचना दिन्छ।
   • • चलती पठनहरू वा १८ inHg को भण्डाई धेरै तलको स्तरहरू वाकुम रिले वा अर्को इंजिन समस्याहरूको सूचना दिन सक्छ।

सिलिन्डर कम्प्रेशन टेस्टर प्रयोग गर्ने

चरण १: इंजिनको तयारी गर्न

1. स्पार्क प्लगहरू हटाउन: प्रेशर टेस्ट गर्नका लागि प्रत्येक सिलिन्डरबाट स्पार्क प्लगहरू व तिनीहरूका तारहरू जडाइन, यसले परीक्षणको समयमा पछाडीमा फाटो घटनाहरूलाई रोक्छ।
2. आग्नेय प्रणाली बन्द गर्न: सुरक्षित रहनका लागि, आग्नेय कोइल वा तेल पंपलाई जडाइन।

चरण २: कम्प्रेशन टेस्टर संलग्न गर्न

1. परीक्षणकर्ता डाल्नुहोस्: पहिलो स्पार्क प्लग को छेदमा सिलेंडर संपीडन परीक्षणकर्तालाई ठूलो रूपमा चाबीदार गर्नुहोस्। वायुलाई बाहिर निस्केको भएको जाँच गर्न उत्तम सील हुनुपर्छ।
2. परीक्षणकर्तालाई ठूलो बनाउनुहोस्: उत्तम जडाकरणको लागि निर्माताको निर्देशहरू अनुसार परीक्षणकर्तालाई चाबीदार गर्नुहोस्।

चरण 3: संपीडन पठन लिने

1. इंजिनलाई घुमाउनुहोस्: एक सहयोगीसँग, एकसाथ मापनीमा ध्यान दिन्छ भन्दै 5-7 सेकेन्डसम्म इंजिनलाई घुमाउनुहोस्।
2. अधिकतम दबावलाई रेकर्ड गर्नुहोस्: घुमाउन दरम्यान प्राप्त अधिकतम दबाव पठन जाँच गर्नुहोस्। प्रत्येक सिलेंडरको लागि यो प्रक्रियालाई बारम्बार गर्नुहोस्।
3. स्पार्क प्लगलाई पुनः स्थापना गर्नुहोस्: परीक्षण पछाडि, स्पार्क प्लगहरूलाई पनि फेरि सेट गर्नुहोस् र आग्नेय कुंडलीलाई पनि फेरि जोड्नुहोस्।

चरण ४: परिणामहरूको व्याख्या गर्नुहोस्

1. सामान्य संपीडन स्तरहरू: अधिकांश इंजिनहरू १५०-२०० psi को संपीडन पठनमा रजिस्टर हुन सक्छ।
2. समस्याहरू पहिचान गर्न:
   • १०० psi को भन्दा कम वा सिलिन्डरहरूबीच १०% को भन्दा बढी भिन्नताहरू सामान्यतया पहिलो बन्द पिस्टन रिंगहरू वा वैल्व समस्याहरूको अन्तर्गत निर्दिष्ट गर्दछ।
   • सदैव संपीडनमा कमी एक फटेको हेड गasket वा वैल्व सीलिङ्ग समस्याहरूको सुझाब दिन सक्छ।

निष्कर्ष

इंजिन खाली दबाव मापनी तथा सिलिन्डर संपीडन परीक्षणकर्ता प्रयोग गर्नु इंजिन समस्याहरूको निदान गर्न तथा वाहनको ठिकाना प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। यस विस्तृत चरणबाट चरणको मार्गदर्शन पालन गर्दै पनि तपाईं आफ्नो इंजिनको स्थितिलाई प्रभावी रूपमा मूल्याङ्कन गर्न सक्नुहुन्छ र कुनै पनि अन्तर्गत समस्याहरू समाधान गर्न सक्नुहुन्छ। उपकरणहरूको बारेमा धेरै विवरण जान्न, जस्तै इंजिन खाली दबाव मापनी र सिलिन्डर संपीडन परीक्षणकर्ता, यो लिङ्कमा जाँच गर्नुहोस् यस लिङ्क . सही परिक्षण गर्नले समयानुसार संरक्षणमा ले जान सकिन्छ र अन्ततः तपाईंको इंजिनको जीवनकाल बढाउन सकिन्छ।