त्यौहार दबाव प्रमाणक (FPRs) आपको इंजनलाई अधिकै दहनको लागि सही त्यौहार दबाव प्रदान गर्दछ। जब त्यहाँ फेल हुन्छ, दबाव असमानताले गर्छ पतलो वा मोटो त्यौहार मिश्रण , जिसले मिसफायर, खराब त्वरण, र माथि भएपछि कैटालिटिक कनवर्टरको क्षति पनि हुन सक्छ। तपाईंलाई लीक्स गर्ने त्यौहार वैक्युम लाइनमा लीक हुन सक्छ वा भारमा दबाव बनाउन सक्दैन। वरिष्ठ परीक्षण विधिहरू, जस्तै एनालॉग गेजहरू, सूक्ष्म मुद्दाहरूलाई निदान गर्न दक्ष छैन—परो छ HTLका डिजिटल दबाव केलिब्रेटरहरू समयमा डाटा प्रदान गर्दछन् र समस्याहरू पहिचान गर्न र त्वरित ढांचा दिन प्रदान गर्दछ।
कठिन सुरूवात कम दबावका कारण रोकिएको भएको वा रोकिएको लाग्छ।
कालो एक्सहोस्ट धुङ्खर (धनी मिश्रण) वा इंजन धम्की (हल्का मिश्रण).
त्यौहार गन्ध फटेको डायाफ्रम लगायत वेक्युम होसमा संयान गर्दछ।
असमित बिठ्याउने वा अचानक RPM गिरावट।
शिक्षा असफलताका कारणहरू:
खप्त डायाफ्रम वा O-रिंगहरू।
फस्को वा नष्ट परिसङ्ग छान्ने डब्ल्यूली।
ब्लॉक भएको वेक्युम रेफरन्स पोर्ट।
HTL को उपकरणहरू अनुमानको साथै डाटा-आधारित निदान प्रदान गर्दछ:
वास्तविक समयमा प्रेशर पर्यवेक्षण : ०–१०० psi (वा रस्त्रिय विस्तार)मा फ्लक्चुएशनहरू पार्न ±०.१% सटीकतासँग।
रिलक्स डिटेक्शन मोड : ०.५ psi/मिनेटभन्दा छोटो प्रेशर ड्रापहरू पहचान्न।
समायोजन गर्ने सेटपॉइंटहरू : ऑपरेटिङ ठाउँहरू (जस्तै, आइडल भन्दा WOT) सिम्युलेट गर्दै रेग्युलेटर प्रतिक्रिया परीक्षण गर्न।
ब्लुटुथ जडान : डाटा परीक्षण सॉफ्टवेयरमा एक्सपोर्ट गर्न।
१. कैलिब्रेटर सुन्दरी गर्नुहोस्
HTL को उपकरणलाई पाइप टेस्ट पोर्टमा जोड्नुहोस्।
वैकम लाइनहरू सहित रेग्युलेटरहरूको लागि, रेफरन्स पोर्टमा वैकम पंप जोड्नुहोस्।
२. आधारभूत दबाव परीक्षण
इग्निशनलाई चालू गर्नुहोस् (इngine बन्द) तास्को प्रणालीलाई प्राथमिक बनाउन।
स्थिर दबावलाई रिकॉर्ड गर्नुहोस् (सामान्य: ४०–६० psi डायरेक्ट इन्जेक्शन इंजनहरूको लागि।)
३. भारमा परीक्षण गर्नुहोस्
इन्जिनलाई सुन्दरी गर्नुहोस् र खाली पर्ने दबावलाई मनिटर गर्नुहोस् (वैकम-रेफरन्स भएमा थोरै घट्नु पर्ने हुन्छ।)
इन्जिनलाई ३,००० RPMमा रेव गर्नुहोस्; दबाव OEM specs भित्र ठिकाना पाउनु पर्दछ।
४. रिसाव पत्ता लगाउन
इंजन बन्द गर्नुहोस् र HTLको पानी फूट्याउने परीक्षण मोड चालू गर्नुहोस्।
१० मिनेटमा >५ psi कम हुन सक्छ जसले त्रुटिपूर्ण डायाफ्रेग्म वा आन्तरिक पानी फूट्याउनु भन्दछ।
५. समायोजन गर्न वा प्रतिस्थापन गर्न
समायोजन गर्ने रेग्युलेटरहरूको लागि, HTLको उपकरणलाई कैलिब्रेशन स्क्रूद्वारा दबाव सेट गर्न प्रयोग गर्नुहोस्।
यदि खराब छ, FPRलाई प्रतिस्थापन गर्नुहोस् र पुनः परीक्षण गर्नुहोस्।
गुणनखण्ड | एनालॉग गेज परीक्षण | HTL डिजिटल कैलिब्रेटरहरू |
---|---|---|
सटीकता | ±५% (मानवीय पठन त्रुटिहरू) | ±०.१% (ऑटोमेटिक डाटा लॉगिङ) |
विक्षेपण गति | ३०–४५ मिनट (हस्तकार्य गणना) | १०–१५ मिनट (वास्तविक समयको सचर्चा) |
रिसाव संवेदनशीलता | २ पासी से अधिक कम्पन पता लगाता है | ०.५ पासी से अधिक कम्पन पता लगाता है |
बहुपरकारीता | दबाव परीक्षणमा सीमित | परीक्षण कर्ता, पंपहरू र इन्जेक्टरहरू परीक्षण गर्दछ |
वैक्यूम संदर्भ छाड्दै : दबाव र वैक्यूम मोड दुवै परीक्षण गर्नुहोस्।
अधिक ठास्ने गरी परीक्षण पोर्टहरू : छिड़ने थ्रेडहरू पुनः रिसावलाई बद्दतर बनाउँछ।
ठाण्डा सिस्टम परीक्षण गर्ने : ईंधन को घनत्व परिणामहरूमा प्रभाव गर्दछ—साधारण तापमानमा गर्म गर्नुहोस्।
एक परफɔरमɔन्स शॉपले सम्पादित टर्बोचार्ज इंजिनमा अनियमित मिसफायरहरूसँग लढ्न जान्दैथियो। पारंपरिक परीक्षणहरूले “सामान्य” दबाव देखाए, तर HTLको कैलिब्रेटरले देखाए:
दबावको चोटी (70 psi) बूस्टमा रेग्युलेटर फस्ने कारण।
धीरे रिसाव (1.2 psi/मिनिट) फिल्म हर्ने बाट।
मरम्मत अनि छाडिएपछाकी, इंजिन स्थिर AFRs प्राप्त गर्दै 30 hp फिर्ता प्राप्त गर्यो।
पेट्रोल दबावको मुद्दाहरू कसैले छिप्न सक्छन्, तर HTLका डिजिटल कैलिब्रेटरहरू परीक्षण घुस्याउनुभन्दा निश्चिततामा परिवर्तन गर्दछ। वास्तविक समयको डाटालाई रेखाङ्कित परीक्षणसँग संयोजन गरेर, तपाईं पेट्रोल प्रणालीको विश्वसनीयता पुनः स्थापित गर्न सक्नुहुन्छ र इंजिनहरूलाई सुचारु रूपमा चलाउन सक्नुहुन्छ।
प्रश्न: के हामी वैक्यूम पंप छैन भएपनि वैक्यूम-सन्दर्भित FPR परीक्षण गर्न सक्छौं?
उत्तर: छैन—वैक्यूम सिमुलेट गर्न ठीक परीक्षणका लागि आवश्यक छ।
प्रश्न: नियन्त्रकहरूलाई कति बार परीक्षण गर्न पर्दछ?
उत्तर: ट्यूनअपको दौरान, पेट्रोल प्रणालीको मरम्मतपछि वा यदि लक्षणहरू दिखाउन भएको भए।
प्रश्न: के एथेनल पेट्रोल FPRको जीवनकालमा प्रभाव गर्दछ?
उत्तर: हो—एथेनल रबर डायफ्रेग्मलाई धेरै तेजीमा नष्ट गर्दछ। फ्लेक्स-फ्युएल वाहनहरूमा वार्षिक परीक्षण गर्नुहोस्।
HTLका साधनहरूसँग, तपाईं केवल नियन्त्रकहरू मरम्मत गर्दैनन्—तपाईं इंजिनहरूलाई सुरक्षित रूपमा राख्न गर्दैहुन। 🚗⛽🔧