[1] इन्जेक्शन कोमरे मा सीधै ईन्द्रिय भण्डार गर्दछ, जसले दक्षता र शक्तिलाई बढाउँछ। तर, पारंपरिक पोर्ट इन्जेक्शनको अनुरूपै, DI सिस्टमले इन्टेक वैल्वहरूमा ईन्द्रिय धारिएको छैन। समयसँगै, यसले ठूलो कार्बन जमावट गर्दछ जसले इन्जनको प्रदर्शनलाई घटाउँछ र यो कारणहरू दिन्छ: घटिएको घोडाशक्ति र त्वरण। अस्थिर खाली चालन वा मिसफायर। खराब ईन्द्रिय अर्थ्यमा। बढी निष्कासन।
DI इंजनहरूमा, ईन्द्रिय इन्टेक वैल्वहरूको बाहिर बित्तै जान्छ, जसले तिनीहरूलाई सफाई गर्ने डिटर्जेन्ट क्रियाकलाप छैन। PCV सिस्टमबाट आएको तेल भापहरूसँगै, कार्बन जमावट इन्टेक वैल्वहरूमा जम्छ:
इन्टेक वैल्वहरू : वायु प्रवाहमा सीमा लगाउँछ।
ईन्द्रिय इन्जेक्टरहरू : असमान स्प्रे पैटर्न हुन कारण।
ज्वलन चेम्बरहरू : गर्मीको प्लेस र पूर्व-ज्वलन बनाउँदछ।
पारंपरिक ईंधन अभियोगहरूले यी क्षेत्रहरूसम्म पुग्न सक्दैन, जसले उच्च-दबावको सफाई टूलहरूलाई महत्वपूर्ण बनाएको छ।
इngine check प्रकाश देख्नु भएरू यी चेतावनी चिह्नहरूका लागि बाटो।
शक्ति हानि गतिमा त्वरण दरम्यान।
इंजन धम्की वा पिङ ध्वनिहरू।
बढी भएको खपत धुम्रपान (कालो वा हल्को रङ्गको।)
वायु परिसर परिक्षणमा असफल .
कति पनि सफाई गर्नु पर्दछ:
हरेक ३०,०००–५०,००० माइल पछि।
अविराम ड्राइविङ्ग समस्याहरूको पछाडी।
उच्च-दबावको सफाई प्रणालीहरू विशेषज्ञ सॉल्वंट र दबावपूर्ण हवाले बिटुमिनस जमाउनहरू फोड्छन्। यी उपकरणहरू अभिजात ठाउँहरूलाई भौतिक रूपमा सफाई गर्दछन्:
इन्टेक वैल्वहरू : सॉल्वंट इन्टेक मैनिफोल्डमा ढालिएको छ।
ईन्द्रिय इन्जेक्टरहरू : अल्ट्रासोनिक सफाई स्प्रे पैटर्नलाई पुनः स्थापित गर्दछ।
ज्वलन चेम्बरहरू : डिस्कार्बनाइजिंग एजेन्टहरू जमाएको सामग्रीलाई हल्ल्याउँछ।
१. इंजनको तयारी गर्नुहोस्
इंजनलाई सञ्चालन तापमानमा गर्म गर्नुहोस्।
प्रणालीलाई दबावमा बाहिर गर्न ईंधन पंप फ्यूजलाई असक्रिय गर्नुहोस्।
२. इन्टेक वैल्वहरू सफाई गर्नुहोस्
उच्च-दबावको उपकरणलाई इन्टेक मैनिफोल्डमा जोड्नुहोस्।
कार्बन सॉल्वेन्ट छान्नुहोस् र त्योलाई १०–१५ मिनेट समय दिनुहोस्।
घूम्ती ब्रशहरू वा दबावपूर्ण हवाले वैल्वहरू सफाई गर्नुहोस्।
३. ईंधन इन्जेक्टरहरू सफाई गर्नुहोस्
इन्जेक्टरहरू हटाउनुहोस र तिनीहरूलाई अल्ट्रासोनिक क्लीनरमा राख्नुहोस।
फेरि सफाइयो पछि स्प्रे पॅटर्न परीक्षण गर्नुहोस (जरी ब्लॉक हुँदा परिवर्तन गर्नुहोस्)।
४. दहन कक्षहरू डिकार्बनाइज गर्नुहोस्
स्पार्क प्लग छिद्रहरूद्वारा डिकार्बनाइजिङ एजेन्टलाई प्रवेश गराउनुहोस्।
यसलाई एक राति सम्म सोक्नुहोस, त्यपछि अवशेषलाई निकाल्न इंजिनलाई चालू गर्नुहोस्।
५. पुनः संयोजन र परीक्षण गर्नुहोस्
अपरेक्टमहरू पुनः स्थापना गर्नुहोस र पेट्रोल प्रणालीलाई पुनः जोड्नुहोस्।
प्रदर्शित प्रदर्शन पुष्टि गर्न परीक्षण ड्राइव गर्नुहोस्।
वैल्व सफाईमा छूट्नुहोस् : फोकस केवल इन्जेक्टरहरूमा वायु प्रवाह समस्याहरूलाई समाधान गर्दैन।
तल्लो गुणस्तरको सॉल्वेन्ट प्रयोग गर्ने : सेंसरहरूलाई क्षतिपूर्ण भएर बाँकी बाँकी छाड्न सक्छ।
निर्माताका निर्देशहरूलाई अनदेखि गर्ने : वैल्वहरूलाई धेरै मार्फत सफाइँ गर्न सतहमा क्षति पर्ने झटका दिन्छ।
शुद्धता : इंजनलाई वियोजन गर्दैने भन्दा लक्षित जमाएर निकाल्ने।
प्रभावकारिता : १–२ घण्टामा पूरा सफाई गर्ने, ठूलो कार्यक्रमद्वारा दिनहरू।
दीर्घकालिन बचत : टर्बोचार्जर असफलता जस्ता महँगा मरम्मत प्रतिबन्ध गर्न।
DI इंजनमा कार्बनको संचय अपरिहार्य छ, तर यसलाई फेरी पनि गर्न सकिन्छ। उच्च-दबावका झाडू उपकरणहरूको सहायताले तपाईं हार्सपावर पुनः स्थापित गर्न सक्नुहुन्छ, ईन्जिनको जीवनकाल बढाउन सक्नुहुन्छ र ईन्जिन खोल्न आवश्यक छैन।
हाम्रो औद्योगिक-स्तरका DI सफाई प्रणालीहरूले तपाईंको व्यापारलाई अगाडि लिनुहोस्। [अबै खरीद] वा हाम्रो टीमसँग सम्पर्क गरेर समुदायिक समाधान पाउनुहोस्!
प्रश्न: म विशेषज्ञ उपकरणहरू छाडि DI प्रणाली सफाई गर्न सक्छु?
उत्तर: नहीं—वालनट ब्लास्टिंग वा रासायनिक भिजाइएको अकेलै मजबूत कार्बन पूर्ण रूपमा हटाउदैन।
प्रश्न: सफाईको परिणाम कति देर रहन्छ?
उत्तर: २०,०००–३०,००० माइल, ड्राइविङ्ग आदत र मेन्टेनन्सको आधारमा निर्भर छ।
प्रश्न: सफाई गर्दा मेरो गारंटी छुट्याउनेछ?
उत्तर: नहीं, यदि OEM-अनुमोदित विधिहरू र तरलहरू प्रयोग गरिएको छ।
कार्बन संचयसँग सीधै प्रतिस्पर्धा गर्दै, तपाईं अपनो डायरेक्ट इन्जेक्सन इंजिनलाई नयाँ जस्तो चलाउन सक्नुहुन्छ—सुस्त, शक्तिशाली, र दक्ष। 🚗💨🔧