ທ່ານເคີຍຈັບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງການແປງເຄື່ອງຍຸ້ງລ່ວງບໍ? ກຳປະນິດນີ້ແມ່ນສ່ວນປະສົມທີ່ສຳຄັນເພື່ອສົ່ງຜ່ານການເລືອນຂອງລ່ວງແລະການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ໃນບັນທຶກນີ້, ພວກເຮົາຈະສະແດງຄຳແນະນຳຂັ້ນໜຶ່ງ-ໜຶ່ງສຳລັບການແປງເຄື່ອງຍຸ້ງລ່ວງ, ເນັ້ງໃຈໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງມືພິเศษຂອງ Hangzhou Hongtu ໄດ້ສົ່ງຜ່ານຄວາມຖັນຕະຫຼອດແລະຄວາມປອດໄພໃນການແປງ.

ເປັນເຫດໃຫ້ການແປງເຄື່ອງຍຸ້ງລ່ວງສຳຄັນແย່ງໃດ?

ເຄື່ອງຍຸ້ງລ່ວງແມ່ນສ່ວນປະສົມທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງລ່ວງລົດຂອງທ່ານ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ລ່ວງເລືອນໄປຢ່າງສະຫຼຸດສະຫຼວນໃນがらກຳລັງຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງການປ້ອງກັນປະຈຳປີ

• ຄວາມປອດໄພ : ເຄື່ອງຍຸ້ງທີ່ເສຍແຫຼັງຫຼືເສຍແຫຼັງສາມາດເຮັດໃຫ້ລ່ວງຫຼຸດລົງ, ຕັ້ງຄວາມສັນຍາກໆນານຂັບຂີ່.
• ຜົນລັບ : ເຄື່ອງຍຸ້ງທີ່ເຮັດວຽກດີສາມາດປຸງປິດການຂັບຂີ່ແລະຄຸນພາບຂອງການຂັບຂີ່.
• ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ : ການປ້ອງກັນປະຈຳປີສາມາດປ້ອງກັນການ脩ແປງທີ່ສັງຄາຫະຫຼາຍກວ່າ.

ມີອຸປະກອນໃດບາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງກາຍສຳລັບການແປງຫຼັກຊັບຂົວລ้อ?

ການໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄືນຄ້າຍສຳຄັນສຳລັບການແປງຫຼັກຊັບຂົວລ้อທີ່ສຳເລັດ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນພິເສດບາງຢ່າງຈາກ Hangzhou Hongtu ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສຳເລັດການນີ້ໄດ້ຄືນຄ້າຍ:

Hub Puller

Hub puller ແມ່ນຄືນຄ້າຍທີ່ຕ້ອງກາຍສຳລັບການເອົາຫຼັກຊັບອອກຈາກເສັ້ນແຫຼງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບອື່ນໆເສຍหาย.

Crescent wrench

Torque wrench ຕຳແໜ່ງໃຫ້ເນື້ອເຂົ້າທັງໝົດຖືກ緃່າງຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກເນື້ອເຂົ້າຫຼວງຫຼືຫຼຸດຫຼາຍเกິນ.

Bearing Press

ການໃຊ້ bearing press ປະມັນໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕັ້ງ Bearings ຂິນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

Hangzhou Hongtu’s Tool Kit

Tool kit ຄົບຖ້ວນຂອງພວກເຮົາມີທັງໝົດທີ່ຕ້ອງກາຍສຳລັບການແປງຫຼັກຊັບຂົວລ้อ, ສິ່ງນີ້ຖືກດີไซນ໌ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ຄົບຖ້ວນແລະສະຫຼຸບສະຫຼີນ.

ຄຳແນະນຳຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຫຍື້ມລົດ

ຕິດຕາມຂັ້ນຕອນນີ້ເພື່ອປ່ຽນເຫຍື້ມລົດຂອງທ່ານໃຫ້ມີຜົນສຳເລັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືຂອງ Hangzhou Hongtu:

ຂັ້ນ 1: ການເປີ່ງກອງ

• ຈอดລົດຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ເປັນພື້ນราບແລະເປີດເบรັກจอด.
• ຮວບຮັບເຄື່ອງມືທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການຈາກເສັ້ນສະໜູນ Hangzhou Hongtu.

ຂັ້ນ 2: ນຳລົດອອກ

• ໃຊ້ຫຼຸງໄວ້ເພື່ອຫຼຸດແລະນຳເສື່ອມລົດອອກ.
• ເອົາລົດອອກເພື່ອເຂົ້າຫາສ່ວນຫຼຸດແຫຼງ.

ຂັ້ນ 3: ນຳເ;brake caliper ແລະ rotor ອອກ

• ຫຼຸດ brake caliper ຂອງທ່ານອອກໂດຍນຳເສື່ອມເປົ້າອອກ. ສຶກຄືນມັນດ້ວຍ bungee cord ຫຼືເສື່ອມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນເ;brake line ມີຄວາມເຈັບ.
• ເອົາແຈກສະຫຼຸບອອກໂດຍການເຄື່ອນມັນອອກຈາກຮູບ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເອົາອອກຮູບສ່ວນປະສົມ

• ໃຊ້ຫົວເອົາອອກຮູບສ່ວນປະສົມເພື່ອເອົາຮູບອອກຈາກແຂວງ. ຕ້ອງກາຍໃຫ້ແນວກຳລັງເທົ່າๆ ກັນເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍໄຫຼວຂອງສ່ວນປະສົມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: เອົາອອກເບີຣິງເກົ່າ

• ຖ້າຄ້າງກັນ, ອາດໃຊ້ເບີຣິງເປັນຫຼືຄັນເພື່ອເອົາເບີຣິງເກົ່າອອກຈາກຮູບສ່ວນປະສົມ. ຕ້ອງເປັນໃຈສົງຄາມບໍ່ໃຫ້ເສຍໄຫຼວພື້ນທີ່ແວ່ນລົ້ມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ນຳເບີຣິງໃໝ່ມາຕິດຕັ້ງ

• ລ້າງທີ່ນັ່ງເບີຣິງໃຫ້ສະอาດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.
• ໃຊ້ເບີຣິງເປັນເພື່ອຕິດຕັ້ງເບີຣິງໃໝ່ເຂົ້າໄປໃນຮູບສ່ວນປະສົມ, ແນະນຳໃຫ້ເຂົ້າທີ່ແນວກັບກັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ນຳຮູບສ່ວນປະສົມມາຕິດຕັ້ງໃໝ່

• ຕັ້ງຮູບສ່ວນປະສົມຄືນໄປຢູ່ແຂວງແລະໃຊ້ເຄື່ອງ擰ເພື່ອ擰ເສັ້ນທັງໝົດຕາມສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ຂั້ນຕອນທີ 8: ລວມສ່ວນປະກັບເบรືາຄືນ

• ຫຼຸດແຈກເบรືາຄືນໄປໃນຮູບໝູ.
• ແຍກສ່ວນເບຣກແຄລິເປີແລະຊີ້ແນວວ່າມັນຖືກຕັ້ງຢູ່ແ[sizeof]ນພຽງພໍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 9: ອົບລ้อຄືນ

• ອົບລ໋ອຄືນແລະຫຼຸດເສັ້ນນູດໂດຍມືກ່ອນທີ່ຈະລົງລົດ.
• ເມື່ອຢູ່ເສັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລ້ວ, ບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນນູດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັນທີ່ເສັ້ນນູດໃນຮູບແບບສີ້ສອງເພື່ອການແຜ່ນໆທີ່ເທົ່າທຽມກັນ.

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ທ່ານຄວນສັງເກດ?

ໃນເວລາທີ່ເຮັດການແປງແລກເສັ້ນຫູບໝູ, ການສັງເກດຄຳແນະນຳເຫດຜິດພາດທີ່ປົກກະຕິນີ້:

ສຽງເສີງຫຼັງຈາກການແປງແລກ

ຖ້າເຈົ້າຍິນສຽງເສີງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການແປງແລກ, ສອບສວນອີກຄັ້ງວ່າທຸກສ່ວນຖືກຕັ້ງຢູ່ແລະຫຼຸດແຂງແຂງ.

ເຕືອນໄລຍະໜົນບໍ່ເທົ່າກັນ

ການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູ້ແຫ່ງລົດບໍ່ເທົ່າກັນໄດ້. ກວດສອບລົດຂອງທ່ານຫຼັງຈາກປ່ຽນແປງແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງເรົາຊະ.

ສະລະບົບ

ການປ່ຽນແປງຫົວຫັນລ່ອຍຄືການສຳຄັນສຳລັບການປິດລະຫັດຄວາມປອດໄພແລະຄວາມມື້ງຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍຕິດຕາມຄຳນຳນີ້ແລະໃຊ້ເຄື່ອງມືຄ໌ແນງຂອງ Hangzhou Hongtu, ທ່ານສາມາດສົ່ງຜົນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມປອດໄພໃນການປ່ຽນແປງ. ບໍ່ຕ້ອງໝໍ້ຫາກວ່າທ່ານເກີດບັນຫາ—ເປັນຜູ້ທີ່ເຫັນຄ່າໃນການປິດລະຫັດລະບົບລ່ອຍລົດຂອງທ່ານ!