Brænnavatnspumpa er lifslínan fyrir vél síðar, sem birtir trykt brænnavatn frá tankanum til sprútur. Pumpan sem hættir að virka getur orsakað að mótori sé bráðabirgt af brænnavatni, með útkomu á óvirkni í hraðun, aftag eða jafnvel fullkomnum brotum. Notkun sérstillingarupplýsinga-upphafsferlanna varstar örugg og nákvæma skiptingu og endurheimir besta brænnavatnsþrýstingu.
Nútímars brænnavatnspumpur eru sterkir en þeir rotna yfir tíma vegna tóxtra, ofhiti eða rafrænna vandamála. Lág brænnavatnsþrýstingur er oft fyrsta merki á vandræðum, sem leiðir til:
Mótorvandamála eða hefja í hraðun.
Vandamál við að ræsa, sérstaklega í kólnaðari.
Lækkað brænnavatnsnotkun.
Almennt orsaka:
Tóxtr brænnavatnsnetjum sem stundum pumpanni.
Rústur líðir eða tengingar.
Að keyra tankann á stöðuðan láglega (sem veltir fram úr ofvirka).
Áður en þú skiftir pumpanni, staðfestaðu að hún sé rótarsáknin:
Skref 1: Athugaðu brauttrykk
Notaðu trykjamælarefni á brautpípu (hafðu samband við upplýsingarnar um bílinn fyrir rétt PSI-gildi).
Lág trykk staðfestir brottnám pumpar.
Skref 2: Skoðaðu rafrænir tengingar
Prófaðu spenna pumparinnar og jörð með fjölmetri.
Hlustaðu að sumari hljóði þegar þú snýr ígnignarlykilnum (pumpa sem er dauð stillt er líklega óvirkt).
Sérstillingargervil minnka hættu á að skada fuel tankann eða hluti:
Gervil sem þarf að hafa:
Fuel pump úthlýsingarsafn (með slembjöll fyrir lok-hring og pumpu dragi).
Gervil fyrir afkoppelning fuel leitir (til að forðast að brytja brotlegnar tengingar).
Trykjamálmur (fyrir prófun áður og eftir uppsetningu).
Gervil sem ekki gerir spörku (til að forða eldsgæslu).
Ný súrafjármunur og O-hringar (til að forða rinnur).
1. Trygging fyrst
Ketxuð akkurnar og láttu slaka þrýstingnum í súraskipulagi (finndu fusublástíðni eða láttu slaka með súrapípu).
Vinnum í vel vafandi svæði, fjarri frá spjötu eða eldi.
2. Ná í súravelina
Fjarlægðu aftastaðarsætið eða bagatryljuþakið til að ná í pumputóttuna (býrst á bílnum).
Notaðu læsingu til að opna fangshringinn.
3. Taka út gamla púpuna
Setjaðu tengingaraðferðina á púpuna til að hækkja forritið hafmlíðislega úr tankanum.
Aflækkaðu brautalínur og rafræn tengingarsamhengi áhvornarvarast.
4. Setja inn nýja púpuna
Skiftaðu sífni og O-hringunum á nýju forritinu.
Lægjaðu púpuna niður í tankann og stöðvaðu lokhringinn.
5. Prófa lekna og þrýstingu
Tengjið akkú og skemmdtu púpuna (sláið á/áfram 3–4 sinnum).
Notaðu þrýstumælari til að staðfesta rétt PSI.
Þvinga lokhringinn: Notið réttan tól til að forðast að skerpa verði spakkað.
Afganga brautaflokkunni: Lokaður flokki mun kveikja á nýju pumpe.
Hoppa yfir O-hringa: Skadd sélar geta valdið lekju og eldaraðgerðir.
Forða skada á tankanum: Pumpu-úthlætir langfarask frá því að prýðra eða hlemma.
Vera viss um fastann læsingu: Rétt tól stækkr lokahringinn jafnvarða.
Sparið tíma: Útbúið fyrir nákvæmni, meyrar úr prófum og villaferli.
Brændisópur sem hættu að virka gerast að því að vélhólfið þítt sé í óþjálfi um brændi. Með því að nota sérstillingar tól og eftirfarandi leiðbeiningar munuðu þú vinna við lágtryggingarvandamál, bæta framkvæmdinni og forðast brot á vegi.
Sp: Hversu oft ætti brændisópur að verja skipt?
S: Flestir halda áfram yfir 100.000+ keyrum, en skiptu strax ef tryggingin lækkar eða merki birtast.
Sp: Get ég skipt út brændisópu án að setja tangann niður?
S: Já, ef bílinn þinn hefur aðgangsmat á undan seiti eða bagga.
Sp: Hvers vegna er nýja sópan mín enn með lágtryggingu?
A: Athugaðu hvort línan sé stöng, brotinn relé eða ógild heilbrigðisstjórn fýsirtrykis.
Þegar þú náir að fullnægja þessari viðbót, munst þú halda vélina þína vel maturð, meginmikið og kláraða til leiðar. 🚗⛽🛠️
Hangzhou Hongtu Machinery Co.,Ltd: Pioneers in the automotive industry,supplying high-quality tools for global auto repair tasks since 2013.
12 Households, Group 13, Zhabei Village, Hangzhou, Zhejiang, China
Copyright © Hangzhou Hongtu Machinery Equipment Co.,Ltd. All Rights Reserved - Heimilisréttreglur
