Kućica ulja za filter drži filter za ulje i povezana je s blokom motora, oslanjajući se na prigladače i zatvarače za održavanje tlaka. Tijekom vremena, toplina, vibracije i kemikalne ekspozicije štete tim zatvaračima, uzrokujući promjere.
Glavni riziči od promjera:
Gubitak ulja što vodi do nošenja ili zaklijuvanja motora.
Zagrijani motorni prostor (ulje privlači prljavcu i otpadne materijale).
Vatreni rizici od ulja koje kaplja na tople komponente.
Primanje promjera u ranoj fazi spriječava ozbiljne probleme s motorom. Pogledajte ove simptome:
Upozorenja:
Ljuska ulja ispod motora (posebno blizu kućice filtra).
Miris goriče ulja zahvaljujući izletjeloj ulji koja dodiruje vruće površine.
Upozorenja na niski tlak ulja na nadzornoj ploči.
Vidljive trnove ili auskanje na zatvaračkim pečatima kućice.
Kada zamijeniti pečate:
Tijekom svake promjene ulja u filtru (proverite pečate).
Ako se otkriju promocije ili nakon incidenta prekomjernog zagrijavanja motora.
Alatna kutija za montažu sigilaca olakšava posao i osigurava profesionalne rezultate.
Alati i materijali:
Alatna kutija za montažu sigilaca (s vodičima i alatima za poravnanje).
Momentni ključ (za precizno užimanje boloova).
Plastični škrabalo ili set izvlačila (za uklanjanje starih sigilaca bez škrinjanja površina).
Silikonsko mastilo (za mastanje novih sigilaca).
Novi OEM sigilli/razmazne (izbjegavajte dodatne dijelove za ključne sigille).
1. Pripremite motor
Dopustite da se motor potpuno ohladi.
Ispraznite ulje i uklonite filter za ulje.
2. Uklonite kućiste filtera za ulje
Otvorite kućiste s bloka motora.
Blago ga otklonite pomoću plastičnog alata kako biste izbjegli štete na spojnim površinama.
3. Izbacite starije sigile
Koristite izvlačilo ili škrabalo da pažljivo uklonite stare pečatke i gumenike.
Očistite omotač i blok motora rješetom i neostavljajućim vlažnim tkaninom.
4. Instalirajte nove pečatke
Namazite tanku sloju silicone maštice na nove pečatke.
Koristite pogonske alate s instalacijskog seta da pritisnete pečatke ravnomjerno na mjesto.
5. Ponovno sastavi i ispiti
Ponovo pričvrstite omotač i zakretite bolidne po specifikacijama proizvođača.
Naplinite uljem, pokrenite motor i provjerite ima li protjecanja.
Ponovna upotreba starih pečataka: Uvijek zamijenite pečatke tijekom servisa omotača.
Previše zatvaranje šrafova: Iskrivljuje omotač, stvarajući nove promjere.
Preskačenje mastišćenja: Suvim sigilima može se cijepati tijekom montaže.
Precizno poravnanje: Alati osiguravaju da sigili leže ravnopravno i nepoštećeno.
Ušteda vremena: Uklanja pretpostavke i smanjuje ponovnu radnju.
Spriječavanje promjera: Prava montaža produžuje životni vijek sigila.
Mali promor u oljevom filteru može uzrokovati kvara motora. Korištenjem seta za montažu sigili i prateći ovaj vodič, osigurati ćete čvrstu zaključenost, održati tlak ulja i omogućiti vašem motoru da radi glatko na stotinama kilometara.
Nadogradite svoj alatnik sa našim specijaliziranim setovima za montažu sigili. [Kupite sada] ili kontaktirajte naš tim za stručne savjete!
P: Mogu li ponovno upotrijebiti oljevu kućicu nakon promora?
O: Da, ako kućica nije prsuta—uvijek zamijenite sigile i provjerite je li šteta.
P: Koliko često trebam provjeriti oljevu kućicu?
O: Provjerite sigile tijekom svake promjene ulja i zamijenite ih svakih 2–3 godine.
P: Zašto još uvijek promorava novi sigil?
O: Vjerojatno zbog neispravnog montiranja ili deformirane kućice. Ponovno provjerite specifikacije momenta i poravnanje.
Upotrebom ovog popravka, sprečit ćete protjecaje prije nego što počnu i zaštitit ćete srce vašeg motora. 🛠️🚗💧