Poliranje valkasta: Spasavanje članaka pomoću setova za mikro-završno šlijedivo

Zašto članci na valjkama neuspjehuju - i kako ih spasiti

Članci na valjkama su životna žilja vašeg motornog rotacijskog skupa, prenoseći snagu od šupina do pogonskog sustava. Međutim, čak i manje šare ili ožiljke na površinama članaka mogu onemogućiti oblikovanje ulja filma, što vodi do nošenja ložnica , padova tlaka ulja , i katastrofalne začvrstavanje ložnice . Zamjena oštećenog valjka je skupa, ali napredne polirane tehnike - poput Nano-granulatnih setova HTL - mogu vratiti glatkoću površine članaka na izvorno proizvođački nivo, izbjegavajući potrebu za cjelovitim zamjenom.

Kako čupke na žurnalu vode do propada ložnica

Čupke na žurnalima stvaraju mikroskopske brdove koji prodiru kroz ulje, otkrivajući valjanak i ložnice neposrednom metalno-metalnom kontaktu. To pokreće lanac reakcija:

1. Smanjenje ulja : Čupke zarobljavaju štapić, zatvarajući uljevne cijevi i smanjujući učinkovitost smračivanja.

2. Povećano trenje : Ruhe površine generiraju prekomjernu toplinu, ubrzavajući nošenje legure ložnice.

3. Začvrstavanje ložnice : Těžak scoring može spojiti ložnice sa žurnalima, zaključavajući valjanak.

Uobičajene uzroke štete žurnala:

• Zagađeno ulje (metalni čestici, prah).

• Neispravna montaža (čupke od alata ili štapića).

• Prekogrijavanje zbog problema s hlađajućim tvari ili ulaznim sustavima.

Nano-završni šljunkovski setovi HTL: Preciznost umjesto zamjene

Tradicionalne metode poput papira za šljukanje ili šljunkarskih kotača često ostavljaju neuskladne završetke. Setovi HTL kombiniraju šljunkove napuštene dijamantom i mikro-čistočne tvari za postizanje glatkoće površine ispod mikrona (Ra ≤ 0,1 µm). Ključne prednosti:

• Proces bez uklanjanja materijala : Čišćenje bez promjene dimenzija žurnala.

• Prilagodljivi šljunkovi : Prilagođavanje veličine granulata (200–3,000) za duboke crteževe ili konačne ogledalaste završetke.

• Prijenosni dizajn : Radi u motornom bloku ili na stolu, smanjujući neaktivno vrijeme.

Korak po koraku vodič za ciljanje dnevnika

1. Provjerite i očistite

• Uklonite valjak i dežirajte dnevnike rastvorom.

• Koristite mikrometar za mjerenje promjera dnevnika i odstupanja od kruga (granica: ≤0,02 mm).

2. Odaberite granulaciju škurca

• Za duboke cijepotine (>0,05 mm): Počnite s trakama škurca granulacije 200.

• Za fino ciljanje: Napredujte na granulaciju 1,500–3,000.

3. Ciljte HTL alatom

• Omotajte traku škurca oko dnevnika i pričvrstite je na HTL vibracijski alat.

• Pokrenite alat na 300–500 RPM, pomičući ga stranom da stvorite kržne uzorke.

• Provjerite napredak svakih 2–3 minute pomoću površinskog profilometra.

4. Konačno završetak

• Namazite pasta za poliranje s nano česticama na mikrovlaku.

• Ručno polirajte dnevnike kružnim pokretom dok ne postanu ogledalno glatki.

5. Ponovno sastavi i ispiti

• Savijeno očistite dnevnike kako biste uklonili oštrougaoni ostatak.

• Ponovno instalirajte lopte i testirajte tlak ulja (cilj: 40–60 PSI pri suženju).

Uobičajene pogreške koje treba izbjegavati

• Preskačenje mjerenja : Poliranje iznosenih dnevnika bez provjere dimenzija riziči prevelikim veličinama.

• Prekomjerno poliranje : Previše uklonjenog materijala oslabljava čevlje.

• Zanemarujući ulaz za ulje : Zatvorene cijevi uzrokuju ponovne poteze—uvijek očistite sa stisnutim zrakom.

Zašto Nano-šljunkanje premašuje tradične metode

• Obnavlja zadržavanje ulja : Križasti uzorci drže ulje za bolju smазnu.

• Uklanja topline zone : Jednaki površini smanjuju trenje izazvano toplinom.

• Isplativo : Štedi 60–80% u odnosu na zamjenu krancocka.

Spriječavanje budućeg oštećenja čevlja

• Filtracija ulja : Koristite 10-mikron filtere za uhvaćanje tvořina.

• Redovite inspekcije : Provjerite časopise tijekom zamjene ulja na rano otkrivanje znakova oštećenja.

• Praćeno ugođavanje : Nakon ljestvenja, pokrenite motor na različitim RPM-ima kako biste sjedili šipove.

Obnovite, ne zamjenjivajte

Časopisi krancocka nisu nužno izgubljeni. S kitovima za ljestvenje od HTL, čak i ozbiljno oštećena površina mogu biti spašena, obnavljajući performanse motora i izbjegavajući skuplje zamjene.

FAQ odjeljak

P: Može li ljestvenje popraviti časopise s termičkom obojanjem?
O: Da, ali su česte tvrdnje od pretopljenja mogli zahtijevati brusenje.

P: Koliko puta se može ljestvenjati časopis?
A: Iznosno tri puta, pod uvjetom da ostanu unutar tolerancija OEM-a.

Q: Utječe li poliranje na ravnotežu vratila?
A: Ne—uklonjena je zanemariva količina materijala (≤0.001 mm).

Upisivanjem nano-završnog radnog postupka, prebacit ćete oštećena vratila u kao-nova komponenta—štedeći motor i proračune. 🚗🔧✨