Teie mootori ajamiskett hoiab naelaid ja pistoneid täpselt sünkroonis – kuid ilma töötavasse pingija taustal võib see kett lânguda, hammased ületada või isegi katkeda. Kulumine pingija põhjustab mitte ainult rikkumisi, vaid ka naelade kaarumise, pistonite hävitage ning jätab sind võimalikult katki. Parim lahendus? Asenda see enne, kui midagi halba juhtub. Ja HTL torque-juhitavate tööriistadega saad installatsiooni igal korral õigesti teha.
Ajamiskette pingijad kasutavad hidraulilist survet või veerseid, et hoida ketet pingutas. Aja jooksul viiakse neid kulumisele külmast, öli degradiatsioonist või halvast hooldusest, mis võib põhjustada:
Kette lõngsemist : Põhjustab valepäraselt töötavaid naelaajusaateid ja katkestusi.
Juhiraja kahjustumist : Metall-metallilise kuritamine loob ribastikku.
Tervikliku kette katke : Kett hüpatakse üle või läheb katki, mida tõeneb mootoriga.
Tunnista varajasti hoiatusmärgid:
Rattaline käivitamisel (eriti kui on külm).
Mootori kontrolllamp (koodid nagu P0016 või P0017).
Metallnõgud ölis kett/juhise kulunemisest.
Boltide tihtsuse arvates on katastroofi resept. Liiga lõbus ja vibratsioon vabastab pingejaada. Liiga tiht ja sa rikkad kuju. HTL torkejuhtimisega installimisvahendid eemaldavad arvamustööd:
Täpse jõu edastamine kohaldatakse originaalvarustuse spetsifikatsioonidega.
Vältib liiga tugevat kitsendamist, mis võib komponente kahjustada.
Tagab tasakaalustatud rõhku täpsel joondamisel.
1. Valmistage mootor ette
Lülita akk välja ja vea ööl ära.
Tõsta ajastuskaiver (viita oma sõidukitehisjuhendisse).
2. Eemalda vana pingestaja
Vabasta keti pingestus (kasuta vajadusel keti wedge tööriistu).
Tõsta pingestaja lahti ettevaatlikult – välti möödunud materjali langemist mootorigusse.
3. Paigalda uus pingestaja HTL tööriistadega
Puhasta paigalduspind, et tagada tihedas sidumine.
Suluta boltid esmalt käe jõuuga, seejärel kasuta HTL nurgaheita, et need turvaliselt kinni panna ristkoosmuste korras (näiteks 18–22 ft-lbs enamiku mootorite jaoks).
4. Kokkupaneme ja testimine
Paigalda ajastuskatted tagasi ja täida uue õliga.
Käivita mootor ja kuula vaikust – enam ei rattu!
Vanade boltide kasutamine uuesti : Läbistatud boltid ei jää õigesse vürtsi.
Vürtsimehe kasutamata jätmine : „Tundma“ ei ole usaldusväärne kriitiliste komponentide puhul.
Kettavee eiramine : Asenda kett ja juhendid, kui need on kahjustatud.
Täpsus : Saavuta täpsed vürtsisätted iga kord.
Vastupidavus : Ehitatud püsiva töörongi kuritarvitamiseks.
Mitmekesisus : Sobiv enamikku mootorimudelitesse.