Mootorid: Enamikul ajal, kui inimesed mõtlevad mootoritele, kujutavad nad ette valemringide autood, mis ringivad ümber pistil. Mootorid on kindlasti olemas, aga kas teadsid, et neil on vaja erilist abi, et jääda külmaks ja täita oma tööd korralikult? Siin sattub mootori kohta õhutihedusse! Isegi siis, kui puhkuri eesmärk on olla spetsiaalne lihtsalt sellepärast, et see eksisteerib ja takistab sinu mootori ülekuumustumist, või veel paremini - ei lõpeks see turvalisuse vastandina autoreparatsioonides, mida loodus otsustas: «Ok! Järgnen sellele, see on mulle nii oluline, kui soov puhkuri või õhutihedusega päikesepäevadel, et ma saaksin tundma end külmalt!
Rõhk on oluline mootori jäätisüsteemi jaoks. Nagu ballonit ära puhkimine! Kui keegi soovib sellese puhkida, siis mitmesugust õhku see ballon saab sisemiseks, seda rohkem tugevamaks ja suuremaks see laieneb. Mootori jäätisüsteem toimib sarnaselt — rohkem rõhu = vähem tõenäosus, et mootor ülelammatab. Liiga vähe rõhu võib põhjustada mootori ülekoormuse ja see läheb liiga kuumaks, mis võib põhjustada katki lähenud või otsest lõpetatud töö. See on sarnane sellele, kuidas peab rõhk olema täpselt õige mootoriga, nii et kleedid saavad avada või sulgeda ilma, et tekitada kahju.
Näita natuke lihast By Mike Burroughs ★, esmaspäeval, 09. märts 2020 Teema: Arvude kaas Pealkirjad: jahtkond, mootori jahtimissüsteem Kas sulle meeldib see projekt? Neid on kergesti jälgida mõõteriistadega, mis on selleks mõeldud. Need tulevad tavaliselt armatuurlauast või mootori piirkonnast. Kui sa kunagi näed, et su rõhk on liiga madal, võib see sulle ka öelda, et on vaja lisada jahtvedelikku. Sama nagu meie keha jahtub vee joomisega, nii hoiab mootor oma temperatuuri kontrolli all Coolant'iga (eriline vedelik).
Sobiva surveme hoidmine kogu aja jooksul on oluline igas mootori külmekesse süsteemis, et see toimiks nõuetekohaselt. Siin saab mõned probleemid vältida, kui hakkad enda majas natuke korralikumaks tegema. Alusta sellest, et veendu, et külmekesse probleem ei ole tühjad kohtad. Aga see oleks sama, nagu oma vesipudel täita enne retked. Seejärel vaata üle laigid ja rööpid, mis juhtivad su mootori külmekesse süsteemi. Kui märkad midagi, mis on alustanud ebaõnnestuma või mille jõudlus on hävimas, asenda see kohe, et kogu organisatsiooni harmoonia saaks jätkuda.
Kui külmastusüsteemi rõhku ei piisavalt suurendata, võib see teie mootoriga tõsist kaost tekitada. Külmastus on suhteselges mõttes, st see pole nii raske, et mootor hetkel mehaaniliselt katki läheks. Kui rõhk on liiga madal, võib see põhjustada olukorra, kus suurtab mootor rohkem, kui peaks, mis omakorda suurendab kütuse kulutust ja samal ajal toodab lisaaegu. Halvima juhu korral saadab mootor ära ebapuhast gaasi, mis jääb ikka veel kaduda.
Pilt: Rõhk.. jahutab mootori (autoriõigus) Rõhk on liik, kus mootor räägib oma jahutussüsteemi sees oleva jahutusvedeliga, andes teada, kui palju (või mitte üldse) vedelikku peaks voolama kõikvõimalike läbipõrgete kaudu suures alumüüdist plokis, mis asub teie kapoti all, kõige väiksemates tükikeses. Mida suurem on mootori koormus, seda raskemini peab jahutussüsteem töötama, et mootorit jahutada. Nõuanne 4: Jälgige regulaarselt ja hoidke rõhku kontrolli all ideaalsel tasemel, et mootor jääks alati võimalikult jaheks, nagu on näha siin... https://gasinfos.com/
HTL mootori jahutussüsteemi rõhuvaldkond pakub laia valikut tooteid, alates pidursüsteemi ajastusest kuni mootorisüsteemideni. Meie pühendume igale ülesandele parima tööriista pakkumisele – olgu tegu kogenud mehaanikuga või kodukasutajaga.
HTL Hongtu juures hindame oma kliente. Pühendume kõrgtasemelisele klienditeenindusele ja tagame, et teil oleks mootori jahutussüsteemi rõhuga seotud meeldiv kogemus – alates sobiva toote valikust kuni ostu saamiseni ja edasi. Oleme alati valmis pakkuma kiiret, professionaalset ja abivalmist tuge, kui seda vajate.
Meie mootori jahutussüsteemi rõhuvaldkonna tööriistad on disainitud täpse detailitähelepanuga ekspert-tehnikute ja inseneride poolt. Meie range kvaliteedikontroll ja parimate materjalide valik tagavad iga tööriista pikkade eluiga. Pühendume tööriistade pakkumisele, mis suudavad hakkama saada kõige raskemate ülesannetega ja tagada täpsed tulemused.
Alates 2013. aastast on HTL Hongtu olnud maailmas tuntud mootorikülmutsüsteemi rõhu ja muude professionaalsete tööriistade tootja, kellele usaldavad mootorikülmutsüsteemi rõhu ja muud professionaalsed tööriistad üle maailma. Meie tööriistu kasutavad remontitöökohad, mehaanikud ning isegi üksikisikud üle 40 riigi. Meie toodete rahvusvaheline levik näitab meie püüdlust pakkuda kõrgema kvaliteediga ja usaldusväärseid teenuseid, millele mehaanikud kogu maailmas saavad kindlasti lootust panna.
Hangzhou Hongtu Machinery Co., Ltd: Ettevõte, mis on pionieerid autotööstuses, pakub kvaliteetseid tööriistu globaalsele autoremonti jaoks alates 2013. aastast.
12 kodudes, rühm 13, Zhabei küla, Hangzhou, Zhejiang, Hiina
Autoriõigus © Hangzhou Hongtu Masinavara Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud - Privaatsuspoliitika
