İyi günler. Teknisyenlerin motorları teşhis etmek ve test etmek için uygun teşhis araçlarına ihtiyacı vardır Araçlar, bir motorda neyin yanlış olduğunu ve nasıl düzeltileceğini bulmada büyük rol oynar, bu video, kendiniz hafif bir teşhis yapmayı planlıyorsanız hangi araçlara ihtiyacınız olduğuna dair sorunuzu ele alıyor. Bu gönderide, bir tamirci olarak bugün alet çantanızda olması gereken 5 aracı ele alıyoruz.
Motor Sıkıştırma Kontrol Araçları
Motor Sıkıştırması Motorun Nasıl Performans Gösterdiğinin Önemli Bir Parçasıdır Bir motor iyi bir sıkıştırmaya sahip olduğunda düzgün çalışır. Motor sıkıştırmasının da düzgün çalışması için mekanikçiler tarafından sürekli olarak kontrol edilmesi gerekir. Bunu sıkıştırma test cihazı adı verilen bir araç kullanarak yaparlar. Bu aracın işlevi, bir içten yanmalı motorun ilişkili olduğu her silindirdeki veya parçadaki sıkıştırma miktarını ölçmektir, böylece kullanıcılar için daha fazla yardımcı olur. Düşük sıkıştırma, zayıf motor performansının bir işareti olabilir. Buradan, mekanikçiler daha derine inebilir ve sıkıştırmanın neden düşük olduğunu belirleyebilir ve bunu düzeltebilir veya motorlarının düzgün çalışmasını sağlayabilir.
Motor Hızını Kontrol Etmenize Yardımcı Olacak İpuçları
Sıkıştırma testinin ötesinde, HTL Hongtu'nun özel araçları da tüm bir motorun ne kadar iyi çalıştığını belirlemek için gereklidir. Vakum göstergeleri, takometreler ve emisyon analizörleri daha önemli olanlardan bazılarıdır Motor Zamanlama Araçları o listede. Bir motordaki vakum göstergesi, HG (Cıva İnçleri) cinsinden miktarı veya emiş gücünü ölçer. Bu, mekanikçiye motorun ne kadar iyi nefes aldığına dair bir ipucu verir. Takometre Nedir? Takometre, motorunuzun hızını gösterir. Bir motorun ne kadar hızlı çalıştığına dair bilgi sağlar. Çevresel uyumluluk amaçları için, bir motorun ürettiği kirlilik seviyesi bir emisyon analizörü kullanılarak kontrol edilir. Mekanikçiler bu araçları birlikte kullanarak yalnızca motorun çalıştığını doğrulamakla kalmaz, aynı zamanda etkili ve temiz bir şekilde çalışıp çalışmadığını da belirleyebilirler.
Sızıntıları Bulmak İçin Araçlar
Soğutma suyu sızıntıları motorlar için büyük bir baş ağrısına neden olabilir ve yeterince hızlı tespit edilmezse sonuçları daha da kötüdür. Sızıntılar, daha fazla zararın ortaya çıkmamasını sağlamak için mekanikçiler tarafından mümkün olan en kısa sürede tespit edilmelidir. Bunu ortaya koymak için, sızıntının nereden geldiğini bulmalarını kolaylaştıracak bir dedektif birimine sahip olmaları gerekir. Yaygın sızıntı tespiti Fren Aletler : Boya kitleri UV el feneri Duman makineleri Kitler, sisteme sokulduğunda sızıntının yerini belirleyen özel renkte bir boya kullanır. Çoğu (profesyonel) tamirci, boyayı kolayca erişilemeyen alanlarda tespit etmek için UV el fenerleri kullanır. Duman makineleri, daha sonra bir motorda sızıntının nerede olduğunu göstermek ve daha sonra tamircilerin bunu tespit etmesini sağlamak için kullanılabilen buharı yaratır. Bu araçların yardımıyla tamirciler, motorun iyi durumda tutulması için sızıntıları hızla bulup çözebilirler.
Ateşleme Sistemi Test Araçları
Ateşleme sistemi - motorunuzu çalıştırmaktan ve çalışır durumda tutmaktan sorumlu parça. Ateşleme sisteminin bir tamirci tarafından kontrol edilmesi gerekecektir. Bunu yapmak için kıvılcımı kontrol etmek için "kıvılcım test cihazı" adı verilen bir araç kullanırlar, vazgeçilmez olanlardan biridir Soğutma Sistemi Araçları . Temel olarak kıvılcım test cihazı, tamircilerin bujilerinin iyi bir kıvılcım oluşturup oluşturmadığını kontrol etmelerini sağlar. Bujileriniz yoksa, düz başlı motorunuzda yakıtı tutuşturacak hiçbir şey yoktur. Bujiler yoksa, bu bir ateşleme sistemi sorunu olduğu anlamına gelir. Daha sonra, tamirciler sorunu belirlemek ve onarmak için bir teşhis yapabilir, böylece sorunsuz çalışan bir motorla yolunuza devam edebilirsiniz.
Yakıt Sistemi Kontrol Araçları
Yakıt Sistemi: Yakıt sistemi, motora yaşam damarını, yani yakıtı getirmekten sorumludur. Mekanikçiler, motor yakıtının düzgün çalışıp çalışmadığını incelemekten sorumludur. Yakıt pompalarını doğrulamak için, aracınızın hangi psi seviyesinde olduğunu test etmek ve belirlemek için basınç göstergeleri kullanılacaktır. Yakıt basıncı okuması düşükse, bu gaz dağıtımında bir sorun olduğunu gösterir. Bu noktadan itibaren mekanikçiler neyin yanlış olduğunu ve düşük basınca neden olduğunu teşhis edebilirler. Mekanikçiler yakıt sistemindeki herhangi bir sorunu onardıklarında, motorunuzun sorunsuz çalışabilmesi için gerekli "gıdayı" yeterli miktarda almasını garanti ederler.