เครื่องมือวัดแรงดันสุญญากาศแบบหลายฟังก์ชันสำหรับปั๊มเชื้อเพลิง คอนเวอร์เตอร์ каталิติก มัฟเฟลอร์ คาร์บูเรเตอร์ และระบบไอเสียแบบดิจิทัล
- รายละเอียดสินค้า
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คำอธิบายสินค้า
รายการ |
เครื่องมือสำหรับรถยนต์ |
สถานที่ผลิต |
จีน |
ชื่อแบรนด์ |
HT-TOOLS |
การรับประกัน |
1 ปี |
คำสั่งซื้อ OEM |
ยอมรับ |
รายละเอียดอื่น ๆ |
ติดต่อเรา |
·การทดสอบแรงดันย้อนกลับของท่อไอเสีย: เกจตัวนี้ใช้งานง่ายในการทดสอบแรงดันย้อนกลับก่อนและหลังตัวแปลงสาร xúc tác ตรวจสอบท่อไอเสียสำหรับปัญหาการเคลียร์ ช่วยระบุท่อไอเสียที่อุดตันและตัวแปลงสารที่ละลายแล้ว ไม่ต้องเดาเกี่ยวกับท่อไอเสียที่ตัน อ่านค่าออกซิเจน (O2) และหมุนเกจพร้อมอะแดปเตอร์เข้าไปในรูเซ็นเซอร์ เริ่มต้นรถ ค่อยๆ เพิ่มรอบเครื่องยนต์ถึง 2500 รอบ/นาที หากเกจแสดงค่าน้อยกว่า 13.8 Kpa หมายความว่าไม่มีการอุดตัน หากมากกว่า 13.8 Kpa หมายความว่ามีการอุดตัน
· ตรวจสอบแรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง: เกจสุญญากาศนี้สามารถตรวจสอบแรงดันการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มได้ แต่ใช้ได้เฉพาะกับระบบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกเท่านั้น ไม่ควรใช้ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบปั๊มไฟฟ้า ยืนยันการตั้งค่าส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงให้ถูกต้อง พบจุดรั่วของสุญญากาศ ปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ และได้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ขณะอยู่ในโหมดพักที่เหมาะสม
· ตรวจสอบแรงดูดของแมนิโฟลด์: ใช้เครื่องวัดแรงดันสุญญากาศนี้เพื่อวัดแรงดันสุญญากาศของหม้อน้ำ ช่วยให้คุณวิเคราะห์ปัญหาระบบและหาชิ้นส่วนที่เสียหายได้ เริ่มต้นโดยเปิดเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิระหว่าง 75-85 องศา หลังจากนั้นปิดเครื่องยนต์ เชื่อมต่อเครื่องวัดแรงดันสุญญากาศ จากนั้นเริ่มต้นให้เครื่องยนต์ทำงานในสภาพไอดี และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วรอบอยู่ประมาณ 850 รอบ/นาที หากเข็มวัดแสดงค่าน้อยกว่า 53Kpa หมายความว่าระบบมีการรั่ว
· เครื่องวัดดิจิตอล: เครื่องวัดแรงดันสุญญากาศของเราแสดงผลแบบดิจิตอล หน่วยเป็น Kpa และ mbar คุณสามารถสลับระหว่างสองหน่วยได้ การแสดงผลแบบดิจิตอลจะแม่นยำและชัดเจนกว่าเข็ม และมีฝาครอบยางเพื่อปกป้องพื้นผิว แต่เครื่องมือนี้ไม่มีแบตเตอรี่มาให้
· ชุดครบครัน: ชุดนี้มีหัวต่อทองเหลือง 7 แบบ หัวต่อพลาสติก 4 แบบ และตัวแปลง 2 แบบ คุณสามารถเชื่อมต่อกับส่วนต่างๆ ทำให้เครื่องวัดแรงดันสุญญากาศนี้มีฟังก์ชันหลากหลาย สายยาว 48 นิ้ว และเครื่องมือทั้งหมดเก็บไว้ในกล่องพลาสติก สะดวกต่อการเก็บรักษา ทดสอบแรงดันย้อนกลับของท่อไอเสียและตรวจสอบแรงดันสุญญากาศของหม้อน้ำ
· ตรวจสอบแรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง: เกจสุญญากาศนี้สามารถตรวจสอบแรงดันการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มได้ แต่ใช้ได้เฉพาะกับระบบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกเท่านั้น ไม่ควรใช้ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบปั๊มไฟฟ้า ยืนยันการตั้งค่าส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงให้ถูกต้อง พบจุดรั่วของสุญญากาศ ปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ และได้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ขณะอยู่ในโหมดพักที่เหมาะสม
· ตรวจสอบแรงดูดของแมนิโฟลด์: ใช้เครื่องวัดแรงดันสุญญากาศนี้เพื่อวัดแรงดันสุญญากาศของหม้อน้ำ ช่วยให้คุณวิเคราะห์ปัญหาระบบและหาชิ้นส่วนที่เสียหายได้ เริ่มต้นโดยเปิดเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิระหว่าง 75-85 องศา หลังจากนั้นปิดเครื่องยนต์ เชื่อมต่อเครื่องวัดแรงดันสุญญากาศ จากนั้นเริ่มต้นให้เครื่องยนต์ทำงานในสภาพไอดี และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วรอบอยู่ประมาณ 850 รอบ/นาที หากเข็มวัดแสดงค่าน้อยกว่า 53Kpa หมายความว่าระบบมีการรั่ว
· เครื่องวัดดิจิตอล: เครื่องวัดแรงดันสุญญากาศของเราแสดงผลแบบดิจิตอล หน่วยเป็น Kpa และ mbar คุณสามารถสลับระหว่างสองหน่วยได้ การแสดงผลแบบดิจิตอลจะแม่นยำและชัดเจนกว่าเข็ม และมีฝาครอบยางเพื่อปกป้องพื้นผิว แต่เครื่องมือนี้ไม่มีแบตเตอรี่มาให้
· ชุดครบครัน: ชุดนี้มีหัวต่อทองเหลือง 7 แบบ หัวต่อพลาสติก 4 แบบ และตัวแปลง 2 แบบ คุณสามารถเชื่อมต่อกับส่วนต่างๆ ทำให้เครื่องวัดแรงดันสุญญากาศนี้มีฟังก์ชันหลากหลาย สายยาว 48 นิ้ว และเครื่องมือทั้งหมดเก็บไว้ในกล่องพลาสติก สะดวกต่อการเก็บรักษา ทดสอบแรงดันย้อนกลับของท่อไอเสียและตรวจสอบแรงดันสุญญากาศของหม้อน้ำ
การบรรจุภัณฑ์สินค้า
