ชุดเครื่องมือล็อกจัดตำแหน่งแคมชาฟท์ Camshaft Alignment Locking Fixture Tool Set, ชุดเครื่องมือจัดเวลาแคมชาฟท์สำหรับ BMW N20 N26
- รายละเอียดสินค้า
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คำอธิบายสินค้า
คุณสมบัติเฉพาะของอุตสาหกรรม
การเข้ากันได้ของรถยนต์
บีเอ็มดับเบิลยู
คุณสมบัติอื่น ๆ
สถานที่ผลิต
เจ้อเจียง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
DPTOOL
การรับประกัน
12 เดือน
วัสดุ
เหล็ก
ชื่อสินค้า
เครื่องมือจัดการไทม์มิ่งเครื่องยนต์
ฟังก์ชัน
เครื่องมือล็อคจัดการไทม์มิ่ง
น้ำหนัก
5.5 กิโลกรัม
ประเภท
เครื่องมือจับเวลาสำหรับรถยนต์
การแพ็ค
แพ็คในกล่อง+กระดาษแข็ง+พาเลท
ใช้สำหรับ
บริการซ่อมรถยนต์
ขนาด
40CM*28CM*11CM
การแพ็คและจัดส่ง
หน่วยที่ขาย:
รายการเดียว
ขนาดแพ็กเกจเดี่ยว:
40X35X15 cm
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
5.500 kg
เครื่องมือจัดแนวเครื่องยนต์ที่ใช้ได้กับรุ่นใหม่ของ BMW N20 & N26 เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ
เครื่องมือจับเวลาใช้สำหรับตรึงแคมชาฟท์และล้อเอนโคเดอร์ในตำแหน่งศูนย์กลางสุดบน หมุดจัดแนวใช้สำหรับตรึงเฟลวีลของเครื่องยนต์ที่ตำแหน่งศูนย์กลางสุดบน
ทำจากเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง ผ่านกระบวนการอบความร้อน แข็งแรงและทนทาน ชิ้นส่วนทั้งหมดบรรจุอย่างดีในกล่องพลาสติกเพื่อสะดวกต่อการเก็บรักษาและการขนส่ง
เข้ากันได้กับเครื่องมือล็อคแคมชาฟท์สำหรับ BMW (N20/N26); เข้ากันได้กับฐานตรึงแคมชาฟท์สำหรับ BMW (N20/N26); WINTOOLS
เข้ากันได้กับหมุดจัดแนวสำหรับ BMW (N40, N42, N45, N46, N52, N55, N62) ระบบตึงโซ่
ใช้งานได้กับ BMW N20 & N26 เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ เครื่องมือนี้ใช้สำหรับตรึงเพลากระบอกสูบในตำแหน่งศูนย์กลางจุดตายบน ใช้สำหรับตรึงล้อเข้ารหัส VANOS ในตำแหน่งศูนย์กลางจุดตายบน อุปกรณ์ปรับแนวใช้สำหรับตรึงเฟืองเกียร์ของเครื่องยนต์ที่จุดศูนย์กลางจุดตาย
ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ N20 และ N26 (4 สูบเทอร์โบ)
2011–ปัจจุบัน E84 X1 xDrive/sDrive20i; 2011–ปัจจุบัน F25 X3 xDrive20i
2012–ปัจจุบัน F30 320i; 2013–ปัจจุบัน F34 320i GT; 2012–ปัจจุบัน F10 520i
2011–ปัจจุบัน E89 Z4 sDrive20i; 2012–ปัจจุบัน F20 125i
2011–ปัจจุบัน E89 Z4 sDrive28i; 2011–ปัจจุบัน E84 X1 xDrive/sDrive28i
2012–ปัจจุบัน F25 X3 xDrive28i; 2011–ปัจจุบัน F30 328i;
2012–ปัจจุบัน F10 528i; 2013–ปัจจุบัน F34 328i GT
เครื่องมือจับเวลาใช้สำหรับตรึงแคมชาฟท์และล้อเอนโคเดอร์ในตำแหน่งศูนย์กลางสุดบน หมุดจัดแนวใช้สำหรับตรึงเฟลวีลของเครื่องยนต์ที่ตำแหน่งศูนย์กลางสุดบน
ทำจากเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง ผ่านกระบวนการอบความร้อน แข็งแรงและทนทาน ชิ้นส่วนทั้งหมดบรรจุอย่างดีในกล่องพลาสติกเพื่อสะดวกต่อการเก็บรักษาและการขนส่ง
เข้ากันได้กับเครื่องมือล็อคแคมชาฟท์สำหรับ BMW (N20/N26); เข้ากันได้กับฐานตรึงแคมชาฟท์สำหรับ BMW (N20/N26); WINTOOLS
เข้ากันได้กับหมุดจัดแนวสำหรับ BMW (N40, N42, N45, N46, N52, N55, N62) ระบบตึงโซ่
ใช้งานได้กับ BMW N20 & N26 เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ เครื่องมือนี้ใช้สำหรับตรึงเพลากระบอกสูบในตำแหน่งศูนย์กลางจุดตายบน ใช้สำหรับตรึงล้อเข้ารหัส VANOS ในตำแหน่งศูนย์กลางจุดตายบน อุปกรณ์ปรับแนวใช้สำหรับตรึงเฟืองเกียร์ของเครื่องยนต์ที่จุดศูนย์กลางจุดตาย
ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ N20 และ N26 (4 สูบเทอร์โบ)
2011–ปัจจุบัน E84 X1 xDrive/sDrive20i; 2011–ปัจจุบัน F25 X3 xDrive20i
2012–ปัจจุบัน F30 320i; 2013–ปัจจุบัน F34 320i GT; 2012–ปัจจุบัน F10 520i
2011–ปัจจุบัน E89 Z4 sDrive20i; 2012–ปัจจุบัน F20 125i
2011–ปัจจุบัน E89 Z4 sDrive28i; 2011–ปัจจุบัน E84 X1 xDrive/sDrive28i
2012–ปัจจุบัน F25 X3 xDrive28i; 2011–ปัจจุบัน F30 328i;
2012–ปัจจุบัน F10 528i; 2013–ปัจจุบัน F34 328i GT
การบรรจุภัณฑ์สินค้า
ข้อมูลบริษัท
