วิธีการตั้งจังหวะเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง: ข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีแก้ไข

คุณพบปัญหากับเครื่องยนต์ของรถยนต์หรือไม่? ดังนั้น หากคุณสังเกตว่ามันทำงานไม่เหมือนเดิม ให้ตรวจสอบการจับเวลาของเครื่องยนต์ การจับเวลาของเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากอยู่ที่แกนกลางของการทำงานของรถยนต์ และช่วยในการประสานงานของชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงาน หากทำผิดพลาด รถยนต์ของคุณจะไม่อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด คุณอาจต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีราคาแพงบ่อยครั้งขึ้น และที่สำคัญกว่านั้นคือต้องซ่อมใหญ่ก่อนเวลาอันควร นอกจากนี้ เราเคยพูดถึงเรื่องนี้อย่างคร่าวๆ ในบทความบล็อกของเราครั้งก่อน (เมื่อ ML 320 มีการซ่อมหัวเทียน) แต่ยังไม่ลึกซึ้งเท่านี้ ดังนั้นลองใช้เวลาเพิ่มเติมและศึกษาวิธีการปรับการจับเวลาของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม

ข้อผิดพลาดในการจับเวลาเครื่องยนต์ที่สามารถหลีกเลี่ยงได้

คุณต้องแน่ใจว่าทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อให้ เครื่องมือจัดการเวลาของเครื่องยนต์ โดย HTL hongtu งานและความคิดดูดีขึ้น ความผิดพลาดที่พบบ่อยมากคือคุณใช้เครื่องมือที่ไม่เหมาะสมกับงานอยู่ เสมอๆ ให้ใช้ไฟส่องเวลาสำหรับรถยนต์ของคุณ พร้อมด้วยประแจและหัว梅花ที่เหมาะสมกับยานพาหนะของคุณ ความผิดพลาด #3 - เครื่องมือผิดประเภท เครื่องมือที่ผิดจะทำให้งานยากขึ้นหรือนำไปสู่ความผิดพลาด นอกจากนี้คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการล้างและการเช็ดแห้งเหมือนเป็นกฎหมายผูกพันหรืออาจเสี่ยงต่อการเปลี่ยนจังหวะเวลาในทางที่ผิด อีกทั้งควรตรวจสอบคู่มือผู้ใช้รถยนต์ของคุณสำหรับคำแนะนำพิเศษหรือขั้นตอนการจัดการเวลาที่อาจเกี่ยวข้องกับยานพาหนะของคุณ เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปตามชนิดของยานพาหนะ การรู้ว่าอะไรจำเป็นสำหรับรถของคุณจึงเป็นเรื่องที่ดี

ขั้นตอนการตั้งเวลาเครื่องยนต์ทีละขั้นตอน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใส่เกียร์ว่างและดึงเบรกมือก่อนเริ่มทำงาน เครื่องมือเครื่องยนต์ สิ่งนี้สำคัญสำหรับความปลอดภัย

สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือถอดฝาครอบและโรเตอร์ของดิสทริบิวเตอร์ออก เพื่อให้ได้มาซึ่งองค์ประกอบของการจับเวลา คุณจำเป็นต้องทำเช่นนี้

จากนั้นคุณต้องหาเครื่องหมายการจับเวลาบนโซ่/สายพาน เครื่องหมายเหล่านี้มีความสำคัญในการปรับจับเวลา

ต่อไป หมุนเพลาข้อเหวี่ยงในทิศทางเข็มนาฬิกาจนกว่าเครื่องหมายการจับเวลาจะเรียงกันอย่างสมบูรณ์ นี่คือขั้นตอนที่สำคัญมาก

หลังจากนั้น คลายน๊อตของดิสทริบิวเตอร์แล้วหมุนดิสทริบิวเตอร์จนกว่าเครื่องหมายการจับเวลาจะตรงกัน อาจต้องปรับเล็กน้อย

เมื่อการจัดตำแหน่งเสร็จสิ้นแล้ว ให้แน่ใจว่าคุณได้ขันน๊อตยึดให้แน่นหนา จากนั้นใส่ฝาครอบและโรเตอร์กลับเข้าไปอย่างระมัดระวัง

จากนั้น เริ่มต้นเครื่องยนต์และตรวจสอบการจับเวลาด้วยแสงไฟจับเวลาเพื่อให้มั่นใจว่าทุกอย่างถูกติดตั้งอย่างถูกต้อง

หากการจับเวลาไม่ถูกต้อง คุณจะต้องทำกระบวนการนี้ซ้ำจนกว่าจะตรงตามที่ควรจะเป็น การอดทนเป็นสิ่งสำคัญ

แก้ไขปัญหาการจับเวลาทั่วไป

เสียงดังคล้ายเสียงพิงค์จากเครื่องยนต์มักเกี่ยวข้องกับการจับเวลา กรณีเช่นนี้ คุณอาจได้ยินเสียงพิงค์หรือเสียงเคาะ ซึ่งอาจหมายความว่าการจับเวลามีปัญหาจนทำให้เชื้อเพลิงเผาไหม้เร็วเกินไป เครื่องยนต์  อาจหมายถึงว่าคุณใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนสูงเกินไป ซึ่งอาจทำให้สมรรถนะช้าลง อีกอย่างที่ควรระวังคือเสียงดังคล้ายเสียงสะท้าน อาจหมายถึงโซ่จับเวลาหลวมหรือบางสิ่งหลวมภายในเครื่องยนต์ ซึ่งควรแก้ไขโดยเร็ว

เคล็ดลับสำหรับการจับเวลาเครื่องยนต์ที่เหมาะสม

จำไว้ว่าแต่ละเครื่องยนต์มีความแตกต่างกัน และการจับเวลาที่สมบูรณ์ไม่ใช่แค่ตั้งครั้งเดียวแล้วลืมไปได้ อย่างไรก็ตาม ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ เพื่อช่วยให้คุณเข้าใกล้การตั้งค่าเวลาที่เหมาะสม:

รถยนต์ต้องมีโอกาสอุ่นเครื่องก่อนที่คุณจะสามารถตั้งเวลาได้อย่างถูกต้อง หมายเหตุ: เพื่ออ่านค่าได้แม่นยำกว่า ลองตรวจสอบระดับเมื่อเครื่องยนต์อุ่นแล้ว

ตรวจสอบฝาแหวนจ่ายไฟ, โรเตอร์และสายสパーคเพล็กซ์ว่ามีรอยร้าวหรือความเสียหายอื่น ๆ หรือไม่ การเปลี่ยนชิ้นส่วน ด้วยนวัตกรรมใหม่ ๆ ทำให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าได้บ่อยครั้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของชิ้นส่วน

วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบการจับเวลาคือการใช้ชุดสปาร์คเพล็กซ์ใหม่ สปาร์คเพล็กซ์ที่เริ่มเสื่อมสภาพอาจส่งผลกระทบต่อวิธีที่คุณใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

โปรดแน่ใจว่าปฏิบัติตามข้อมูลการจับเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำในคู่มือของเจ้าของรถเสมอ นี่คือข้อมูลสำคัญสำหรับรถยนต์ของคุณโดยเฉพาะ

สุดท้าย ตรวจสอบงานของคุณหลังจากเสร็จสิ้นแล้ว มันเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดที่จะทำทุกอย่างให้ถูกต้องก่อนที่จะเริ่มขับขี่ครั้งแรก

ปัญหาเข็มขัดจับเวลา? แก้ไขปัญหาทั่วไป

ในที่สุด หากยานพาหนะของคุณมีสายพานไทม์มิ่ง เราแนะนำให้ตรวจสอบหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญนี้ตามช่วงระยะที่เหมาะสม การแตกของสายพานไทม์มิ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ได้ ดังนั้นอย่าละเลย มักจะได้ยินเสียงดังจากสายพานไทม์มิ่ง เสียงคล้ายเสียงลม: สาเหตุทั่วไปของเสียงลมคือสายพานที่หลวม (หรือเสียหาย) และตัวปรับแรงตึงที่เสียหาย ปัญหาเหล่านี้จำเป็นต้องแก้ไขทันทีก่อนที่จะเกิดความเสียหายเพิ่มเติมต่อเครื่องยนต์ซึ่งอาจนำไปสู่ค่าซ่อมที่แพงมาก