Alat za prasčicu remena je specifičan logerhed koji nam je potreban za motor u vezi sa neophodnim održavanjem. Prasčica remena odgovorna je za koordinisanje rada svih ostalih komponenti u vašem motoru na predodređenim intervalima. Ako prasčica remena dođe do kvara ili se prelomi, to može rezultirati gubljenjem performansi vašeg motora, a moguće i u potpunosti da prestane da se kreće. Zbog toga, prasčica remena mora biti redovno proveravana na iznosenost i vreme od vremena zamijenjivati kako bi se osigurala dobra radna funkcija motora.
Korišćenje alatke za prstenastu remenku zahteva preciznost i treba izvršiti u seriji koraka. 1) Prvo, potrebno je da se uvjerite da je motor potpuno ohlajao i isključen pre nego što počnete bilo kakvu popravku. Pronađite pokrivac prstenaste remenke, obično blizu vrha kavezine kutije, i otpustite šraube ili vijke koji ga drže na mestu pomoću ključa. Nakon što skinete pokrivac, moći ćete da vidite prstenastu remenku, a ako je to neophodno, svetiljka uvijek može biti korisna. Od tada se koristi alatka za prstenastu remenku kako bi se smanjila napetost remenke i uklonila sa pulasa.
Kada se koristi alat za prstenastu remensku torku, važno je utvrditi koji od donjih napetosnih kotača (često remenski napetilac) ima većinu ili sve ostale pritisnove snage. Njegov dizajn ima oblik ili sličnost sa kotacom za precizno uklapanje. Klizanj šrauba na kotac; i okretnjući ga suprotno smeru kazaljke na satu smanjuje otpadak u remenu dok olakšava njegovo skidanje sa drugih kotača. Zatim, novi prstenasti remen se montira na motor prema preporukama proizvođača usmerenim na određene motores. Ovaj postupak se obrne tako što se najpre oslobodi napetost pomoću alata za prstenaste remene i zatim se montira na šipku, vodeni pump i krakovski zubati.
Postoji različitih veličina i oblika alatki za praske synchronizatorskog remena da bi se prilagodile različitim vrstama motora. Izrađene od čvrstih materijala - ocele ili aluminijuma - ove alatke su namenjene dugom trajanju i dizajnirane da budu isto toliko efikasne kao i vi, tokom mnogobrojnih godina provedenih u izvedbi automobilskih popravki na dnevnoj bazi. Iako mnoge alatke za praske synchronizatorskog remena mogu imati samo jedan zub ili oblik, druge mogu imati mehanizam sa šipkom za dodatnu rotaciju prasaka.
Za maksimalno iskorišćenje alatke za praske synchronizatorskog remena, neophodno je pratiti određene prakse koje su postignute kroz rešavanje problema.
Počnite sa svim popravkama na motoru kada je hladan i ne radi kako biste izbegli nesreće ili ozbiljnu ozbiljnu ranu.
Uverite se da je alat (klip) tačno postavljen na prasak pre nego što dođe do grešaka pri otpuštanju napetosti.
Postavite vaš alat u žlbicu točke i ako ima gumeno obloženo uši, tada ste spremni da izbegnete nesreću.
Budite veoma pažljivi i lagani prilikom korišćenja alata za rotiranje špiljke, ne primenjujte snagу, jer to može uzrokovati oštećenje opreme, kao što je i dalje motor.
Zamena rečnog pasa važna je da bi se smanjio štetni uticaj pogrešno korишćenih alata ili procedura na motor, a instrukcije proizvođača treba pratiti.
Ako želite da vaš motor radi duže i efikasnije, dobar alat za špiljku rečnog pasa je prvi korak. Jednom mi je jedan čovek rekao da nema ništa da se uradi sa motrom, jer nekim alatom mogu da skeniram i da zadržim sve u redu, tako da neće biti potrebe za popravkom u kasnijim godinama za sve vaše mišiće. U primerima koji su navedeni iznad, neki od tih jeftinijih alata za špiljku rečnog pasa nemaju istu trajnost i pouzdanost kao drugi koji postoje na tržištu, što može dovesti do klizanja ili sloma prilikom užimanja/otvaranja/naprednih popravki - time moguće je uzrokovati veliku štetu vašem motoru I VAMA!
Za vrhunski alat za prugasti remen i štitnik, imaćete mir u duši štiteći zdravlje i životnu dobu motora vašeg automobila. Takođe, na dugoročnoj perspektivi možda ćete potrošiti manje novca na skuplje popravke i zamene. Kao poslednja reč, svaki samoučni mehaničar za automobile zaslužuje da ovaj alat bude deo njegovog alatne opreme. Jednostavnom upotrebom odgovarajućeg alata možete sačuvati motor i nastaviti da vožirate bez problema godinama unapred - transformišući ove modele iz potencijalne pretnje odgovornosti u ulaganje koje donosi dividendse u obliku zdravlja vozila i lične sigurnosti.
HTL Hongtu vrednuje svoj alat za remen čekića. Pritičemo se da pružamo izuzetnu klijentsku podršku, osiguravajući da imate lagano i prijatno iskustvo od izbora najboljeg proizvoda do primanja porudžbine i dalje. Pružamo brzu, prijateljsku i profesionalnu podršku kad god to bude potrebno.
Naša alatka je dizajnirana sa velikim paznjenjem od strane iskusnih inženjera i strojnih konstruktora. Od stroge kontrole kvaliteta do izbora najboljih materijala, svaki alat je napravljen da trajanje dugo. Pritom smo posvećeni pružanju alatki koje mogu da rade najzahtevnije poslove i da daju precizne rezultate.
HTL Hongtu nudi širok asortiman proizvoda, od alatke za pražnjenje remena do motornih sistema. Posvećeni smo pružanju prave alatke za svaki posao, bez obzira na to da li ste profesionalni mehaničar ili entuzijasta DIY.
Kako je alat za prasčicu remena, HTL Hongtu bio lider u proizvodnji Autorskim alatima . Pouzdano ga koriste profesionalci i entuzijasti DIY širom sveta. Naše alatke koriste mehaničari, radionice i pojedinci u preko 40 zemalja širom sveta. Ova međunarodna prisutnost odražava naš želju da pružimo izuzetnu kvalitetu i pouzdanu performansu na koju se mehaničari širom sveta mogu osloniti.
Hangzhou Hongtu Machinery Co.,Ltd: Pioneers in the automotive industry,supplying high-quality tools for global auto repair tasks since 2013.
12 Households, Group 13, Zhabei Village, Hangzhou, Zhejiang, China
Copyright © Hangzhou Hongtu Machinery Equipment Co.,Ltd. All Rights Reserved - Pravila o privatnosti