Скинута заглавица за нож је друго име за специфичан алат који олакшава уклањање оштећених или превише чврстих ножника. Дизајниран је тако да буде чврст тако да неће клизнути када се окреће орач. Заборавите да ако брзо мењате гуму и вратите се на пут, ширина овог алата је веома погодна. Замислите да мењате гуму без проблема. Ова утисница може да то учини.
Сада, скинута заглавица за нож није тако тешка за употребу и проћи ћу вас кроз како да то урадите. Једино што треба да знате је да морате да утврдите који је орев изазвао проблем. Погледајте да ли можете да идентификујете проблемни орев. Када знате за проблем са ножом за нож, онда изаберите величину сакет који одговара вашим ножцима за нож. Улазак за уклањање ореха за закључавање се нуди у различитим величинама, тако да можете брзо добити онај који одговара вашем аутомобилу.
Када једном добијете одговарајућу утичницу, онда је време да је повежете са својим кључем или другим алатом. То је обично лако учинити. Да бисте га причврстили, потребно је да изједначите утичницу са одређеном кругом за кочницу за кочницу коју желите да ослободите. Уверите се да је добро причвршћено. Затим, ставите алат и притиснете га тако што ћете привући водич према себи. Мораш нежно да окренеш утичницу. То ће помоћи да се не повуче или да се проблем погорша.
Савет: потрошите још неколико долара да купите ухват за ноктице сада, да не бисте касније имали један. Али, ако сте се нашли усред нигде, неспособни да промените гуму због своје одвојене решетке, онда знате како је то заиста узнемирујуће и стресно искуство. Можда се и ти осећаш стварно беспомоћним и љутим, желећи да постоји бољи начин да се реши ситуација.

Међутим, ако у кутији за алате имате одвојену углову за нож, онда би требало да имате тај проблем. На тај начин нећете морати да се бавите најнеудобнојшим од свих оскривеном орехом који траје сатима (и знојем) да се уклони. Уколико сте у стању да се зауставите и промените гуму за неколико минута, не треба вам стручна помоћ. На тај начин можете се вратити на било шта друго што радите са минималним одлагањем, или много сигурније ако вам ово корисно средство нераздељно прати у многим приликама.

Постоји милион разлога зашто би онда би се луг-ореви могли скинути. Главни разлог за то је претежање. Ако икада превише затегнеш орехице за заплет, оне ће се опустити и постаће тешке за уклањање. Можда је то хитно или сте превише респективни. Ако вам ово чудно звучи, неопходно је да ручно затегнете ножјеве за гушење у складу са спецификацијама произвођача аутомобила. Ове информације можете наћи у упутству за власнике вашег возила. Зато што је на крају дана боље бити опрезан него да се брзо померимо и изазовемо веће проблеме.

Други разлог због којег се ове велике сјајне заднице одвоје је рђавина. Ако живете у подручју где се често налази соља на путу или други корозивни материјали, рђа може бити проблем. Када сте у журби или након дугог коришћења ваших луг орада, они могу да се пропадну и дају тешке окрете. Уверите се да то није случај и редовно оперете аутомобил како бисте избегли рђавину од прљавштине или соли. Такође можете тражити знаке рђа и корозије на ноктима за нож. Ако икада видиш ржужу, чак и малу трагу, боље је да је одмах скинеш.
У ХТЛ-у ценимо наше клијенте. Посвећени смо пружању одличне корисничке подршке, осигурајући вам глатко и позитивно искуство од избора најбољег производа до пријем ваше нарачке и даље.
Са различитим производима који покривају све од алата за тајминг мотора до кочничких система и још много тога, ХТЛ Хонгту пружа решења за ваше ауто поправке Ми смо посвећени пружању правог алата за сваки задатак било да сте професионални механичар избачену луг гайку.
Inženjeri i tehničari su precizni u pažnji na detalje prilikom kreiranja naših alatki. Od kontrole kvaliteta vijčane gljevne češlje do izbora najboljih materijala, svaki alat je napravljen da trajao. Verujemo u ponudbu alatki koje mogu da se upotrebljavaju u najoštrenom zadacima i osiguravaju tačne rezultate svaki put.
ХТЛ Хонгту је поуздан произвођач аутомобилских алата широм света. Ми смо препрели сакривени луг гайка усада користећи наше алате који укључује механичке радионице и чак појединце.