Introducere:
Acesta Car Relay Tester este un tester rapid go/no-go pentru releuri care vă oferă o indicare despre starea generală și funcționarea celei mai comune releuri Automobilistice. Testerul va verifica funcționarea corectă a contactelor releului prin conectarea bateriei mașinii (11V--15V) la bobina releului. Testerul va monitoriza configurația pin-urilor, timpul până la închiderea și deschiderea contactelor, consistența releului în fiecare sesiune de testare; Testerul va aprinde LED-ul VERDE dacă toate au trecut în timpul sesiunii de testare, dacă nu, va aprinde LED-ul ROȘU.
Instrucțiuni de operare:
1.Conectați conductoarele de alimentare la baterie - clip cuget negru la terminalul negativ, clip cuget roșu la terminalul pozitiv.
2.Dispozitivul de test este alimentat când dioda LED se aprinde în ROȘU.
3.Verificați releul înainte de a-l conecta la tester. Dacă este un releu cu 4 pin-uri, selectați "4 pinuri" pe tester. Dacă este un releu cu 5 pin-uri, selectați "5 pinuri" pe tester.
4.Introduceți releul în una dintre cele trei receptele.
5.Aprindeți butonul "Test".
6.Testerul va verifica configurația pinurilor releului necunoscut. Testerul va aprinde dioda LED ROȘIE dacă releul necunoscut nu este identic cu cele mai comune releuri automotive sau dacă pinul releului este distrus.
7.Testerul va deschide și va închide releul de 10 ori pentru a testa timpul de închidere și deschidere a contactelor dacă configurația pinurilor releului este corectă. Testerul va aprinde dioda LED ROȘIE imediat dacă timpul depășește limita.
8. Tester va verifica consistența relaiului după testarea timpului până la închiderea și deschiderea contactelor de zece ori. Testerul va aprinde dioda LED VERDE dacă testul a trecut, iar dacă nu, va aprinde dioda LED ROȘIE.
9. Deconectați conducerea de alimentare de baterie sau de acumulatorul mașinii și scoateți relaiul din tester.
Atentie: 1. Bateria mașinii trebuie să fie o baterie de 12V, iar tensiunea bateriei trebuie să fie între 11V-15V. 2. Ideal pentru rezistența bobinei mai mare de 20 de ohmi.