Remover uma porca de roda, especialmente se estiver quebrada ou danificada, pode ser difícil às vezes. Mas não se preocupe! Uma porca de roda quebrada pode ser removida rapidamente com alguns truques simples; e você economiza dinheiro ao fazer isso sozinho. Um guia passo a passo para tudo aqui de uma forma que te deixará mais tranquilo em relação a algo que pode parecer intimidador. Então, para começar, aqui estão 6 passos simples.
O primeiro passo após perceber que sua porca está quebrada é aplicar óleo nela. Esse óleo é do tipo penetrante e ajudará a remover a porca apertada ao cortar qualquer ferrugem ou sujeira que esteja nela. Deixe o óleo fazer seu trabalho por alguns minutos antes de tentar afrouxá-la novamente. O tempo de espera é importante porque é quanto tempo o óleo precisa para agir.
Assim que você fizer isso, espere um pouco e depois use sua chave de roda para girar à esquerda (no sentido anti-horário). Se ainda não conseguir soltar, NÃO FIQUE IRADO! Use uma alavanca de impacto e a soquete que se encaixa no seu parafuso da roda. A ferramenta fornece mais alavanca para facilitar o afrouxamento do parafuso uma vez que ele esteja solto. E novamente, ao tentar retirar o parafuso com a alavanca de impacto, gire-o no sentido anti-horário (para a sua esquerda).
Se o parafuso estiver muito apertado e travado, pode ser necessário usar uma chave de impacto. Uma chave de impacto permite ao usuário remover parafusos teimosos com mais potência. É uma ótima ideia, mas deve ser usada com cuidado, pois você pode causar ainda mais danos se aplicar muita pressão na ferramenta. Lembre-se, as ferramentas certas são uma necessidade em todas as situações!
Então, se você está substituindo um parafuso de roda (em vez de apenas afrouxá-lo por algum motivo) e colocando o novo que se ajusta perfeitamente às suas rodas personalizadas finalmente veio à mente como método listado acima. Após remover o parafuso velho, limpe também o local onde estava a ranhura. Esfregue para remover o máximo de sujeira, ferrugem ou resíduos usando uma escova de arame. Esta limpeza é muito importante para garantir que o novo parafuso de roda possa... bem... ser fixado com segurança!
Depois disso, use algum óleo especial conhecido como lubrificante anti-aderente no local. Este óleo ajudará a evitar que ele enferruje e seu novo parafuso estará firme e seguro. Em seguida, rosqueie o novo parafuso de roda no pino. Aperte-o à mão tanto quanto puder. Depois que sentir que está apertado, você deve usar uma chave de torque para garantir a tensão adequada. Esta etapa é vital para garantir que o parafuso de roda nunca se solte durante a direção.
Um separador de porcas de roda. Outro método envolve o uso de uma ferramenta chamada barra curvada. Ela é feita para girar a porca de roda sem causar nenhum dano à parte que ela agarra em suas mandíbulas. É o Kloster Engineering Split-Rim Nut Munkid e para usá-lo você coloca o separador na porca, aperta um parafuso de cabeça allen e depois empurra uma alavanca ou pistola pneumática pela parte traseira. É uma maneira muito barulhenta, mas eficaz, de remover aquela porca de roda problemática.
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