Dzień dobry. Technicy potrzebują odpowiednich narzędzi diagnostycznych do diagnozowania i testowania silników Narzędzia odgrywają dużą rolę w odkrywaniu, co jest nie tak z silnikiem i jak to naprawić, ten film omawia pytanie, jakich narzędzi potrzebujesz, jeśli planujesz samodzielnie przeprowadzić lekką diagnostykę. W tym poście zagłębiamy się w 5 narzędzi, które musisz mieć w swojej skrzynce narzędziowej jako mechanik.
Narzędzia do sprawdzania kompresji silnika
Kompresja silnika jest istotną częścią pracy silnika. Kiedy silnik ma dobrą kompresję, działa prawidłowo. Kompresja silnika musi być również regularnie sprawdzana przez mechaników, aby działała prawidłowo. Robią to za pomocą narzędzia zwanego testerem kompresji. Funkcją tego narzędzia jest pomiar stopnia kompresji w każdym cylindrze lub częściach, z którymi silnik spalinowy jest powiązany, aby był bardziej pomocny dla użytkowników. Niski stopień kompresji może być oznaką słabej wydajności silnika. Stamtąd mechanicy mogą głębiej zbadać przyczynę niskiego stopnia kompresji i to naprawić lub upewnić się, że silnik działa prawidłowo.
Wskazówki, które pomogą Ci sprawdzić prędkość obrotową silnika
Oprócz testowania kompresji, specjalne narzędzia HTL Hongtu są również wymagane do określenia, jak dobrze działa cały silnik. Jednymi z ważniejszych są wskaźniki próżni, tachometry i analizatory emisji Narzędzia do synchronizacji silnika na tej liście. Miernik podciśnienia w silniku mierzy ilość HG (cale rtęci) lub ssanie. Daje to mechanikowi wskazówkę, jak dobrze silnik oddycha. Co to jest tachometrTachometr pokazuje nam prędkość obrotową silnika. Dostarcza informacji o tym, jak szybko pracuje silnik. W celu zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska poziom zanieczyszczeń wytwarzanych przez silnik jest sprawdzany za pomocą analizatora emisji. Używając tych narzędzi razem, mechanicy mogą nie tylko sprawdzić, czy silnik działa, ale także określić, czy pracuje on wydajnie i czysto.
Narzędzia do znajdowania wycieków
Wycieki płynu chłodzącego mogą być przyczyną dużego bólu głowy dla silników, a jeśli nie zostaną wykryte wystarczająco szybko, konsekwencje są jeszcze gorsze. Wycieki powinny zostać wykryte przez mechaników tak szybko, jak to możliwe, aby zapobiec dalszym szkodom. Aby to ustalić, jednostka detektywistyczna może im pomóc w znalezieniu miejsca, z którego pochodzi wyciek. Typowe wykrywanie wycieków Hamulec Narzędzia : Zestawy do barwienia Latarka UV Maszyny do dymu Zestawy wykorzystują barwnik o specjalnym kolorze, który identyfikuje miejsce wycieku po wprowadzeniu do układu. Większość (profesjonalnych) mechaników używa latarek UV, aby zlokalizować barwnik w trudno dostępnych miejscach. Maszyny do dymu wytwarzają parę, która może być następnie wykorzystana do wskazania, gdzie w silniku występuje wyciek, a następnie umożliwia mechanikom jego zlokalizowanie. Za pomocą tych narzędzi mechanicy są w stanie szybko znaleźć i usunąć wycieki, dzięki czemu silnik jest utrzymywany w dobrym stanie.
Narzędzia do testowania układów zapłonowych
Układ zapłonowy - część odpowiedzialna za uruchomienie silnika i utrzymanie go w ruchu. Układ zapłonowy musi zostać sprawdzony przez mechanika. W tym celu używa się narzędzia do sprawdzania iskry zwanego „testerem iskry”, jest to jedno z tych niezbędnych Narzędzia do systemu chłodzenia . Zasadniczo tester iskry pozwala mechanikom sprawdzić, czy ich świece zapłonowe wytwarzają dobrą iskrę. Jeśli nie masz świec zapłonowych, nie ma nic, co mogłoby zapalić paliwo w Twoim silniku z płaską głowicą. Jeśli świece zapłonowe nie są, oznacza to, że występuje problem z układem zapłonowym. Następnie mechanicy mogą przeprowadzić diagnostykę, aby określić problem i go naprawić, dzięki czemu możesz wrócić do pracy z silnikiem pracującym płynnie.
Narzędzia do sprawdzania układu paliwowego
Układ paliwowy: Układ paliwowy odpowiada za dostarczanie silnikowi jego krwioobiegu, innymi słowy paliwa. Mechanicy mają obowiązek sprawdzenia paliwa silnikowego pod kątem jego prawidłowego działania. Aby sprawdzić pompy paliwa, zostaną użyte manometry do testowania i określenia, przy jakim ciśnieniu psi znajduje się Twój samochód. Jeśli odczyt ciśnienia paliwa jest niski, sugeruje to problem z dostarczaniem gazu. Na tym etapie mechanicy mogą zdiagnozować, co jest nie tak i co powoduje niskie ciśnienie. Kiedy mechanicy naprawiają jakiekolwiek problemy w układzie paliwowym, gwarantują, że Twój silnik otrzymuje odpowiednią ilość niezbędnego „pożywienia”, aby mógł pracować płynnie.