Het verwijderen van een wielbout, vooral als deze kapot of beschadigd is, kan soms moeilijk zijn. Maar maak je geen zorgen! Een kapotte wielbout kan met enkele eenvoudige trucs snel worden verwijderd; en bespaar geld door het zelf te doen. Een stap-voor-stap-gids voor alles hier op een manier die je geruststelt bij wat misschien een intimiderende onderneming lijkt. Dus, om je te helpen starten, hier zijn 6 eenvoudige stappen.
De eerste stap nadat je ontdekt dat je wielmoer kapot is, is om olie toe te passen. Deze olie is van doordringende aard en zal helpen bij het verwijderen van de vastgelopen moer door roest of vuil weg te snijden dat erop zit. Laat de olie een paar minuten werken voordat je opnieuw probeert de moer los te draaien. De wachttijd is belangrijk omdat dit de tijd is die de olie nodig heeft om te werken.
Als je dat eenmaal hebt gedaan, wacht dan even en gebruik daarna je moersleutel om de moer links (tegen de klok in) te draaien. Als het nog steeds niet loskomt, RAAK DAN NIET GEFRUSTREERD! Gebruik een rietsleutel en de passende kop voor je wielschroef. Het gereedschap biedt extra hefboomwerking om de schroef los te krijgen zodra hij eenmaal loszit. En opnieuw, als je de schroef met de rietsleutel probeert los te krijgen, draai hem tegen de klok in (naar links).
Als de schroef erg strak zit en vastloopt, kun je een schokdraaisleutel moeten gebruiken. Een schokdraaisleutel stelt de gebruiker in staat koppige wielschroeven te verwijderen met extra kracht. Dit is een goed idee, maar het moet zorgvuldig worden gebruikt, omdat je nog meer schade kunt aanrichten als je te veel druk op het gereedschap uitoefent. Onthoud gewoon dat het juiste gereedschap voor alle situaties een noodzaak is!
Daarna, als je een bout vervangt (in plaats van hem los te draaien om een andere reden) en de nieuwe bout opzet die perfect past op je aangepaste velgen, komt het bovenstaande methode in gedachten. Nadat je de oude bout hebt afgedraaid, reinig ook de plek waar de inkeping was. Veeg zoveel mogelijk vuil, roest of rommel weg met een draadborstel. Dit schoonmaken is heel belangrijk om ervoor te zorgen dat de nieuwe bout ... nou ja ... veilig vastkomt!
Daarna gebruik je een speciale olie, bekend als anti-seize-lubricant, op de plek. Deze olie zal voorkomen dat het gaat roesten en je nieuwe bout is nu mooi en veilig vast. Draai de nieuwe bout vervolgens op de moer. Draai zo strak mogelijk met de hand. Nadat je voelt dat het strak zit, moet je een koppelwring gebruiken om de juiste spanning te bereiken. Deze stap is cruciaal om ervoor te zorgen dat de bout nooit loskomt tijdens het rijden.
Een wielboutensplitter. Een andere methode houdt in het gebruik van een apparaat genaamd een gebogen staaf. Het is ontworpen om de wielbout te draaien zonder enige schade aan het onderdeel dat in zijn kaken vastzit. Het is de Kloster Engineering Split-Rim Nut Munkid en om het te gebruiken, laat je de splitter op de bout vallen, draai je een allen-sleutel kop schroef naar beneden en duw je een brekerbalk of luchtboor erachterdoor. Het is een extreem luidruchtige manier om die vervelende wielbout te verwijderen.
HTL Hongtu hecht waarde aan het verwijderen van beschadigde wielmoeren. Wij zijn toegewijd aan het leveren van uitstekende klantenservice, zodat u een soepele en aangename ervaring hebt – vanaf het kiezen van het beste product tot het ontvangen van uw aankoop en daarnaast. Wij bieden snelle, vriendelijke en professionele ondersteuning wanneer u die nodig hebt.
Sinds het ontwikkelen van gereedschap voor het verwijderen van beschadigde wielmoeren is HTL Hongtu een marktleider in de productie van automotive gereedschap. Onze producten worden vertrouwd door professionals en doe-het-zelvers wereldwijd. Onze gereedschappen worden gebruikt door monteurs, werkplaatsen en particulieren in meer dan 40 landen over de hele wereld. Deze internationale aanwezigheid weerspiegelt onze ambitie om superieure kwaliteit en betrouwbare prestaties te leveren, waarop monteurs over de hele wereld kunnen vertrouwen.
Met een divers productassortiment, waaronder alles van beschadigde wielmoeren verwijderen tot remsystemen en andere onderdelen, biedt HTL Hongtu oplossingen voor al uw automotive-reparatiebehoeften. Wij zijn toegewijd aan het leveren van de juiste gereedschapsoplossing voor elke taak, ongeacht of u een ervaren monteur bent of een doe-het-zelf-enthousiasteling.
Onze gereedschappen zijn met grote zorg ontworpen door hooggekwalificeerde specialisten in het verwijderen van beschadigde wielmoeren en ingenieurs. Van onze strenge kwaliteitscontrole tot onze selectie van de beste materialen: elk gereedschap is gebouwd om lang mee te gaan. Wij staan in voor gereedschappen die de meest veeleisende klussen aankunnen en nauwkeurige resultaten opleveren.
Hangzhou Hongtu Machinery Co., Ltd: pioniers in de automobielindustrie, leveren sinds 2013 kwalitatief hoogwaardige gereedschappen voor wereldwijde auto reparatie taken.
12 Huishoudens, Groep 13, Zhabei-dorp, Hangzhou, Zhejiang, China
Copyright © Hangzhou Hongtu Machinery Equipment Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid
