इंजिनहरू: अधिकांश वेला, जब मानिसहरू इंजिनको बारे मा विचार गर्दछन्, त्यसपछि ट्रैकमा घुम्दै हुने रेसिङ्ग कारहरूको छवि आउन्छ। त्यही इंजिनहरू छन्, तर के तपाईंले यसलाई धेरै महत्वपूर्ण मान्छौ कि यीहरूले सही रूपमा ठुलो थाह गर्न विशेष सहयोगको आवश्यकता छ? यही स्थान पर इंजिन एअर कन्डिशनिङ सिस्टममा विश्राम गर्दछ! एक पन्सन्तो पनि जसले असाधारण लाग्ने छ त्यसको अस्तित्वमा, यसले तप्ने तपाईंको इंजिनलाई ओभरहिट हुन सँगै रोक्दछ, वा बढी भन्दा बेहतर यसको फेलसेफ विरोधी ऑप्सनको कार रिपेयर गर्न उपलब्ध छैन, प्रकृतिले निर्णय गर्दछ: «ठिक छ! मलाई खास गर्न चाहने छ, एक पन्सन्तो वा एएस जसले गर्म दिनहरूमा मलाई ठाण्डै लाग्न सक्छ!»
दबाव इंजन सादन प्रणालीको लागि आवश्यक छ। बलून फुलाउन जस्तो! यदि कोई यसमा फुलाए, यस बलूनमा फरक वायु प्रवेश गर्दछ, त्यसले यो विस्तारणीय बलून मजबुत र ठूलो हुन्छ। इंजन सादन प्रणाली सानी भएको सिद्धान्तमा चल्छ — बढी दबाव = तप्त हुन सक्ने खतरा कम। थोरै दबाव इंजनलाई थकिएर तप्त रूपमा चलाउँछ जसले असफलता वा त्याहाँपर्दै बन्द गर्न सक्छ। यसैगरी इंजनमा दबाव सही रूपमा हुनुपर्छ, तरायो वाल्वहरू नुकसान पुर्याउदैन पछि खोल्न वा बन्द गर्न सक्ने छन्।
थोडा माइक बरोम्स बढाउन ★ २०२० मार्च ०९, सोमबार विषय: अंकहरू बाट ठूलो टैगहरू: कूलेन्ट, इंजिन साँच्चाई प्रणाली
कुनै पनि इंजन कुलन्ट प्रणालीले आवश्यकतानुसार काम गर्न को लागि समयभित्र सही दबाव बनाएर राख्न सबैभन्दा महत्वपूर्ण छ। यहाँ तपाईं आफ्नो घरमा थोरै आर्गनाइज गरेर केही दर्द बाहिर गर्न सक्नुहुन्छ। आरम्भ गर्न चाहनुहुन्छ कि कुलन्टमा खाली ठाउँहरू छैन भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। तर, यसै बराबर एउटा हिक भइसकेको पानीको बोतल फिर्ता भर्ने जस्तै छ। त्यसपछि, इंजनको कुलन्ट प्रणाली चलाउने बेल्टहरू र हासहरूलाई जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले कुनै पनि चीज देख्न सक्नु भएको छ कि यो प्रदर्शन क्षमतामा असफल वा गिरावट लिएको छ, त्यसलाई त्यसैगरी बदल्नुहोस् जसले पूरा संगठनिक समाज जारी राख्न सक्ने छ।
यदि आपको ठीक पर्याप्त दबाव नहीं मिल्दै भने, तपाइँको एन्जिनमा कुराहरू बिग्रिन सक्छ। रेलेटिभ रूपमा ठाउँ हो, अर्थात् यो एन्जिनको ओवरहिट हुन सम्भव छैन कि यसले कुनै पनि क्षणमा मशीनिक रूपमा फेल हुन सक्छ। यदि दबाव कम छ, त्यसले तपाईँको एन्जिनलाई त्यसको आवश्यकतासँग बढी कडा पर्न सक्छ जसले तपाइँलाई अधिक ईन्जन खर्च गर्न बाध्य बनाउन सक्छ र उसै समयमा अतिरिक्त निष्कासन बनाउन सक्छ। खराब स्थितिमा, एन्जिनले बादमा वातावरणमा गँडा गैसहरू फेल्दछ जसलाई पनि फेरि डिस्पोज गर्न पर्दछ।
चित्र: दबाव .. इंजनलाई सर्द बनाउँदछ (क्रेडिट) ठीक छ, दबाव कुनै प्रकार इंजनले अन्तर्गत खुदको सान्दो सिस्टममा रहेको सान्दोलाई बात गरिरहेको छ कि कति धेरै वा कम चलाउनु पर्दछ (वा कुनैपनि चलाउनु पर्दैन), यसले तपाईंको हुडमा रहेको मोटो एल्युमिनियम ब्लॉकमा भित्रका सबै पासग्याहरू भित्र चल्नु पर्दछ। इंजनले जस्तो दबावमा आउँछ, त्यसैले यो सान्दो सिस्टमलाई ठुलो प्रयास गर्न पर्दछ जसले इंजनलाई सर्द बनाउँछ। टिप ४: नियमित रूपमा दबावलाई आदर्श स्तरमा नियन्त्रण गर्नुहोस्, जसले तपाईंको इंजन सधैं सर्द राख्न सक्छ यस्तो देखिन्छ... https://gasinfos.com/
HTL Hongtuले इंजिन समय उपकरणहरू, ब्रेकिङ्ग प्रणालीहरू र बढी चार फेरिएको उत्पादन श्रृंखला देखि सबैका लागि ऑटोमोबाइल मरम्मतमा समाधानहरू प्रदान गर्दछ, जसले तपाईं पेशेवर मेकेनिक हुनुहुन्छ वा DIY प्रेमी हुनुहुन्छ, त्यसैगरी प्रत्येक कामको लागि उपयुक्त उपकरण प्रदान गर्न प्रतिबद्ध छ
इंजिनियरहरू र तकनीशियनहरू गाडी को इंजिन साँच्चाई प्रणाली को दबाव नियन्त्रण बारे मा विस्तृत ध्यान दिन्छन्, हाम्रा साधनहरू बनाउँदछन्। उत्कृष्ट सामग्रीहरूको चयन गर्दै, प्रत्येक साधन थाहै बनाइएको छ। हामी अत्यधिक मागद ठोस कामहरूलाई समेट्न सक्ने र प्रत्येक बार ठीक फल प्रदान गर्ने साधनहरू प्रदान गर्न विश्वास गर्दछौं।
HTL Hongtu एक विश्वसनीय निर्माता हो गाडी साधनहरू दुनियाको फरक-फरक ठाउँमा हामी अपना उपकरणहरू प्रयोग गरेर इंजन सादन प्रणालीको दबावको नियन्त्रण गर्दछौं, जसमा मेकेनिकको कार्यालयहरू र व्यक्तिहरू पनि समेत छन्। यो वैश्विक पहुँच हाम्रो उच्च गुणस्तर र विश्वसनीयताको प्रतिबद्धतालाई दर्शाउँछ, जसले सारा दुनियाका मेकेनिकहरूले विश्वास राख्छन्।
हामी HTL Hongtu मा, हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई मान्छौं। हामी गाडी को इंजिन साँच्चाई प्रणाली को दबाव नियन्त्रण गर्दै, उत्कृष्ट ग्राहक सेवा प्रदान गर्दछौं जसले तपाईंलाई आदर्श उत्पाद छान्न भन्दा पहिले र आदेश प्राप्त गर्न भन्दा पछि सुखद अनुभव प्रदान गर्दछ। तपाईंले जस्तो प्रत्येक परिस्थितिमा हामी तेज, सहज र विशेषज्ञ समर्थन प्रदान गर्दछौं।