Adakah anda fikir salah satu kereta rosak di tengah mana-mana? Teknologi sebenarnya telah menjadikan pembetulan kereta sangat berbeza berbanding dulu. Dahulu kala, pembetulan kereta tidak seperti hari ini.
Hingga beberapa tahun yang lalu, membaiki sebuah kenderaan melibatkan membuka kap dan menggunakan barangan seperti kunci ingkar dan alatan tangan lain. Masalah akan diteliti oleh montir. Apabila saya memandu kereta itu, secara berkala mereka akan berhenti di beberapa tempat dan membaiki dengan tangan mereka untuk masa yang kelihatan sangat lama. Hari ini, bagaimanapun - hampir setiap alatan dan peralatan yang boleh anda gunakan untuk membaiki sesuatu adalah elektronik atau dibantu komputer. Ini akan membantu anda untuk mengenalpasti dan membetulkan ralat dengan pantas.
Ambil kenderaan sebagai contoh, terdapat alat diagnostik yang boleh kita sambungkan dengan mudah untuk mendiagnosis apa yang salah dan mengesahkan sama ada sebarang bahagian penggantian perlu dipesan. Alat-alat ini membolehkan montir membaca apa yang salah dengan kereta anda dari sistem-sistemnya. Ini mempercepatkan proses montir membetulkan masalah dengan cara yang tepat. Ia membolehkan mereka menggunakan masa kurang untuk bertanya-tanya dan lebih untuk memastikan semua orang sampai selamat dari A ke B. HTL hongtu akan membantu anda memahami dengan lebih baik!
Masa Depan Perbaikan Kereta
Menengok ke hadapan, terdapat beberapa perkara menarik yang berlaku dalam teknologi pembaikan kereta. Yang paling besar adalah anda akan melihat montir menggunakan banyak elektronik dan komputer untuk membantu mereka. Sebelum zaman ribu baru, port USB dan beg udara dianggap sebagai ciri-ciri mewah dalam kereta tetapi sekarang ia dianggap biasa.
Montir harus memahami banyak tentang bagaimana teknologi baru ini berfungsi, dan seiring dengan peningkatan alat. Dengan yang baru Alatan Ujian Enjin dan mesin datang ke pasaran, mereka akan perlu menjadi terkini. Sebagai contoh, mereka mungkin perlu belajar bagaimana bekerja pada kereta elektrik dan hybrid yang tidak sama dengan kenderaan bertenaga gas biasa. Fakta bahawa kereta elektrik dikuasai oleh bateri berbanding gas menyebabkan bahagian yang berbeza dan keperluan pemeliharaan rutin pada mereka juga. Dalam cara ini mekanisme perlu dirawat, jadi enjin turbo trak menerima pelumasan - motor pemberat ev rosak keluar secara besar-besaran memerlukan jenis minyak semburan untuk servis/pemeriksaan (biasanya bukan apabila dioperasikan sepanjang hari selepas hari pertama).
Kemunculan Kereta Elektrik
Trend yang penting adalah peningkatan bilangan kereta elektrik di jalan raya kita. Ini adalah berbeza daripada apa yang digunakan oleh kereta piawai, jadi anda perlu mengetahui bagaimana segala sesuatu di sini boleh diperbaiki juga. Sebagai kereta elektrik mendapat penggunaan lebih banyak, mekanik akan perlu bersedia untuk mereka.
Kereta elektrik mempunyai bateri raksasa yang memerlukan Alatan Enjin untuk menangani dengan selamat. Mereka mungkin sangat kuat dan mekanik perlu dilatih dengan betul tentang cara menanganinya. Ia seperti tinggal dalam kotak alat mekanik dan jika mekanik tidak tahu cara menggunakan alatan, ia boleh menjadi bencana. Oleh itu, mekanik perlu diajar untuk menggunakan alatan ini dan mungkin memerlukan kelengkapan baru untuk membaiki kereta elektrik dengan betul.
Bagaimana AI Mengubah Penyelenggaraan Kereta
Satu inovasi yang menarik yang akan membantu dalam penyelenggaraan dan membaiki kereta adalah sesuatu yang dipanggil keupayaan buatan, atau AI. Sebenarnya, AI sudah digunakan dalam beberapa alat untuk membolehkan masalah-masalah ini ditemui lebih cepat dan dengan kejituan yang lebih tinggi. Ini boleh mengkaji data dan memberi idea kepada mekanik tentang apa yang berlaku dengan kereta.
Dengan masa, kecerdasan buatan mungkin akan belajar untuk mengenalpasti isu-isu sebelum mereka timbul. Sebagai contoh, sensor dalam kereta boleh memberi data tentang bagaimana kereta itu beroperasi dan sistem AI boleh menggunakan maklumat ini untuk meramalkan bila bahagian tertentu mungkin perlu ditukar. Ini mungkin dapat mengelakkan beberapa masalah besar dan menyelamatkan pemilik kereta banyak kos untuk membaiki.
Alat Perbaikan Kereta Ramah Alam
Terakhir tetapi tidak kurang penting, terdapat gerakan menuju kepada alat perbaikan kereta yang lebih hijau. Itu melibatkan penggunaan Alat Penyegeraan Enjin yang menggunakan kurang tenaga, menghasilkan sisa minimum dan terdiri daripada bahan-bahan yang selamat. Bilangan tukang mesin yang sedang menyedari bahawa mereka boleh melakukan kerja mereka sambil membantu alam sekeliling setiap hari sedang meningkat secara eksponen.
Sekarang, beberapa montir telah menggantikan alat bertenaga bensin dengan yang listrik atau hibrida. Peranti ini biasanya jauh lebih senyap dan berkesan. Mereka mungkin menggunakan bahan daur semula atau bahan selamat dalam membersihkan dan melumaskan bahagian kereta anda. Industri pembaikan kereta masih boleh memberi perkhidmatan pada tahap yang sama dengan lebih sedikit sisa, yang bermaksud kesan yang lebih kecil terhadap planet kita.