Enjin: Kebanyakan masa, apabila orang memikirkan enjin mereka membayangkan kereta larian bergerak mengelilingi trek dalam bulatan. Memang betul enjin-enjin itu ada, tetapi tahukah anda bahawa mereka memerlukan bantuan khas untuk menyejuk dan melakukan kerja mereka dengan betul? Inilah tempat enjin bersandar kepada sistem penyejuk udara! Walaupun dalam kes sebuah kipas yang sepatutnya terasa istimewa hanya kerana ia wujud dan mencegah enjin anda daripada panas berlebihan, atau lebih baik lagi rosak akibat kegagalan mekanikal yang tidak mempunyai sepadan selamat dalam alam semula jadi yang memutuskan: «Tentu! Saya bersumpah ia sama pentingnya bagi saya, seperti mengingini sebuah kipas atau AC pada hari-hari panas menyengat supaya saya dapat merasai sejuk!»
Tekanan adalah perkara penting bagi sistem penyejukan enjin. Seperti Meniup Balon! Jika seseorang hendak meniupkannya, semakin banyak udara yang dimasukkan untuk mengisi balon tersebut, semakin kuat dan besar balon itu akan kembang. Sistem penyejukan enjin beroperasi berdasarkan prinsip yang serupa — lebih banyak tekanan = kecenderungan yang lebih rendah kepada enjin untuk kepanasan. Tekanan yang terlalu sedikit menyebabkan enjin bekerja keras dan panas, yang boleh menyebabkan kegagalan atau pemadaman segera. Ini serupa dengan bagaimana tekanan juga mesti tepat pada enjin, supaya katup-katup boleh dibuka atau ditutup tanpa menyebabkan kerosakan.
Tonjolkan sedikit kekuatanOleh Mike Burroughs ★ pada Isnin, 09 Mac 2020 Topik: Mengikut NomborTag: cecair penyejuk, sistem penyejukan enjinSuka projek ini? Ini boleh dengan mudah dipantau menggunakan tolok yang direka untuk tujuan tersebut. Ia biasanya datang dari kawasan dasbor atau enjin. Sekiranya anda pernah melihat tekanan terlalu rendah, ia juga mungkin memberitahu anda bahawa cecair penyejuk perlu ditambah. Sama seperti badan kita menyejuk dengan minum air, begitu juga enjin menyejuk dengan Coolant (cecair khas).
Menyelenggara tekanan yang betul sepanjang masa adalah perkara penting bagi mana-mana sistem penyejukan enjin untuk berfungsi seperti yang diperlukan. Inilah tempat di mana anda boleh mengurangkan beberapa masalah dengan menjadi sedikit lebih teratur di rumah sendiri. Bermula dengan memastikan masalah bukan disebabkan oleh kekurangan penyejuk. Tetapi itu akan sama seperti mengisi semula botol air saya sebelum mendaki. Kemudian, periksa tali dan selang yang mengendalikan sistem penyejukan enjin. Jika anda memperhatikan apa-apa yang telah bermula gagal atau menurun dalam kapasiti prestasi, gantikan secepat mungkin supaya keselarasan organisasi itu dapat terus berterusan.
Jika sistem penyejukan anda tidak ditekan dengan cukup, ia boleh membuat kekacauan yang serius pada enjin anda. Sejuk dari sudut relatif, iaitu enjin tidak terlalu panas hingga gagal mekanik pada masa itu. Jika tekanan terlalu rendah, ia boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras daripada yang sepatutnya, yang pada gilirannya akan meningkatkan penggunaan bahan api dan pada masa yang sama menghasilkan pelepasan tambahan. Dalam kes terburuk, gas kotor yang dikeluarkan oleh enjin kemudian tersebar ke udara dan masih perlu dibuang.
Gambar: Tekanan.. Menyejukkan Enjin (Kredit) Nah, tekanan ini lebih kurang umpama enjin bercakap dengan cecair penyejuk di dalam sistem penyejukannya sendiri, memberitahu berapa banyak atau sedikit (atau tiada langsung) yang perlu mengalir melalui semua laluan di dalam blok aluminium besar di bawah bonet kereta anda dalam kepingan sekecil mungkin. Semakin tinggi tekanan yang dikenakan ke atas enjin, semakin kuat sistem penyejukan perlu bekerja untuk menyejukkannya. Tip 4: Pantau secara berkala dan kekalkan tekanan pada tahap yang sesuai, supaya enjin anda sentiasa sejuk seperti yang dapat dilihat di sini... https://gasinfos.com/
Sistem tekanan penyejukan enjin HTL menawarkan pelbagai produk yang luas, mulai dari pensimetrian sistem brek hingga sistem enjin. Kami berkomitmen untuk menyediakan alat terbaik bagi setiap kerja—sama ada anda seorang juruteknik mahir atau pengguna DIY.
Di HTL Hongtu, kami menghargai pelanggan kami. Kami berdedikasi untuk memberikan perkhidmatan pelanggan yang unggul, memastikan bahawa anda mempunyai pengalaman yang menyenangkan dengan sistem tekanan penyejukan enjin—mulai dari memilih produk terbaik, menerima pembelian anda, dan seterusnya. Kami sedia memberikan sokongan yang cepat, profesional dan membantu pada bila-bila masa anda memerlukannya.
Sistem tekanan penyejukan enjin kami direka dengan teliti oleh juruteknik dan jurutera pakar. Mulai dari kawalan kualiti yang ketat hingga pemilihan bahan-bahan terbaik, setiap alat direka untuk tahan lama. Kami berkomitmen untuk menyediakan alat-alat yang mampu menghadapi kerja-kerja paling mencabar serta memberikan keputusan yang tepat.
Sejak 2013, HTL Hongtu telah menjadi pengilang terkemuka alat automotif yang dipercayai oleh profesional sistem penyejukan enjin di seluruh dunia. Alat kami digunakan oleh bengkel, mekanik, dan malah individu dari lebih 40 negara di seluruh dunia. Jangkauan global produk kami adalah bukti kepada komitmen kami untuk menyediakan perkhidmatan berkualiti tinggi dan boleh dipercayai yang dapat diandalkan oleh mekanik di seluruh dunia
Hangzhou Hongtu Machinery Co., Ltd: Penyedia dalam industri automotif, menyediakan alat berkualiti tinggi untuk tugasan perbaikan kereta di seluruh dunia sejak 2013.
12 Rumah tangga, Kumpulan 13, Kampung Zhabei, Hangzhou, Zhejiang, China
Hak Cipta © Syarikat Peralatan Mesin Hangzhou Hongtu Sdn. Bhd. Semua Hak Dilindungi - Dasar Privasi
