ທີ່ຫນ້າໃນເทັກນິກອຸປกรณະລົດ: ສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າສົ່ງໃນສິບປີໜ້າ

ທ່ານຄິດວ່າມີລົດສັງຂັບຫຼືບໍ່ ໃນກາງທີ່່ອຍໆບໍ່ມີໃຜ? ທຶກນິກໄດ້ເຮັດໃຫ້ການແປງລົດຕ່າງຈາກການແປງລົດໃນປີກ່ອນ. ກະເລັງເກົ່າ ການແປງລົດບໍ່ເທົ່າໃດກັບມື້ນີ້.

ມື້ກ່ອນ ການແປງລົດແມ່ນການເປີດປົກລົດ ແລະໃຊ້ເຄື່ອງມືແປງມືຖື. ການແປງລົດແມ່ນການລາຍລະອຽດທີ່ເຄື່ອງມືແປງແມ່ນອົບເດີ ແລະ ຄຳແນະນຳໂດຍຄອມພິວເຕີ. ນີ້ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອໃຫ້ທ່ານພົບແລະແປງຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ຢ່າງເວົ້າ.

ເອົາລົດเปັນຕົວຢ່າງ, ມີອຸປະກອນວິເຄາະທີ່ພວກເຮົາສາມາດແຍກເຂົ້າໄປໃນນັ້ນໄດ້ງ່າຍໆ ເພື່ອວິເຄາະວ່າມີຫຍັງຜິດພາດ ແລະກວດເບິ່ງວ່າມີອຸປະກອນໃດທີ່ຕ້ອງສັ່ງຊ້າຍ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກແກ້ໄຂ້ອ່ານໄດ້ວ່າມີຫຍັງຜິດພາດກັບລົດຂອງທ່ານຈາກລະບົບຂອງມັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂ້ຂອງນັກແກ້ໄຂ້ເรັ່ງວຽງຂຶ້ນ ແລະສາມາດແກ້ໄຂ້ບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາມີເວລານ້ອຍກວ່າໃນການຄິດເຫຼົ່າ ແລະມີເວລາຫຼາຍກວ່າໃນການແນະນຳວ່າທຸກຄົນຈະໄປ Sampai ຈາກ A ໄປ B ດັ່ງຕໍ່. HTL hongtu ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈດີກວ່າ!

ອະນາຄົມຂອງການແກ້ໄຂ້ລົດ

ມູ່ລົງທາງ ມີສິ່ງທີ່ນ່າ兴ກັບເທິກໂນລົດທີ່ກຳລັງເกີດຂຶ້ນ. สິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນທ່ານຈະເຫັນນັກແກ້ໄຂ້ໃຊ້ອົງປະກອນເlevator ແລະຄອມພິວເຕີຫຼາຍກວ່າເພື່ອຊ່ວຍພວກເຂົາ. ກ່ອນການເກີດຂອງພາຍໃນປີ 2000 USB ports ແລະ airbags ໄດ້ຖືກເອົາໄປເປັນສິ່ງທີ່ຫຼາຍໃນລົດ ແຕ່ບໍ່ວັນນີ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນສະເພາະ.

ນັກແກ້ໄຂ້ຈະຕ້ອງຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກໃໝ່ນີ້ ແລະເມື່ອອຸປະກອນດີຂຶ້ນ. ອຸປະກອນທຶນແຜນເຄື່ອງยนต์ ແລະເຄື່ອງຈັກມາຫາຕະຫຼາດ, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ເຊັ່ນ, ມັນສາມາດຕ້ອງຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກໃນລົດໂຫຍັງແລະຫົວໜ້າທີ່ບໍ່ເທົ່າກັບລົດທົ່ງທີ່ໃຊ້ນ้ำມັນ. ການທີ່ລົດໂຫຍັງຖືກຂັບໂດຍອາກຸ້ນແທນທີ່ຈະເປັນນ้ำມັນ, ນັ້ນໄດ້ການປະຕິບັດສ່ວນປະກອບແລະການແກ້ໄຂລັດຖະມົນທີ່ຕ່າງກັນ. ໃນວິທີນີ້, ການເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ສະຫຼຸບສະຫຼີນເຄື່ອງຈັກຂັບຂອງລົດ - ເຄື່ອງຈັກເປັນເຫດຜົນຫຼຸດລົງໃນການໃຊ້ນ้ำມັນສຳລັບການປັບປຸງ/ກວດສອບ (ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ແມ່ນໃນການເຮັດວຽກທຸກມື້).

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດໂຫຍັງ

ເຫດການທີ່ສຳຄັນແມ່ນຈຳນວນລົດໂຫຍັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທາງ. ນີ້ແມ່ນຕ່າງກັບລົດທົ່ງທີ່ໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງຮູ້ວ່າທຸກໆຢ່າງທີ່ສາມາດຖືກແກ້ໄຂໄດ້. ເມື່ອລົດໂຫຍັງໄດ້ຮັບການໃຊ້ຫຼາຍ, ມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງເປັນການເປັນການ.

ລົດໂຫຍັງມີອາກຸ້ນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການ ສິ່ງອົງປະກອບເຄື່ອງຍน្ត์ ເພື່ອໃຫ້ຄົນແຮງສາມາດຈັດກຳລັງໄດ้อย່າມັນ. ມັນອາດຈະມີຄວາມຂູ່ແຂງຫຼາຍແລະຄົນແຮງຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຶກສາໃຫ້ຖືກຕ້ອງວ່າຈະຈັດກຳລັງມັນຢ່າງໃດ. ມັນເທົ່າກັບກຳລັງຢູ່ໃນໂປງຄົນແຮງແລະຖ້າຄົນແຮງບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໃຊ້ມັນ, ມັນອາດຈະເປັນອານາຄົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນແຮງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຶກສາໃຫ້ໃຊ້ມັນແລະອາດຈະມີອຸປະກອນໃໝ່ເພື່ອສົ່ງແທນລົດຫຼັງໄດ້ຖືກຕ້ອງ.

ແຜ່ນວິທະຍາໄດ້ແປງແມ່ນຫຍັງທີ່ແປງການສົ່ງແທນລົດ

ໜຶ່ງໃນການປະສົມປະສານທີ່ນ້ອຍຫຼາຍທີ່ຈະຊ່ວຍໃນການປັບປຸງແລະສົ່ງແທນລົດແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າວິທະຍາໄດ້, ຫຼື AI. ສົນທີ່, AI ໄດ້ຖືກໃຊ້ໃນອຸປະກອນບາງອັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພົບເຫັນບັນຫາໄດ້ເรົາວ່າແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດວິເຄາຫ້ຂໍ້ມູນແລະໃຫ້ຄົນແຮງຮູ້ວ່າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນໃນລົດ.

ກັບເວລາ, ອິນເຕີແລຈັນສະມາຊິກ (AI) ເປົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຈັບຄຳຖາມຫາຍາກຂອງພວກເຮົາກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດ. ເຊັ່ນ, ໄຊເນສະເພັນໃນລົດສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນວ່າລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງໃດ ແລະ ລະບົບ AI ສາມາດໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາເວລາທີ່ອົງປະກອບຂອງລົດຂອງທ່ານສາມາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນ. ນີ້ສາມາດປ້ອງກັນບາງຄວາມຜິດພາດໃຫຍ່ ແລະ ບັນຫາຄ່າສ້າງລົດ.

ເຄື່ອງມືແກ້ໄຂລົດທີ່ເປັນมິດຕາພາບກັບສິ່ງແວດล້ອມ

ສຸດທ້າຍ, ເກີດມີການຍ້າຍທີ່ໄປຫາເຄື່ອງມືແກ້ໄຂລົດທີ່ເປັນສີเขີນ. ທີ່ນັ້ນແມ່ນການໃຊ້ ອຸປະກອນສະແດງເວລາຂັ້ນຫົງ ທີ່ກິນພະລັງງານນ້ອຍ, ປະຕິບັດຂົງເຂຍ້ານ້ອຍ ແລະ ຕັ້ງແຕ້ມໂດຍວັດຖຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍນ້ອຍ. ລົງທະນິຍາມຂອງມື້ການທີ່ເຫັນວ່າພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກຂອງເຂົາເນື່ອງຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອສິ່ງແວດລ້ອມທຸກມື້ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ປົນນີ້, ບາດທີ່ສະເພາະໄດ້ແປງອຸປະກອນທີ່ຊື່ມືດ້ວຍນ້ຳມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ຄວາມຫຼິ້ນຫລືຫຼິ້ນຮວມ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍຈະຫຼຸດສຽງຂຶ້ນແລະມີຄວາມມັນທີ່ຫຼາຍກວ່າ. ເຂົາເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະໃຊ້ວັດຖຸທີ່ຖືກຮັບຄືນຫຼືວັດຖຸທີ່ໜ້າສູ້ໃນການລ້າແລະເສີມສຸຂະພາບໃຫ້ອົງປາກຂອງລົດຂອງທ່ານ. ລັດສະພາການແກ້ໄຂລົດຍັງສາມາດໃຫ້ບໍລິການທີ່ເທົ່າກັນໂດຍມີຂີ້ເຫຼືອນໆນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງຄົບຄວນກັບການມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂລກຂອງພວກເຮົານ້ອຍກວ່າ.