ແມັດແທກເວລາຫວາຍ

ຄຳແນະນຳສຳລັບການໃຊ້ເຄື່ອງວັດຫວາງສຸກ

别ລື້ມເຮັດນີ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້ອນ (ບໍ່ໄດ້ເຈົ້າ!) ລົງທະນິຍາມຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້ອນບໍ່ສາມາດເອົາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຮ້ອນໄດ້. ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ; ຖ້າແກ້ໄຂໃນເຄື່ອງຈັກຫຼັງ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ, ຈະມີບັນຫາກັບການເວລາ! ແລະ ສື່ໃຈວ່າ ເມື່ອທ່ານເຮັດການປ່ຽນແປງທັງໝົດ, ຕັກມັນອອກ ແລະ ຂຶ້ນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມເຮັດວຽກ, ທ່ານສາມາດອັບເດດສິ່ງທີ່ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ.

ເทືກນິກການວັດແທກເວລາແກຟວາກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການปรຸງແປງຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນບໍລະພົນຕ້ອງມີຫຼັກສູດທີ່ຈຳເປັນ (ຈະສືບຕໍ່ໃນຫຼັງໆ) ຖ້າໃຊ້ເຄື່ອງວັດຄວາມເວົ້າຂອງເວລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເລີ່ມເຮັດການຕັ້ງຄ່າເວລາຂອງໂດຍໄວ້ຂອງທ່ານ ແລະ ຕັ້ງແຜ່ງຄວາມເວົ້າຂອງຫນ້ຳກັບຄືນໄປໃນທີ່ທີ່ມັນອ່ານທັງໝົດຖືກຕ້ອງ. ທີ່ໃຊ້ວິທີການເຫຼົ່ານີ້, ມັນສາມາດເວລາ HTL hongtu ອັດສະພາບ. ເຄື່ອງວັດເວລາ ເພື່ອຜົນລັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. มັນມີກຳປະພົນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນໃນຮູບແບບສອງຕັດ ໃຫ້ທ່ານສຶມສັນໄດ້ວ່າຄວາມແປງແລ່ວນັ້ນຄວນເກີດຂຶ້ນຕາມສະຖານະການຂັບຂີ່ ເມື່ອລົງທຶນສູງສຸດ ເຖິງສະຖານະເວລາ.

คู่มือการใช้งาน

ເປັນເຈົ້າການ, ມັນອາດເປັນໄປຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ HTL hongtu ເວລາກັບເຄື່ອງວັດແຫວນສູງສຸດ ແຕ່ຢ່າງທີ່ມັນ, ມັນง່າຍເປັນກຸ້ງ. ເປັນແນວໃດທີ່ຈະໃຊ້ Timing Vacuum Gauge ໃນລົດ ຫຼື ຕົກຂອງທ່ານ? ຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນກ່ອນທີ່ຈະເรີ່ມ.

ແຈ້ງເຄື່ອງວັດຕິດກັບເຄື່ອງປະກັນຢ່າງເຂົ້າກັນ

ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະເບິ່ງວ່າມີຄ່າຫວາງຫວຽງເທົ່າໃດໃນເຄື່ອງວັດຂອງເຈົ້າ. ຕໍ່ມາ, ເນື່ອງໄປສຳລັບການເພີ່ມຄ່າຖືກຕ້ອງໃນການແປງໂຕ. ການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ສັ່ງຊື້ Manual ອອນໄລນ໌. ກຳລັງເບິ່ງທຸ່ມຫວາງຫວຽງ ແລະ ຄິດເຖິງການແປງໂຕຖ້າມັນເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ. ບໍ່ວັນນີ້, ການລົງມືກັບການແປງທັງໝົດຂອງການຂັບຂີ່ແລະເຂົ້າໄປກັບການແປງຫຼັງຈາກນັ້ນ. Timing gauge ມີຄວາມສຳຄັນໃນການເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກຖ້າມັນຖືກຕົ້ນຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ

The HTL hongtu ເຄື່ອງວັດເວລາ ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີຫຍຸ້ງແຕ່ສຳຄັນໃນການປ່ຽນແປງລັດຖະບົດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຕ້ອງກວດສອບການພົວະເຂົາໃສ່ຫ້ອງການເຄື່ອງແລະปรູບແປງເວລາການເຊື່ອມໂຍນຢ່າງຕາມ. ມັນຈະດີກວ່າສຳລັບທ່ານຖ້າທ່ານສາມາດເພີ່ມມັນຂຶ້ນນ້ອຍໆก່ອນກວດສອບ. ການເຮັດແນວນີ້ເสมີ່ນັ້ນເຖິງກັບເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ແນັກເຈົ້າວ່າມັນບໍ່ຫຼິ້ນຫຼາຍ. ດ້ວຍການເຮັດແນວນີ້, ຂ້ອຍສາມາດເຊື່ອມໂຍນແລະຄວບຄຸມສ່ວນປະສົມເຄື່ອງjective ໄດ້ດີທີ່ສຸດໂດຍການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂຍນ. ອັດຕາສ່ວນນີ້ຈະຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ຄວບຄຸມເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ດ້ວຍຄວາມປະສົບສຸດຫາຍ, ເຖິງມັນຈະຍັງບໍ່ສົ່ງຜົນທັງໝົດໃນການຂັບຂີ້.