엔진 도구

당신이 자동차를 사랑한다면 엔진이 모든 것이라는 것을 아마 알고 있을 것입니다. 우리는 우리 몸을 유지해야 하듯이, 엔진도 매끄럽게 작동할 수 있도록 정기적으로 점검하고 유지보수해야 합니다. 당신이 주니어 메카닉이 되는 것이 꿈이 아니더라도, 인생의 어느 시점에서는 누구나 엔진에 대해 배우고 이를 즐길 수 있으며, 무엇인가를 수리하려면 반드시 해야 할 일입니다. 이러한 취지에서, 우리는 여러분이 자동차 기술자로서 첫걸음을 뗄 수 있도록 가장 중요한 엔진 도구들에 대해 더 깊이 있게 다루겠습니다.

기계공이 반드시 알아야 할 5가지 엔진 도구

소켓 세트: 유연한 소켓 세트는 다양한 엔진 수리에 있어 가장 가치 있는 도구입니다. 소켓 세트는 거의 무한한 크기로 제공되며, 종종 접근하기 어려운 곳에 숨겨진 나사나 볼트를 훨씬 쉽게 제거할 수 있게 해줍니다. 다양한 수리를 위해 항상 준비된 상태가 될 수 있도록 소켓 세트를 구입하는 것이 권장됩니다. 또한 소켓은 내구성이 뛰어납니다.

스패너 세트 - 모든 정비공은 적절한 볼트 머리에 맞는 좋은 스패너 세트가 필요합니다. 오픈형 스패너는 메트릭 또는 표준(임페리얼) 크기로 제공되며, 워터펌프의 볼트 조이기부터 다른 크랭크 샤프트의 너트 제거까지 모든 작업을 수행할 수 있습니다.

Plier - 복잡하고 접근하기 어려운 부품을 다룰 때 매우 유용합니다. 스파크 플러그 제거, 고무 호스 추출 또는 테이블에서 금속 부품을 고치는 데 완벽합니다.

포괄적인 드라이버 세트: 어떤 도구 상자도 드라이버나 여러 개의 드라이버 없이는 부족합니다. 그러나 다른 용도로는 평면과 필립스 드라이버가 필요합니다. 시간을 절약해 주는 것 외에도, 자석 팁이 있는 드라이버는 떨어뜨린 나사나 볼트를 빠르게 수집하는 데도 유용합니다.

토크 웨이치: 엔진 재조립이나 특정 토크 값으로 볼트를 조여야 하는 작업(헤드 가스켓 교체 또는 새로운 로드 베어링 설치 등)에서 정확성이 필요한 경우에 사용됩니다. 토크 사양은 볼트에 적용되어야 할 힘의 양(뉴턴-미터(Nm) 단위)을 의미하며, 이는 볼트가 지정된 등급에 도달할 때까지 적용됩니다.

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