엔진대부분의 경우, 사람들이 엔진에 대해 생각할 때 트랙에서 원을 그리며 달리는 레이스 카를 떠올립니다. 맞습니다, 그들은 엔진을 가지고 있지만, 적절히 식혀지고 제대로 작동하려면 특별한 도움이 필요하다는 것을 알고 계셨나요? 바로 여기서 엔진이 에어컨 시스템으로 연결됩니다! 심지어 차량의 냉각팬도 단순히 존재하는 것만으로 특별하게 느껴질 수 있습니다. 이 팬은 엔진이 과열되지 않도록 방지하거나, 더 나아가 고장이 나는 것을 막아주는 안전장치로 자연이 이렇게 결정했죠: «좋아! 난 정말 팬이나 에어컨이 필요한 이유를 이해해. 특히 불볕더위 속에서 시원함을 느끼고 싶을 때처럼 말이다!»
엔진 냉각 시스템에서 압력은 필수적입니다. 풍선에 공기를 불어넣는 것과 같습니다! 만약 누군가 그것을 불면, 더 많은 공기가 들어가면서 풍선이 더 튼튼하고 커집니다. 엔진 냉각 시스템도 비슷한 원리로 작동합니다 — 더 큰 압력 = 모터 과열 가능성이 적어집니다. 압력이 너무 낮으면 엔진이 과열되고 손상되거나 즉시 멈출 수 있습니다. 이는 또한 엔진의 밸브가 손상을 일으키지 않고 열리거나 닫히기 위해 압력이 적절해야 함을 보여줍니다.
조금은 힘을 써 보세요. 마이크 버러프스(Mike Burroughs) 작성 ★ 2020년 3월 9일 월요일 주제: 숫자로 보는 자동차 태그: 쿨런트, 엔진 냉각 시스템 이 프로젝트가 마음에 드십니까? 이러한 부분은 전용 게이지를 사용하면 쉽게 모니터링할 수 있습니다. 일반적으로 계기판이나 엔진 부위에서 신호를 받습니다. 압력이 너무 낮아진다면 쿨런트 보충이 필요하다는 신호일 수 있습니다. 우리 몸이 물을 마셔서 체온을 낮추는 것처럼, 엔진도 쿨런트(특수 액체)를 사용하여 온도를 낮춥니다.
엔진 냉각 시스템이 요구대로 작동하려면 적절한 압력을 유지하는 것이 매우 중요합니다. 여기서 조금 더 체계적으로 접근해 불필요한 번거로움을 줄일 수 있습니다. 먼저, 냉각수에 문제가 없는지 확인하세요. 이는 등산 전에 물병을 채우는 것과 같습니다. 그런 다음, 엔진의 냉각 시스템을 구동하는 벨트와 호스를 점검하세요. 성능 저하나 고장 징후가 보인다면 즉시 교체하여 시스템의 조화를 유지하도록 하세요.
충분히 압력이 가해지지 않으면 냉각 시스템이 엔진에 큰 문제가 될 수 있습니다. 상대적으로 차가운 상태를 유지한다는 것은, 즉 엔진이 즉시 기계적으로 고장나는 수준까지 과열되지 않는다는 것을 의미합니다. 만약 압력이 너무 낮다면, 이는 엔진이 필요 이상으로 더 열심히 작업하게 만들고, 그 결과 연료 소비가 증가하며 동시에 추가적인 배출가스를 생성하게 됩니다. 최악의 경우, 엔진에서 방출된 오염된 가스들이 대기 중으로 배출되어 여전히 처리해야 할 필요가 있는 상황이 발생할 수 있습니다.
이미지 : 압력이 엔진을 시원하게 만듭니다. (출처) 엔진 내부의 냉각 시스템에 있는 냉각수에 얼마나 많은 냉각수가 알루미늄 블록 내부의 통로를 통해 흐를지를 알려주는 역할을 하는 것이 바로 압력입니다. 엔진이 받는 압력이 높을수록 냉각 시스템은 엔진을 식히기 위해 더 열심히 작동해야 합니다. 팁 4: 엔진의 압력을 정기적으로 점검하고 이상적인 수준으로 유지하여 항상 엔진이 충분히 식을 수 있도록 하세요. 여기에서 볼 수 있듯이… https://gasinfos.com/
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