Buongiorno. I tecnici hanno bisogno degli strumenti diagnostici appropriati per diagnosticare e testare i motori. Gli strumenti giocano un ruolo fondamentale nel determinare cosa non va in un motore e come ripararlo. Questo video affronta la tua domanda su quali strumenti ti servono se hai intenzione di provare a fare qualche lieve diagnosi da solo. In questo articolo, esploriamo i 5 strumenti che dovresti avere nella tua cassetta utensili oggi come meccanico.
Strumenti per il Controllo della Compressione del Motore
La compressione del motore è una parte fondamentale del modo in cui un motore funziona. Quando un motore ha una buona compressione, lavora correttamente. La compressione del motore deve anche essere controllata regolarmente dagli meccanici affinché funzioni correttamente. Lo fanno utilizzando uno strumento chiamato tester di compressione. La funzione di questo strumento è misurare la quantità di compressione in ogni cilindro o parti con cui un motore a combustione interna è associato, il che è più utile per gli utenti. Una bassa compressione può essere un segno di cattiva efficienza del motore. A partire da qui, i meccanici possono approfondire e determinare il motivo per cui la compressione è bassa e intervenire oppure assicurarsi che il motore funzioni correttamente.
Consigli per aiutarti a controllare la velocità del motore
Oltre al test di compressione, sono richiesti strumenti speciali di HTL Hongtu per determinare quanto bene funzioni un intero motore. Manometri a vuoto, tachimetri e analizzatori di emissioni sono alcuni degli strumenti più significativi. Strumenti per Regolazione Motore in quella lista. Un manometro a vuoto su un motore misura l'ammontare di in HG (Pollici di Mercurio), o succhio. Questo fornisce un indizio al meccanico su quanto bene il motore respiri. Cos'è un Tachimetro? Il tachimetro ci mostra la velocità del motore. Fornisce informazioni su quanto velocemente un motore funziona. Ai fini della conformità ambientale, il livello di inquinamento prodotto da un motore viene controllato utilizzando un analizzatore di emissioni. Utilizzando questi strumenti insieme, i meccanici possono non solo verificare che il motore funzioni, ma anche determinare se opera in modo efficiente e pulito.
Strumenti per la Ricerca delle Perdite
Le perdite di liquido refrigerante possono causare grossi problemi ai motori, e se non vengono rilevate abbastanza in fretta, le conseguenze sono ancora peggiori. Le perdite dovrebbero essere scoperte dai meccanici il prima possibile per assicurarsi che non si verifichi ulteriore danno. A questo scopo, utilizzano unità detective per facilitare la ricerca della fonte della perdita. Rilevazione comune delle perdite Freno Strumenti : Kit di colorante torce UV macchine per il fumo I kit utilizzano un colorante di colore speciale che identifica la posizione della perdita dopo l'introduzione nel sistema. La maggior parte dei (meccanici professionisti) usa torce UV per individuare il colorante in aree non facilmente accessibili. Le macchine per il fumo generano il vapore che può poi essere utilizzato per mostrare dove, in un motore, c'è una perdita, permettendo ai meccanici di concentrarsi su quella zona. Con l'aiuto di questi strumenti, i meccanici sono in grado di trovare rapidamente e risolvere le perdite in modo da mantenere il motore in buone condizioni.
Strumenti di prova per il sistema d'accensione
Il sistema d'accensione - il componente responsabile dell'avvio del motore e del suo funzionamento continuo. Il sistema d'accensione dovrà essere controllato da un meccanico. Per farlo, usano uno strumento per verificare la scintilla chiamato "testatore di scintilla", che è uno di quelli indispensabili Strumenti per il Sistema di Raffreddamento . Fondamentalmente, il tester di scintilla consente ai meccanici di verificare se i loro candeliotti stanno generando una buona scintilla. Se non hai candele, non c'è nulla per accendere il carburante nel tuo motore a testa piatta. Se le candele non funzionano, significa che c'è un problema nel sistema di accensione. Allora, i meccanici possono eseguire una diagnosi per determinare l' problema e ripararlo in modo che tu possa riprendere la strada con un motore che funziona correttamente.
Strumenti per il controllo del sistema di alimentazione
Sistema di alimentazione: Il sistema di alimentazione è responsabile di fornire al motore il suo "sangue vitale", in altre parole, carburante. I meccanici hanno il compito di esaminare se il carburante del motore funziona correttamente. Per verificare le pompe di carburante, verranno utilizzati manometri per testare e determinare a quale livello di psi si trova la vostra auto. Se la lettura della pressione del carburante è bassa, ciò suggerisce che c'è un problema nella distribuzione della benzina. A partire da questo punto, i meccanici possono diagnosticare cosa non va e cosa causa la bassa pressione. Quando i meccanici riparano eventuali problemi nel sistema di alimentazione, garantisco che il vostro motore riceva una quantità adeguata del necessario "cibo" affinché possa funzionare correttamente.