Það gæti komið fyrir mögulegt að fjarlægja diesselstikuna sé erfitt, en með réttum tólum og eitthvað aðstoð, getur það verið í raun gott einfalt. Að taka út dieselstikur er góður leiðbeining á að ganga úr skugga um að vélina þín mun halda áfram að vinna vel og stunda lengi. Þessi grein er leystur að leiðbeiningum fyrir hvernig að taka út dieselstikuna án þess að skemma neinn mikilvægan hluti. Við myndum líka ræða tölum sem þú þarft, gefa nýtilegar aðrar um algengar villa sem ættu að koma undan og segja þér af hverju það er nauðsynlegt að fjarlægja dieselstikuna til að viðhaldast vélina.
Alltaf slökkva fullkomið á dieselvél innan áður en þú byrjar á einhverjum verkum. Það er líka mjög mikilvægt að bíða þar til að hún hefur kuldnið nokkurum. Svo að þú ekki brennir þig við einhvern hlut sem er ennþá hetjur.
Eftir að brautin hefur verið fjarlægð, finndu rafræna tenginguna sem er tengd við þennan sprútan. Hækkaðu henni út á vöru hátt. Þar sem þetta er smá hluti, gakktu ekki of vorpusamlega með honum eða þú myndir bresta hann.
Nú er aðeins að draga látt á sprútann og hann myndi komast út. Þú getur notað höndina til þess, en ef hann fer ekki, getur þú notað einhvern aðstoðaraðila til að hjálpa skipta út læsinu úr blokknum. Hafðu tíu og fullnærtu þessa skrefið.
Það eru nokkrar nauðsynlegar tól sem þú verður að nota til að fjarlægja diesel-sprútann. Tölunum eru sokkurslóð, venjuleg slóð (stærð 12 fyrir mig), tangir og; sprútafjarlægningaraðil sem hjálpar þér að fjarlægja bránuvatnssprútana úr blokknum. Að nota aðeins rétt stærðar tól er óhæfnilegt til að varsa að engin skada kemur á hluta blokksins.
Annað villa er að verkfræðingar sem eru ósorgsamir gleyma að skerja úr bráðabíðslu- og afturkynningarleitir. Ef þú gerir ekki síðustu, getur það leið til lekurs í vélina, sem kannski vart stærri vandamál.
Regluleg viðhald fyrir hlutafrekjuforrit krafist að fjarlægja diésilspreytara. Þessi þurfa að vera fjarlægðir svo þeir geti verið hreint, skipt út og eða lækat ef það er nauðsynlegt. Ef þú gerir ekki það getur það valdið vandamálum frá fullkomnu brotni á vélunni og dulkosti framkvæmdar uppi að fullkominu brotni á vélunni. Því þarf reglulegt viðhald til að diésilvélina halda gott yfirferðarstillingu.
Frá ár 2013 hefur HTL diesel sprútur fjarlægning verið fremsta framleiðandi af bíltækjum sem er virðist af sjálfstættarstarfsmenn og fyrirlyndum um heimallann. Við höfum yfir 40 lönd sem nota tækjana okkar, sem fjölga smíðum, verkföngum og einkalögum.Þessi heimsþjálfun speglar ákveðið aðila okkar við að borga yfirallið gæði og treystileika sem smíðar um heimallann geta áhitt.
Með mörgum vöruafangum sem dekka allt frá tímalokaverkfærum fyrir vél óðinn lok bræðiskerfi og fleira, gefur HTL Hongtu lausnir til að uppfylla bílgæsluþarfstirnar. Við erum nákvæmlega ábyrgð á að bjóða upp á rétt verkfæri fyrir sérhvert verkefni, hvort sem þú ert háskóla meistari eða vinnaðu með fjárfesting diesel sprútur
Við, hjá HTL Hongtu, gildum viðskiptavinana okra. Við bjóðum að ódáðlegu þjónustu til að tryggja þér skemmtileg og ánægjandi reynd frá því að velja rétt vöru upp í að þú færð pöntunina. Við bjóðum hraða, vinulega og fjölbreytilega styrkingu hvenær sem er þú þarft hana.
Rannsakendur og tækjadeildir hafa sérstaka áherslu á námsmöguleikum þegar þeir smíða tól okkar. Hvert tól er útfært til að halda úr strengri gæðakefli yfirvakingu upp í dýrstu efni. Við eru ábyrgir á að borga tengi sem getur tekið við hárþægasta verkefni og gefur nákvæma niðurstöður.