Comhpháirt Camshaft Bainistíochta Comhad Taca, Comhad Taca Timpeallacht Camshaft do Mhótar BMW N20 N26
- Mion-eirí i gCás Ionadacha
- Daltaí Cineálacha
Cur síos ar Phrodaithe
Tionchar speisialta réimsí
CarrAchtaimh
bMW
Gnéithe eile
Suíomh Uirgin
Zhejiang, China
Brand Name
DPTOOL
Garantí
12 Mís
Méadar
Cruach
Ainm an Phrodachta
Comhad Timpeallfaoinn Mótar
Feidhmiú
Comhad Lasc Timpeallfaoinn
Cuimhneachán
5.5KG
Córas
Uiscéin Am Timpeall
Pacáiste
Bosca Pácat+cartón+pailteanna
Úsáidtear le haghaidh
Seirbhísí Gníomhphraitimh Bóthar
Méid
40CM*28CM*11CM
Pacáistiú agus seachadadh
Aonaid díola:
Míre amháin
Méid pacáiste aonair:
40X35X15 cm
Meáchan brut:
5.500 kg
Uirlis Ailgin Miotála Éadromacha do BMW N20 & N26 4 hionad turbo miotáil
Úsáidtear an uirlis cineálaithe chun an camshaft agus an roth encoder a choinneáil i gcás ardán fó arda. Úsáidtear an pin ailgin chun an fhréamhchur meonra a choinneáil i gcás ardán fó arda
Déanta as stail allmhóna-ard, cuirtear i bhfeabhsú trí théipheat, láidir agus fíor. Tá gach páirt maith pacaíte i gcás plástach le haghaidh stóráil éasca agus trasportáil
Cómhaireamh le h-uirlis díbít camshaft do BMW (N20/N26); Cómhaireamh le bonn díbít camshaft do BMW (N20/N26); WINTOOLS
cómhaireamh le Pin Ailgin do BMW (N40, N42, N45, N46, N52, N55, N62) Brat Síntiús
Comhfhoghlaimeach le haghaidh úsáid ar BMW N20 & N26 4 ghiuirléar turbo. Úsáidfear an t-inneall seo chun an camshaft a chur i gcás an chúl amháin. Úsáidfear an t-inneall seo chun an roth codaithe VANOS a chur i gcás an chúl amháin. Úsáidfear an pin coimeádach chun an fhréamh éadrom na n-éan a choinneáil i gcás an chúl amháin.
Comhfhoghlaimeach le haghaidh úsáid ar ngnóma N20 agus N26 (4 Ghiuirléar Turbo)
2011–tagtha E84 X1 xDrive/sDrive20i; 2011–taghta F25 X3 xDrive20i
2012–taghta F30 320i; 2013–taghta F34 320i GT; 2012–taghta F10 520i
2011–taghta E89 Z4 sDrive20i; 2012–taghta F20 125i
2011–taghta E89 Z4 sDrive28i; 2011–taghta E84 X1 xDrive/sDrive28i
2012–taghta F25 X3 xDrive28i; 2011–taghta F30 328i;
2012–taghta F10 528i; 2013–taghta F34 328i GT
Úsáidtear an uirlis cineálaithe chun an camshaft agus an roth encoder a choinneáil i gcás ardán fó arda. Úsáidtear an pin ailgin chun an fhréamhchur meonra a choinneáil i gcás ardán fó arda
Déanta as stail allmhóna-ard, cuirtear i bhfeabhsú trí théipheat, láidir agus fíor. Tá gach páirt maith pacaíte i gcás plástach le haghaidh stóráil éasca agus trasportáil
Cómhaireamh le h-uirlis díbít camshaft do BMW (N20/N26); Cómhaireamh le bonn díbít camshaft do BMW (N20/N26); WINTOOLS
cómhaireamh le Pin Ailgin do BMW (N40, N42, N45, N46, N52, N55, N62) Brat Síntiús
Comhfhoghlaimeach le haghaidh úsáid ar BMW N20 & N26 4 ghiuirléar turbo. Úsáidfear an t-inneall seo chun an camshaft a chur i gcás an chúl amháin. Úsáidfear an t-inneall seo chun an roth codaithe VANOS a chur i gcás an chúl amháin. Úsáidfear an pin coimeádach chun an fhréamh éadrom na n-éan a choinneáil i gcás an chúl amháin.
Comhfhoghlaimeach le haghaidh úsáid ar ngnóma N20 agus N26 (4 Ghiuirléar Turbo)
2011–tagtha E84 X1 xDrive/sDrive20i; 2011–taghta F25 X3 xDrive20i
2012–taghta F30 320i; 2013–taghta F34 320i GT; 2012–taghta F10 520i
2011–taghta E89 Z4 sDrive20i; 2012–taghta F20 125i
2011–taghta E89 Z4 sDrive28i; 2011–taghta E84 X1 xDrive/sDrive28i
2012–taghta F25 X3 xDrive28i; 2011–taghta F30 328i;
2012–taghta F10 528i; 2013–taghta F34 328i GT
Pacáiste chóip
Próifíl an Chompaid
