Bonjour. Les techniciens ont besoin des outils de diagnostic appropriés pour diagnostiquer et tester les moteurs. Les outils jouent un grand rôle pour découvrir ce qui ne va pas avec un moteur et comment le réparer. Cette vidéo traite de votre question concernant les outils dont vous avez besoin si vous prévoyez d'essayer quelques diagnostics légers par vous-même. Dans ce post, nous abordons les 5 outils dont vous avez besoin aujourd'hui dans votre boîte à outils en tant que mécanicien.
Outils de vérification de la compression du moteur
La compression du moteur est une partie essentielle de son fonctionnement. Lorsqu'un moteur a une bonne compression, il fonctionne correctement. La compression du moteur doit également être vérifiée régulièrement par des mécaniciens pour qu'il fonctionne convenablement. Ils le font en utilisant un outil appelé testeur de compression. La fonction de cet outil est de mesurer la quantité de compression dans chaque cylindre ou parties liées à un moteur à combustion interne, ce qui est plus utile pour les utilisateurs. Une faible compression peut être un signe de mauvaise performance du moteur. À partir de là, les mécaniciens peuvent creuser davantage et déterminer pourquoi la compression est faible et y remédier, ou s'assurer que leur moteur fonctionne correctement.
Conseils pour vous aider à vérifier la vitesse du moteur
Au-delà du test de compression, des outils spéciaux par HTL Hongtu sont également nécessaires pour déterminer à quel point un moteur entier fonctionne bien. Les manomètres à vide, les tachymètres et les analyseurs d'émissions sont certains des outils les plus significatifs. Outils de synchronisation moteur sur cette liste. Un manomètre à vide sur un moteur mesure le niveau en pouces de mercure (Inches Of Mercury), ou succion. Cela donne un indice au mécanicien sur la qualité de la respiration du moteur. Qu'est-ce qu'un Tachymètre ? Le tachymètre nous montre la vitesse de votre moteur. Il fournit des informations sur la rapidité avec laquelle un moteur fonctionne. À des fins de conformité environnementale, le niveau de pollution produit par un moteur est vérifié à l'aide d'un analyseur d'émissions. En utilisant ces outils ensemble, les mécaniciens peuvent non seulement vérifier que le moteur fonctionne, mais aussi déterminer s'il opère efficacement et de manière propre.
Outils pour détecter les fuites
Les fuites de liquide de refroidissement peuvent causer de gros problèmes pour les moteurs, et si elles ne sont pas détectées assez rapidement, les conséquences sont encore pires. Les fuites doivent être découvertes par les mécaniciens dès que possible pour s'assurer qu'aucun autre dommage n'intervienne. Pour cela, ils utilisent une unité de détection afin de faciliter la recherche de l'origine de la fuite. Détection courante des fuites. Frein Outils : Kits de colorant Lampe UV Machines à fumée Les kits utilisent un colorant de couleur spéciale qui identifie l'emplacement de la fuite après introduction dans le système. La plupart des (mécaniciens professionnels) utilisent des lampes UV pour repérer le colorant dans des zones difficiles d'accès. Les machines à fumée créent une vapeur qui peut ensuite être utilisée pour montrer où, dans un moteur, il y a une fuite, permettant ainsi aux mécaniciens de cibler précisément l'endroit concerné. Avec l'aide de ces outils, les mécaniciens sont capables de trouver rapidement et de résoudre les fuites afin que le moteur soit maintenu en bon état.
Outils de test du système d'allumage
Le système d'allumage - la pièce responsable du démarrage de votre moteur et de son fonctionnement continu. Le système d'allumage devra être vérifié par un mécanicien. Pour cela, ils utilisent un outil appelé "testeur de spark" pour vérifier l'étincelle, qui est l'un de ces outils indispensables. Outils du système de refroidissement en gros, le testeur d'étincelles permet aux mécaniciens de vérifier si leurs bougies produisent une bonne étincelle. Si vous n'avez pas d'étincelles, il n'y a rien pour igniter le carburant dans votre moteur à culasse plate. Si les bougies d'allumage ne fonctionnent pas, cela signifie qu'il y a un problème avec le système d'allumage. Alors, les mécaniciens peuvent effectuer un diagnostic pour déterminer le problème et le réparer afin que vous puissiez reprendre la route avec un moteur fonctionnant correctement.
Outils de vérification du système de carburant
Système de carburant : Le système de carburant est responsable d'apporter à votre moteur son "essence" vitale, en d'autres termes, le carburant. Les mécaniciens ont la responsabilité de vérifier si le carburant du moteur fonctionne correctement. Pour tester les pompes à carburant, des manomètres seront utilisés afin de déterminer à quel niveau de psi se situe votre voiture. Si la pression de carburant est faible, cela indique qu'il y a un problème dans l'alimentation en gaz. À partir de ce constat, les mécaniciens peuvent diagnostiquer ce qui ne va pas et ce qui cause cette faible pression. Lorsque les mécaniciens réparent les problèmes du système de carburant, ils s'assurent que votre moteur reçoit une quantité suffisante de son nécessaire "carburant" pour qu'il fonctionne correctement.