Dans le cas où vous avez une pièce qui est coincée et qui n'a pas encore eu tous ses fixations retirées (cela peut aussi arriver avec un moteur) : C'est considéré comme un grand défi, mais accueillez notre bonne nouvelle — Gears and Bearings. Il existe maintenant un outil 10 fois plus facile pour retirer ces pièces sans se prendre la tête. En résumé, un extracteur de pignons et de roulements vous permet de retirer ces pièces en toute sécurité sans les endommager ni quoi que ce soit à proximité.
Alors, qu'est-ce qu'une pince à engrenages et roulements ? Il n'avait pas le temps de réfléchir, l'outil avec des crochets ou griffes. Les crochets sont conçus pour saisir les dents des engrenages et des roulements. Si vous devez retirer une pièce qui est coincée, il suffit de serrer une poignée ou un boulon qui force les bras de l'outil à entrer et sortir. Cette action peut aider à faire sortir la pièce de sa position et ainsi compléter le processus de démontage, beaucoup plus facilement. Conception : Le design en crochet ou griffe est le plus essentiel car il aide à répartir la force de traction uniformément. Cette option présente une probabilité réduite de glissement et de désengagement de l'engrenage ou du roulement.
Il remplace d'autres outils utilisés pour enlever une poulie ou un roulement, que vous pourriez essayer de retirer en vain avec des pinces, des marteaux et des tournevis. Cela peut être vraiment stressant, et encore pire — cela pourrait entraîner un désastre sous forme de blessures ou d'endommagement de votre engin métallique ! C'est beaucoup d'outils avec lesquels se débattre, et il serait certainement plus judicieux d'investir dans un bon extracteur de poulies et de roulements de qualité. Cet outil peut accomplir la tâche bien plus rapidement et vous aider sérieusement.
Les extracteurs de pignons et de roulements ne sont pas tous égaux, et vous voudrez choisir un extracteur de pignon qui est solide, durable et facile à utiliser. Le premier extracteur de ma liste est le OTC 4518 Mini Pro Tractor-Gear Pullers. Ce produit fait partie des extracteurs de pignons et de roulements les mieux notés sur Amazon. Il est idéal pour les petits espaces serrés grâce à sa taille compacte et ses bras ajustables. Comme il est fabriqué en acier solide et durable, vous pouvez être sûr que ce support de vélo durera très longtemps.
L'extracteur OTC 4518 est facile à utiliser La première étape consiste à accrocher les crochets aux deux extrémités du pignon ou du roulement qui doit être retiré. Vous fermez simplement les bras pour tout sécuriser. Ensuite, il suffit d'utiliser une clé anglaise ou un cliquet et de tourner la vis centrale. Le design de la vis permet des ajustements micro-précis, et sa filetage fin assure des extractions ultra-fluides. Détachez les bras et cette pièce récalcitrante sera libérée, vous pourrez passer à l'étape suivante.
En vous permettant de terminer vos tâches rapidement, cet outil QA1 vous aide également à travailler de manière plus efficace et à réduire votre niveau de stress. C'est un outil de dépannage qui évite les retards, les erreurs et les maux de tête. Un extracteur de roulements et de pignons vous donne la possibilité de prendre en charge plus de projets impliquant le retrait de pignons, qu'il s'agisse d'une réparation automobile ou d'un projet d'entretien d'équipements agricoles, jusqu'à un projet de loisir amusant.
Selon vos besoins, vous pouvez également opter pour des extracteurs de pignons et de roulements de différentes tailles. Un grand extracteur à trois mâchoires est l'outil approprié pour extraire des pignons et des roulements plus grands, tandis qu'un petit extracteur à deux mâchoires peut être utilisé pour des pièces fines ou difficiles d'accès. Certains extracteurs sont même livrés avec des attaches supplémentaires pour aider à retirer d'autres pièces, comme des couronnes ou un volant de direction.
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