Guten Tag. Techniker benötigen die richtigen Diagnosetools, um Motoren zu überprüfen und zu testen. Tools spielen eine große Rolle dabei, herauszufinden, was mit einem Motor nicht stimmt und wie man es repariert. In diesem Video wird auf Ihre Frage eingegangen, welche Tools Sie benötigen, wenn Sie selbst versuchen, einige leichte Diagnosen durchzuführen. In diesem Beitrag gehen wir auf die 5 Werkzeuge ein, die Sie heute in Ihrer Werkzeugkiste als Mechaniker haben sollten.
Motorkompressionsprüfgeräte
Die Motorverdichtung ist ein wichtiger Bestandteil der Art und Weise, wie Motoren funktionieren. Wenn ein Motor eine gute Verdichtung hat, arbeitet er ordnungsgemäß. Die Motorverdichtung muss außerdem von Mechanikern regelmäßig überprüft werden, damit sie richtig funktioniert. Dazu verwenden sie ein Werkzeug namens Verdichtungstester. Die Funktion dieses Geräts besteht darin, die Menge an Verdichtung in jeder Zylinder oder den Teilen zu messen, mit denen ein Verbrennungsmotor in Verbindung steht, um es den Benutzern noch nützlicher zu machen. Eine geringe Verdichtung kann ein Zeichen für eine schlechte Motorleistung sein. Anhand dessen können Mechaniker weiter recherchieren, warum die Verdichtung zu niedrig ist, und das Problem beheben oder sicherstellen, dass ihr Motor richtig läuft.
Tipps, die dir helfen, die Motorspeed zu überprüfen
Neben der Verdichtungsüberprüfung werden auch spezielle Werkzeuge von HTL Hongtu benötigt, um festzustellen, wie gut ein gesamter Motor läuft. Vakuummesser, Tachometer und Emissionsanalysatoren sind einige der wichtigsten. Motor-Timing-Werkzeuge auf dieser Liste. Ein Vakuumanzeiger an einem Motor misst die Menge an in HG (Inches Of Mercury) oder Saugkraft. Dies gibt dem Mechaniker einen Hinweis darauf, wie gut der Motor atmet. Was ist ein Tachometer? Das Tachometer zeigt uns die Geschwindigkeit des Motors. Es liefert Informationen darüber, wie schnell ein Motor läuft. Zu Umweltschutzzielen wird die Höhe der von einem Motor erzeugten Verschmutzung mit einem Emissionsanalysegerät überprüft. Durch die gemeinsame Verwendung dieser Werkzeuge können Mechaniker nicht nur überprüfen, ob der Motor funktioniert, sondern auch bestimmen, ob er effektiv und sauber arbeitet.
Werkzeuge zur Fehlersuche bei Leckagen
Kühlflüssigkeitslecks können für Motoren ein großes Problem darstellen, und wenn sie nicht früh genug entdeckt werden, sind die Folgen noch schlimmer. Lecks sollten von Mechanikern so schnell wie möglich gefunden werden, um weitere Schäden zu vermeiden. Dazu nutzen sie Detektoreinheiten, die ihnen helfen, die Quelle des Lecks zu finden. Gängige Methoden zur Lecksuche Bremse Werkzeuge : Färbemittel-Sets UV-Leuchten Rauchmaschinen Die Sets verwenden ein Färbemittel mit speziellem Farbton, das die Position des Lecks identifiziert, sobald es in das System eingeführt wird. Die meisten (professionellen) Mechaniker verwenden UV-Leuchten, um das Färbemittel in schwer zugänglichen Bereichen zu orten. Die Rauchmaschinen erzeugen den Dampf, der dann verwendet werden kann, um zu zeigen, wo im Motor ein Leck vorliegt, und ermöglichen es Mechanikern, dieses zu lokalisieren. Mit Hilfe dieser Werkzeuge können Mechaniker Lecks schnell finden und beheben, um den Motor in einem guten Zustand zu halten.
Zündsystem-Testgeräte
Das Zündsystem - das verantwortliche Teil, das Ihren Motor startet und am Laufen hält. Das Zündsystem muss von einem Mechaniker überprüft werden. Dazu verwenden sie ein Gerät, um die Funke zu testen, genannt "Funken-Tester", es ist eines der unverzichtbaren Werkzeuge. Kühlungssystemwerkzeuge . Im Grunde ermöglicht der Zündtester Mechanikern, zu überprüfen, ob ihre Kerzen einen guten Zündfunken erzeugen. Wenn Sie keine Zündkerzen haben, gibt es nichts, das das Benzin in Ihrem Flachkolbenmotor zünden kann. Wenn die Zündkerzen nicht funken, was auf ein Problem im Zündsystem hinweist. Dann können Mechaniker eine Diagnose durchführen, um das Problem zu bestimmen und es zu beheben, damit Sie wieder unterwegs sind mit einem reibungslos laufenden Motor.
Prüfgeräte für das Kraftstoffsystem
Kraftstoffsystem: Das Kraftstoffsystem ist dafür verantwortlich, dem Motor sein Lebensblut zuzuführen, in anderen Worten - Treibstoff. Die Mechaniker haben die Verantwortung, den Kraftstoffzufuhr des Motors zu überprüfen, ob er richtig funktioniert. Um die Kraftstoffpumpen zu überprüfen, werden Druckmesser verwendet, um zu testen und festzustellen, auf welchem Druck-Level sich Ihr Auto befindet. Wenn der Kraftstoffdruckmesswert niedrig ist, deutet das darauf hin, dass ein Problem mit der Benzinlieferung vorliegt. An diesem Punkt können Mechaniker diagnostizieren, was falsch läuft und den niedrigen Druck verursacht. Wenn Mechaniker Probleme im Kraftstoffsystem reparieren, stellen sie sicher, dass Ihr Motor eine ausreichende Versorgung mit seinem notwendigen "Nahrungsmittel" erhält, damit er reibungslos läuft.