التوقيت باستخدام مقياس الفراغ

هل سبق لك أن تساءلت عن كيفية عمل محرك السيارة؟ تخيل المحرك كقلب نابض بالحياة للسيارة، يضخ خليطًا من الوقود والهواء لجعلها تتحرك للأمام دائمًا[]. لكن ما لا يدركه الكثير منا هو مدى أهمية التوقيت الدقيق لأداء المحرك. حتى انحراف بسيط في توقيت الصمامات ببضع درجات يمكن أن يؤدي إلى عدم تشغيل المحرك بشكل صحيح، أو في الحالات الشديدة قد يتوقف المركبة تمامًا.

في هذه الحالة، الأداة البسيطة ولكن الفعّالة تُسمى مقياس الفراغ. مقياس الفراغ هو أداة عملية لفحص وظائف جميع هذه الخطوط، مما يضمن أن المحرك يتم ضبط توقيته بشكل صحيح. وببساطة، ضبط المحرك يعني التأكد من أن الوقود والهواء يتم تسليمهما في الوقت المناسب لتحقيق الكفاءة والأداء الأمثل.

كيفية استخدام مقياس الفراغ بشكل صحيح

على الرغم من أن استخدام مقياس الفراغ قد يبدو مخيفًا في البداية، تمامًا كما ركوب الدراجة... فهو شيء يمكن إتقانه بالتدريب. المختصر أنك تربط المقياس بمصدر الفراغ، تشغّل المحرك وتشاهد نوع الضغط الذي يظهر. نطاق جيد هو 16-20 بوصة Hg (29 psi) أثناء عمل المحرك ببطء. إذا كانت التوقيتات خارج النطاق الأمثل (منخفضة أو مرتفعة)، يتطلب الأمر إعادة ضبط.

لإكمال القراءة يجب عليك اتباع هذه الخطوات لأنها ستوفر تقريرًا دقيقًا ومفصلًا.

ابحث عن خرطوم الفراغ المتصل بالمحرك، عادةً بالقرب من مكان اتصاله مع الكربوراتور/

قم بإزالة الخرطوم من الكربوراتور وقم بتوصيله حيث كان مقياس الفراغ متصلًا.

المحرك والناقل ووضع التشغيل البطيء شائع، غالبًا لبضع دقائق عند درجة الحرارة التشغيلية القياسية

انظر إلى ما يقوله المقياس وقارن ذلك بما يجب أن تكون عليه.

إذا كان مرتفعًا جدًا أو منخفضًا، قم بضبط توقيت محركك وفقًا لذلك.

Why choose HTL hongtu التوقيت باستخدام مقياس الفراغ?

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن

تواصل معنا