MotoreMeeste van die tyd, wanneer mense dink aan motore, sien hulle raskaarte wat rondtjies op 'n baan draai. Hulle het motore, seker, maar het jy geweet dat hulle spesiale hulp nodig het om af te koel en hul werk reg te doen? Dit is waar die motor oor inspring in die klimaatbeheersstelsel! Selfs in die geval van 'n fan wat daar's om spesiaal te voel net omdat hy bestaan en jou motor verhoed om oor te skuim, of beter nog, sy veiligheids teenwoordigheid vir motorreparasies wat nie in die natuur bestaan nie besluit: «Ok! Ek sweer dit's so belangrik vir my, as om 'n fan of AC te wil op brandend heet dae net sodat ek kan voel koud!
Die druk is essentieel vir 'n motorkoelsisteem. Soos om 'n ballon op te blus! As jy in die ballon blaas, hoe meer lug jy laat inkom om die ballon te vul, des te sterker en groter word die uitbreibare ballon. 'n Motorkoelsisteem funksioneer op soortgelyke beginsels — meer druk = minder neiging vir jou motor om oor te warm te loop. Te min druk lei tot dat die motor span en warm loop, wat mislukking of onmiddellike afsluiting kan veroorsaak. Dit is soortgelyk aan hoe druk ook net reg moet wees op 'n motor, sodat die kleppings kan oop of toe gaan sonder om skade te berokken nie.
Flex 'n bietjie spierDeur Mike Burroughs ★ op Maandag 09 Maart 2020 Onderwerp: By the NumbersMerke: vriespul, enjin-koelsisteemLiefde hierdie projek? Dit kan maklik gemonitor word met instrumente wat daarvoor ontwerp is. Hulle kom gewoonlik vanaf die instrumentpaneel of enjinarea. Indien jy ooit jou druk te laag sien, kan dit ook vir jou aandui dat jy vriespul moet byvoeg. Dieselfde as wat ons liggaam afkoel deur water te drink, koel die enjin ook af met vriespul (spesiale vloeistof).
Die handhawing van korrekte drukke die hele tyd deur is essentieel vir enige motorkoelsisteem om soos vereis te funksioneer. Hier is waar jy 'n deel van die pyn kan verlig deur 'n bietjie georganiseer te wees in jou eie huis. Begin deur seker te maak dat die probleem nie blanks in die koelvloeistof is nie. Maar dit sou gelykstaande wees aan my waterfles opnieu invul voordat ek 'n toer begin. Dan, kyk na die rieme en slange wat jou motor se koelsisteem bedryf. As jy iets merk wat begin falieder of afneem in prestasiekapasiteit, vervang dit so gou moontlik sodat die heel organisatoriese harmonie kan voortduur.
As dit nie voldoende gedruk word nie, kan jou koelsisteem 'n regte rommel van jou motor maak. Koel van 'n relatiewe standpunt af gesien, soos in dit is nie die motor wat oorverhit tot 'n graad waar dit enige oomblik meganies sal faal nie. As die druk te laag is, kan dit veroorsaak dat jou motor harder moet werk as wat dit behoort, wat weer lei tot hoër brandstofverbruik en terselfdertyd addisionele uitstoot. In die ergste geval snyf die motor daarna smerige gase in die lug wat steeds ontslae moet word.
Beeld: Druk... laat die Enjin Koel word (Krediet) Nou ja, druk is soortgelyk aan die enjin wat met die vloeistof in sy eie koelsisteem praat en dit laat weet hoeveel meer of minder (of geen) daardeur moet vloei binne al daardie kanale in 'n groot aluminium blok onder jou enjinkap in die kleinste stukke moontlik. Hoe meer druk die enjin ervaar, hoe harder moet die koelsisteem werk om dit af te koel. Tip 4: Monitor gereeld en hou die druk op 'n ideale vlak onder beheer, sodat jou enjin altyd so koel as moontlik bly, soos wat hier gesien kan word... https://gasinfos.com/
HTL se enjinkoelsisteemdruk bied 'n wye verskeidenheid produkte aan, wat wissel van remstelseltiming tot enjinstelsels. Ons poog om die beste gereedskap vir elke taak te bied, of jy nou 'n bekwame meganikus of selfdoener is.
By HTL Hongtu waardeer ons ons kliënte. Ons streef daarna om uitstaande kliëntediens te bied, en sorg dat jy met enjinkoelsisteemdruk 'n aangename ervaring het – vanaf die keuse van die beste produk tot die ontvangs van jou aankoop, en verder. Ons staan altyd gereed om vinnige, professionele en behulpsame ondersteuning te bied wanneer jy dit nodig het.
Ons enjinkoelsisteemdrukkies word met groot sorgvuldigheid deur vakgeleerdes en ingenieurs ontwerp. Vanaf ons stringente gehaltebeheer tot by die keuse van die beste materiale, word elke stuk gereedskap ontwerp om lank te hou. Ons is toegewyd om gereedskap te verskaf wat die moeilikste werk kan hanteer en akkurate resultate kan lewer
Sedert 2013 is HTL Hongtu ’n toonaangewende vervaardiger van motorwerktuie wat deur professionele werkers in koelsisteemdruk vir enjinne wêreldwyd vertrou word. Ons werktuie word deur werkswinkels, meganikusse en selfs individue in meer as 40 lande regoor die wêreld gebruik. Die wêreldwye bereik van ons produkte is ’n getuienis van ons vasberadenheid om topkwaliteit- en betroubare dienste te verskaf waarop meganikusse oral ter wêreld kan staatmaak.
Hangzhou Hongtu Machinery Co., Ltd: Pioniers in die outomobielbedryf, wat hoëkwaliteit gereedskap sinds 2013 aan die wêreld se autoreparasiebehoeftes lewer.
12 Huise, Groep 13, Zhabei Dorp, Hangzhou, Zhejiang, China
Kopiereg © Hangzhou Hongtu Masjienermatig Ko., Ltd. Alle Regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
